Mercedes-Benz Special Trucks ha mostrado eb la feria especializada RETT Mobil una selección de vehículos todoterreno ideales para operaciones de rescate y catástrofes, donde se exhibieron un camión cisterna de bomberos Unimog y un Mercedes-Benz Atego HLF 10, diseñado como vehículo multifuncional de extinción de incendios y asistencia técnica.
Gracias a su elevada altura libre al suelo de más de medio metro, sus amplios ángulos de aproximación y de rampa y su capacidad de vadeo de hasta 1,2 metros, el Unimog U 5023 es ideal como vehículo básico para operaciones en caso de inundaciones y desastres, así como para la extinción de incendios de vegetación. El chasis resistente a la torsión con ejes tubulares, que permite una articulación diagonal de hasta 30 grados, así como la alta estabilidad de la superestructura con un peso total admisible de 14,5 toneladas, garantizan que la tripulación, el material y el equipo pesado puedan llegar incluso a lugares remotos de forma segura y rápida en caso necesario.
El sistema integrado de regulación de la presión de los neumáticos permite ajustar la presión rápidamente, incluso durante la conducción, y garantiza la máxima tracción en superficies cambiantes. Para un uso fiable por parte de los bomberos, el Unimog también incluye de fábrica un paquete de protección térmica para todas las líneas operativas relevantes.
El camión cisterna que se muestra aquí se basa en el Unimog U 5023 y está equipado con una superestructura Schlingmann. El bastidor de la superestructura está soldado con perfiles especiales de acero inoxidable para garantizar la estabilidad y prevenir la corrosión. La fijación de la superestructura al chasis mediante un doble anclaje de tres puntos permite una alta resistencia a la torsión en terrenos difíciles.
Los hasta 4.000 litros de agua de extinción del depósito se descargan mediante la bomba centrífuga Schlingmann S2000 tipo FPN 10-2000, que se maneja intuitivamente mediante botones compatibles con guantes. También es posible utilizar el método de bombeo y desplazamiento. El cañón de agua de techo con tubo C-jet se opera a través de la trampilla de techo pivotante.
Por su parte, el Atego es un vehículo de extinción de incendios multifuncional, basado en el Mercedes-Benz Atego, como vehículo de emergencia versátil para cuerpos de bomberos municipales, equipado tanto para la extinción de incendios como para la asistencia técnica. Se fabrica con una superestructura de Rosenbauer y se destina para cuerpos de bomberos municipales, diseñado para la extinción de incendios y la asistencia técnica.
Con 220 kW (299 CV), tracción total y reducción todoterreno, el Mercedes-Benz Atego, con capacidad todoterreno, suele llegar a su destino rápidamente, incluso fuera de carreteras asfaltadas. El bloqueo longitudinal seleccionable permite sincronizar los ejes delantero y trasero, mientras que los diferenciales de bloqueo seleccionables en ambos ejes pueden evitar que las ruedas patinen individualmente en caso necesario.
La espaciosa cabina doble ofrece espacio para una tripulación completa de nueve personas (8+1, ocho tripulantes y un conductor). La superestructura AT (Tecnología Avanzada) de Rosenbauer está diseñada para las necesidades de despliegue municipal. Gracias a su diseño de espacio de almacenamiento y a su alta reserva de carga útil, este concepto permite el transporte de una gran cantidad de equipo para diversas situaciones operativas. En la parte trasera, la carrocería se caracteriza por un voladizo corto de poco menos de dos metros. La iluminación ambiental garantiza condiciones de operación seguras incluso en la oscuridad.
La superestructura está equipada con una bomba centrífuga contra incendios FPN 10-3000, un sistema de suministro de agua de extinción y compuesto de espuma para la extinción de incendios. Las funciones operativas se controlan mediante el Sistema de Control Lógico de Rosenbauer.
Las asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera, han solicitado al Ministerio de Transportes que sea más ambicioso ampliando las ayudas a un mayor número de beneficiarios, mediante el establecimiento de un “cheque formación” para aquellos alumnos que obtengan el certificado CAP inicial que contribuya a romper la barrera económica que supone la obtención de ambas titulaciones.
