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Camiones

Hyundai presenta el camión pesado de pila de combustible Xcient en la ACT Expo 2025

Hyundai Motor presenta el nuevo camiu00f3n pesado de pila de combustible XCIENT en la ACT Expo 2025

Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte. Durante la feria la empresa pretendió consolidar su liderazgo en la transición mundial de la energía del hidrógeno y reforzar su posición de mercado en el sector norteamericano de vehículos comerciales a través de su marca comercial de hidrógeno HTWO.

El Xcient Fuel Cell es un camión pesado impulsado por hidrógeno fabricado en serie. Lanzado en 2020, el Xcient Fuel Cell se ha desplegado en 13 países, registrando más de 13 millones de kilómetros de conducción acumulada en Suiza, donde se lanzó inicialmente, destacando la dedicación de Hyundai al transporte limpio, ayudado por asociaciones público-privadas. 

El nuevo Xcient cuenta con un sistema de pila de combustible de hidrógeno mejorado y desde 2021 se ha sometido a rigurosas pruebas en diversos climas y casos de uso en Norteamérica. Estas pruebas, combinadas con la colaboración continua con los operadores de flotas, han garantizado que el vehículo satisfaga las distintas necesidades de conducción de los clientes, incluidos el transporte portuario y la logística de media distancia. 

Las principales especificaciones del Hyundai Xcient Fuel Cell son: propulsado por un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW, equipado con dos chimeneas de 90 kW que garantizan una generación de energía fiable, equipado con una batería de 72 kWh, incorpora un motor eléctrico de 350 kW que proporciona un par máximo de 2.237 Nm, ofrece una autonomía máxima de 450 millas (más de 724 Km) en condiciones óptimas, contiene 10 depósitos de hidrógeno (capacidad total combinada de aproximadamente 68 kg), incluye una variante de tractor de Clase 8 adaptada a Norteamérica, y su peso bruto combinado de hasta 82.000 lb (más de 37.000 kg) es adecuado para aplicaciones pesadas. 

El diseño interior del camión XCIENT Fuel Cell se ha mejorado para mayor comodidad y confort del conductor. Las mejoras interiores incluyen un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas, que ofrece a los conductores información clara y concisa de un vistazo, y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas con botones físicos integrados en la consola central para mayor comodidad y ergonomía del conductor.

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