Revista
Las matriculaciones de vehículos industriales cayeron en marzo un 27%, con 762 unidades frente a 1.044, según los datos de Aniacam. Este descenso es similar en porcentaje al registrado en febrero y contribuye a acentuar aún más el retroceso del mercado, que desde enero acumula ya una caída del 19,1% frente al primer trimestre de 2012, con 2.669 altas frente a 3.301
Ningún segmento se libra del balance negativo. En el caso de los rígidos de obras, si con 12 unidades matriculadas en marzo de 2012 podía pensarse que era literalmente imposible empeorar esa cifra, la realidad ha demostrado que una coyuntura muy mala siempre puede ser peor al haberse registrado el pasado mes un total de cinco camiones de obras en toda España, lo que arroja el impresionante saldo de una matriculación por semana a lo largo y ancho de todo el país. Desde enero se han matriculado 28 rígidos de obra
Entre los ligeros el descenso fue del 15,7% y entre los medios del 29,5%. En la primera de las categorías el dominio por marcas fue para Nissan, con 20 unidades y un descenso del 16,67%, seguida de Iveco, con 13 unidades y un incremento del 30% frente al mismo mes del año pasado. En camiones medios Iveco continuó con su habitual liderazgo, con 55 operaciones y un descenso del 37,50%, por delante de Renault Trucks, que matriculó 18 unidades para lograr un incremento del 12,5%
El segmento de rígidos de carretera registró un descenso del 30,1%, con 72 unidades frente a 103. También fue la italiana Iveco quien encabezó este grupo, con 17 altas y un ascenso del 30,77%, aunque empatada con Renault Trucks, si bien la marca francesa obtuvo un aumento del 41,67%
En cuanto a las tractoras, la categoría que supuso en marzo el 67,7% del total de matriculaciones del mercado, el descenso fue del 26,6% con 516 altas frente a 703, un porcentaje que en el primer trimestre fue del -19,5%, con 1.808 frente a 2.196. Por marcas, Iveco mantuvo el primer lugar con 106 unidades y un descenso del 34,94%, por delante deDAF (74 y -36,75%), Renault Trucks (74 y -34,51%), Mercedes-Benz (72 y 46,94%), Volvo (67 y 19,64%), MAN (62 y -40,38%) y Scania (61 y -39,60%).
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha finalizado tres proyectos de innovación en cooperación financiados por el Ministerio de Industria y Turismo, a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras y con un valor conjunto cercano a los 700 mil euros.
La Generalitat Valenciana, a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, ha gestionado el reciclaje de más de 30.000 neumáticos fuera de uso recuperados tras las inundaciones del pasado otoño, a través de TNU y Signus en un plan de choque.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
Mercedes-Benz Vans vendió 93.400 furgonetas en el segundo trimestre, con un aumento interanual del 32% en eVans 100% electrificadas, lo que refleja la sólida demanda de los clientes de furgonetas totalmente eléctricas.
Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.