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Con sinceridad y humildad, Fernando Leciñena se destaca como un líder inspirador dentro del mundo empresarial. Junto a su hermano y su padre, ha sido uno de los pilares fundamentales en el establecimiento y crecimiento de Lecitrailer, la principal empresa de semirremolques en España, la cual ha logrado alcanzar este estatus en tan solo 30 años desde su inicio.

El director de la empresa campeona de ventas de tractoras en nuestro país, Giovanni Bruno, desgrana los proyectos para mejorar la posición de su marca, Volvo Trucks, y, lo que es más relevante, su visión de la situación actual del transporte, la adaptación de los fabricantes a las normativas europeas y de las perspectivas de evolución en las próximas décadas.

El responsable del Grupo Renault en España y Portugal, es un enamorado de la automoción y, aunque cuantitativamente en sus responsabilidades pesan más los vehículos de turismo, domina a la perfección su oferta de vehículos comerciales y demuestra un profundo conocimiento del mercado español.

Siguiendo con su filosofía de mantener informados a los profesionales, Diesel Technic ha hecho público un nuevo vídeo formativo en el que los Parts Specialists tienen que enfrentarse a una avería en el sistema de escape.

Como afirma nuestro protagonista, es de los pocos que puede decir que ha sido parte del nacimiento de una marca de camiones en nuestro país, por tanto, aparte del grato “honor”, es plenamente responsable de la marcha del fabricante en España y, sobre todo, de la formación de un equipo humano del que está profundamente orgulloso.

El vicepresidente ejecutivo de ASTIC es uno de los protagonistas por excelencia del sector del transporte por carretera, como todos los miembros del CNTC; en su caso, además representa de manera especial a las empresas más internacionalizadas y de mayor tamaño de España.

Siguiendo con su filosofía de mantener informados a los profesionales, Diesel Technic ha hecho público un nuevo vídeo formativo en el que los Parts Specialists nos hablan sobre el acondicionamiento de la puerta de un camión.

Con un conocimiento enorme del sector del transporte por carretera tanto en Europa como en nuestro país, el director de MAN Truck & Bus Iberia puede presumir de la preparación y el nivel de la filial española y, ante todo, de un producto al que le ve un futuro tan sólido como el que ha demostrado hasta ahora.

Convencido de que ya entramos en un cambio de paradigma de la industria del transporte de mercancías, el consejero delegado de DAF Vehículos Industriales puede alardear de pertenecer a una compañía preparada para el cambio y a la que la industria la reconoce su papel un año y otro.

El Ministerio de Transporte (Mitma) ha publicado en la página web del Ministerio un video explicativo en el que refleja el procedimiento que se debe seguir durante un control en carretera, en el caso de llevar el documento de control en formato electrónico.

El director de negocio para España y Portugal de Iveco no oculta que la empresa y la misma industria de automoción a escala mundial, pasa por momentos difíciles por crisis exógenas a la actividad de cada marca.

Con más de 4 años al frente de la marca en España y 31 en la casa, el director general de Renault Trucks España se considera afortunado de vivir esta época de cambios y poder acompañar a sus clientes en el agitado y desafiante proceso de la descarbonización.

El presidente del Comité Nacional del Transporte es, por definición, uno de los protagonistas más destacados del sector y, con más razón, en los últimos meses en los que desde este órgano consultivo se han sacado adelante acuerdos históricos para el transporte por carretera que podrían llegar a transformar la actividad empresarial desde la raíz.

Los principales transformadores de vehículos de España se agrupan en Ascatravi, una asociación que ha permitido el tránsito tranquilo desde los carroceros de toda la vida a los fabricantes de segunda fase. Su presidente, Ramón Lozano, es uno de los personajes que ha sabido pilotar esta transición.

Con una carrera personal y profesional dedicada siempre al transporte y, sobre todo, a la representación patronal de sus empresas, Julio Villaescusa es un protagonista clave del sector y del Comité Nacional del Transporte por Carretera del que forma parte “desde antes de su formación”.

En el marco de la clausura del pasado Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, el presidente de la CETM analizó para nuestra revista la marcha de esta decimoctava edición y los retos venideros que se plantean al sector.