Durante su Asamblea General, la Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha proclamado a Antonio Marco, responsable de la empresa Transportes Antonio Marco, como nuevo presidente de la entidad para un mandato de cuatro años. La Asamblea ha proclamado al único candidato presentado en sustitución de Juan José Hernández.
Volvo Trucks está desvelando algunos detalles de su nuevo camión eléctrico de larga distancia y gran tonelaje, el Volvo FH Aero Electric E-axle, que ofrecerá una autonomía de hasta 600 kilómetros y sus baterías se pueden cargar en 40 minutos. Volvo Trucks lanzará formalmente y comenzará a recibir pedidos de su nuevo camión eléctrico para largas distancias, el Volvo FH Aero Electric E-axle en el segundo trimestre de 2026.
MAN Truck & Bus Iberia ha entregado 12 nuevas cabezas tractoras TGX 18.520 a la empresa zaragozana Cotrali Zaragoza, S.L. especializada en transporte nacional e internacional de todo tipos de carga así como de la logística integral. Con la adquisición de estas 12 nuevas cabezas tractoras, la flota de camiones de la compañía amplía a 20 el número total de vehículos fabricados por MAN.
Con un tamaño compacto, un ahorro de combustible de hasta un 7 por ciento y la inteligencia de ingeniería, el nuevo motor Scania Super 11 amplía la cartera de motores Super para satisfacer las necesidades de aplicaciones sensibles al peso y de bajo consumo de energía.
UTA Edenred, el proveedor de servicios de movilidad en Europa, ha firmado un contrato con Grupo DISA para incorporar a su oferta toda la red de la marca Shell en España, lo que permitirá a UTA Edenred sumar un total de 272 estaciones de servicio en la Península y Baleares.
El Grupo Moldtrans ha presentado sus cifras del ejercicio de 2024, en el que ha alcanzado una facturación de 146 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 8,15 % respecto al año anterior. En 2025, la compañía prevé continuar esta trayectoria ascendente hasta alcanzar una cifra de negocio de 160 millones de euros.
El especialista en transporte urgente y de última milla, DHL eCommerce ha inaugurado un nuevo sistema de clasificación automatizado de paquetería en su nave de CIM Vallès, Barcelona, con una inversión de 17 millones de euros y que fortalece su posición como hub nacional e internacional.
El Grupo Bosch especialista en tecnología y servicios, consolida su posición como una de las compañías industriales más comprometidas con la sostenibilidad y desde 2020 es neutro en carbono en sus más de 450 sedes en todo el mundo.
Según la patronal, las futuras reclamaciones colectivas contra las prácticas anticompetitivas de grupos empresariales podrían estar en peligro de prosperar el proyecto de ley de acciones colectivas, cuyo tramite acaba de iniciarse y que desarrolla una Directiva europea relativa a las acciones de representación para la protección de los intereses colectivos de los consumidores.
Miles de vehículos siniestrados tras la dana de Valencia se encuentran aún en las campas de almacenamiento, sin poderse tramitar su baja para el desguace, por culpa de la burocracia impuesta por la Dirección General de Tráfico.
Froet, la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ha acordado, por unanimidad del jurado, otorgar sus Premios del Transporte 2024, que se entregarán el próximo 29 de mayo en el transcurso de la Asamblea General de la federación.
El camión eléctrico MAN de Elflein utilizado para el transporte interno de BMW se ha probado en el transporte entre las plantas del Grupo BMW en Leipzig y Ratisbona, consiguiendo un ahorro potencial de 3000 toneladas de CO₂. El trayecto de 360 kilómetros se completó sin problemas, y durante la prueba por esta ruta, el MAN eTGX registró un consumo medio de energía de solo 75 kWh por cada 100 km.
El fabricante Kässbohrer estará presente entre el 2 y el 5 de junio de 2025 en el Trade Fair Center Messe de Munich con las novedades de su gama de vehículos sostenibles de mejor rendimiento y el K-Expert Talk sobre los avances en remolques electrificados.
Durante estos días, en Fagor Electrónica - Smart Data Services están celebrando un hito muy especial, su 25º aniversario. En este año se cumple ya un cuarto de siglo desde que iniciaron un viaje con el objetivo de aportar soluciones de gestión de flotas innovadoras y de alta calidad a sus clientes en el mundo de la telemática.
