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El operador logístico Transportes Ochoa, especializado en paquetería y mensajería, ha solicitado el concurso voluntario de acreedores en el Juzgado Mercantil número 2 de Zaragoza por “tensiones de liquidez”. La firma, cuya sede se encuentra en Zaragoza, cuenta con una plantilla de unos 1.200 empleados y está presente en Portugal y Francia con sendas filiales
En la actualidad la compañía se encontraba en pleno proceso de reestructuración que incluía la aplicación de un ERE de extinción laboral de 200 trabajadores en varias de sus delegaciones, informa el diario económico “Cinco Días”
La web de la empresa incluyó ayer una “aviso importante” en el cual se informaba de que se “ha producido una serie de anomalías de índole laboral que impiden la prestación normal de los servicios que venían ofreciéndose”
De la empresa zaragozana depende un relevante número de transportistas autónomos que trabajan en exclusiva para la compañía. La mayoría de ellos son antiguos trabajadores, ya que en 2008 la firma aragonesa, con una flota que por entonces era de más de 500 vehículos propios, externalizó gran parte de su actividad, por lo que vendió camiones y furgonetas a los conductores con el compromiso de subcontratarles parte de su carga de trabajo
Fenadismer asegura en una nota de prensa que “como consecuencia de la presentación de la solicitud de declaración forzosa del concurso de acreedores contra la empresa de logística y transporte (...) desde este jueves 27 de junio Ochoa ha dejado de prestar servicios a sus clientes. Dicha decisión ha supuesto dejar sin trabajo a los más de 650 transportistas autónomos que trabajan en exclusiva para dicha empresa así como a los más de 700 trabajadores asalariados que prestan sus servicios en las oficinas y almacenes logísticos repartidos por más de 60 centros en toda España”
El colectivo transportista informa de que la compañía transportista, “con más de 60 años de existencia, constituye uno de los grupos líderes en la logística y la distribución de paquetería de España (...). Sin embargo, en los últimos meses la empresa venía arrastrando importantes problemas económicos que estaban afectando a las nóminas de los trabajadores y el retraso en el pago de las facturas de los transportistas, con demoras de hasta 90 días”
Fenadismer promoverá “una Plataforma de afectados para la defensa unitaria de los derechos de los transportistas autónomos que trabajan para Ochoa, para lo cual ha iniciado los contactos con los representantes de la citada empresa a fin de negociar un acuerdo tendente a minimizar los posibles perjuicios económicos que se ocasionen a los transportistas afectados”.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.