Camiones

El nuevo Volvo FM pone el acento en la eficiencia y la reducción de costes

Volvo fm
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La nueva generación del FM “ofrece al conductor unas magníficas características de conducción al mismo tiempo que  se beneficia de un máximo tiempo de actividad y unos mínimos costes de combustible”, según el presidente de Volvo Trucks, Claes Nilsson. Fuentes del constructor sueco destacan que el camión -que cuenta con diversas mejoras en el chasis y recurre a la Dirección Dinámica de Volvo- "ofrece nuevos servicios que se centran en la eficacia de transporte” y en la reducción de los costes operativos

Nilsson destaca que la considerable reducción de la tara del Volvo FM “potencia su atractivo en los segmentos en los que el peso constituye un factor fundamental, como las operaciones de transporte de mercancías a granel o en cisternas, en las que los clientes desean un camión ligero con unas características de conducción seguras y predecibles”

Además de la Dirección Dinámica de Volvo, el nuevo FM se beneficia de las ventajas que aporta la tecnología I-See, especialmente desarrollada para operaciones de largo recorrido y que permite ahorrar hasta un 5% de consumo de combustible

Otros desarrollos tecnológicos dirigidos a reducir el consumo de gasóleo son Dynafleet Fuel & Environment, el servicio “Asesoramiento sobre combustible” y un curso formativo de conducción eficiente. En cuanto a las motorizaciones, el Volvo FM se ofrece con una gama completa de motores de 11 y 13 litros. Todas las versiones cumplen los futuros requisitos Euro 6, que entrarán en vigor a principios de 2014. El motor D13 se ofrece con una potencia de 420 a 500 caballos, mientras que el D11 abarca una potencia de 330 a 450 caballos

El nuevo FM cuenta con la posibilidad de incorporar sistemas telemáticos para supervisar el desgaste y el estado de determinados componentes, lo que permitirá a Volvo Trucks ofrecer al propietario del camión un contrato Oro de Servicio y Mantenimiento, “que incluye una garantía de máximo tiempo de actividad”

“El taller podrá supervisar el desgaste real de diversos componentes a través del ordenador. Como resultado, podrá ponerse en contacto con la empresa de transporte con mucha antelación y planificar la reparación cuando resulte más conveniente", explica Christian Gustavsson, director del servicio de mantenimiento de Volvo Trucks.

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