La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos, ANTA que recientemente ha cambiado su gestión, ha denunciado públicamente a su anterior gestor, Pedro Martínez por distintas acciones ilegales como el robo de información, sabotaje y falta de transparencia en el sector.
Por su interés, reproducimos literalmente el cominicado público de esta asociación.
“”La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos, ANTA, denuncia públicamente las graves acciones cometidas por su exgerente, Pedro Martínez. Durante su desvinculación de ANTA, Martínez llevó a cabo un robo sistemático de información confidencial que comprometió la operatividad de la organización y buscó dividir al sector para su beneficio personal. ANTA expone estos hechos con el objetivo de alertar al sector sobre la falta de profesionalidad y ética de Martínez.
Un ataque premeditado: Robo de información y sabotaje
Pedro Martínez, quien se desvinculó de ANTA alegando que prestaría sus servicios a la empresa Berdex, utilizó este momento para ejecutar un plan que incluyó el robo de información confidencial nuestra organización. Este robo abarcó las bases de datos de ANTA y Ancoporc, que Martínez empleó para contactar a los asociados y atraerlos de manera desleal hacia CETM Animales Vivos, una entidad paralela creada por el mismo y junto con la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) organización que desculpabilizamos de las acciones llevadas a cabo por Pedro Martínez.
Este acto de sabotaje no solo buscó debilitar a ANTA, sino que también fracturó la unidad del sector, afectando la representación de los transportistas en un momento crítico.
El caso del Certificado WOW: Otra falta de transparencia
Como parte de sus acciones, Pedro Martínez también se apropió de toda la información relacionada con el Certificado WOW, una herramienta desarrollada por ANTA para garantizar el bienestar animal durante el transporte. Sin embargo, al revisar a fondo este certificado, la nueva directiva, liderada por Marc Póo como gerente e Isabel Pinto como presidenta, descubrió una alarmante falta de transparencia en su gestión.
En consecuencia, ANTA tomó la decisión de retirar el Certificado WOW del mercado y desarrollar una nueva certificación junto a la Empresa Certificadora Oca Global. Este proyecto tiene como objetivo revolucionar las prácticas del transporte de animales vivos, estableciendo estándares más estrictos y efectivos que garanticen el bienestar animal y las mejores prácticas en el sector.
Una recuperación complicada pero exitosa
El inicio de la nueva directiva de ANTA estuvo marcado por las dificultades derivadas del robo de información perpetrado por Pedro Martínez. Sin embargo, tras un año de intenso trabajo, ANTA ha logrado recuperar su posición de liderazgo en el sector, aumentando significativamente su representación y fortaleciendo su compromiso con la transparencia y la ética.
“La traición de Pedro Martínez puso a prueba nuestra organización, pero gracias al esfuerzo colectivo, ANTA no solo ha superado este desafío, sino que ha salido reforzada y más comprometida que nunca con los intereses de nuestros asociados”, declaró Isabel Pinto.
Advertencia al sector: Responsabilidad y profesionalismo
Con el fin de evitar que otras organizaciones se vean afectadas por comportamientos similares, ANTA hace público lo ocurrido y advierte sobre la falta de profesionalidad y ética de Pedro Martínez. “Es nuestro deber alertar al sector sobre las acciones de quien, en lugar de fortalecer a la organización que lideraba, buscó destruirla para su propio beneficio”, afirmó Marc Póo.
Un nuevo camino: Ética, transparencia y bienestar animal
Hoy, ANTA se enfoca en construir un futuro más sólido y ético para el transporte de animales vivos en España. La nueva certificación, desarrollada en colaboración con la empresa certificadora Oca Global, establecerá estándares revolucionarios en el sector, promoviendo las mejores prácticas y un compromiso genuino con el bienestar animal. Liderando el cambio: Estudio de impacto sobre la nueva propuesta de normativa europea
En paralelo a su esfuerzo por superar las acciones desleales de Pedro Martínez, ANTA ha asumido un papel proactivo en el análisis de las normativas futuras que impactarán al sector.
Actualmente, ANTA lidera un estudio de impacto sobre la nueva propuesta de normativa de bienestar animal durante el transporte, en colaboración con universidades de prestigio como la de Lleida y Murcia, así como con importantes organizaciones del sector, destacando Interporc, Anprogapor, y 3tres3. Este estudio también cuenta con la colaboración del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA).
El objetivo de este estudio es obtener datos exhaustivos y concretos que permitan evaluar la viabilidad de la propuesta de normativa de la Comisión Europea, fortaleciendo la posición del sector español con una base científica en las conversaciones con la Unión Europea. ANTA reafirma así su compromiso con defender los intereses de sus asociados como del sector, y garantizar que las propuestas de normativas sean realistas, aplicables y efectivas.
La Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos reafirma su compromiso con la transparencia, el bienestar animal y la fortaleza del sector, liderando el cambio hacia un modelo más justo y sostenible””.
Los datos correspondientes al pasado mes de Julio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, confirman la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago de los últimos años, situándose en 61 días de media, lo que es un leve incremento frente a los dos meses anteriores en los que se alcanzaron el periodo récord de 60 días de media de pago.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), a través de su centro de formación, ha reforzado su oferta formativa con nueve nuevos cursos de renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), con el objetivo (centrado en los meses entre septiembre y noviembre) de facilitar el reciclaje formativo de los conductores profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera.
El fabricante de neumáticos Hankook equipará de serie y de forma exclusiva la popular furgoneta Volkswagen Crafter con el neumático all-season Hankook e-Vantra FlexClimate en el tamaño 205/75 R16C 113/111R, que ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las furgonetas de transporte que utilizan cada vez más la tracción eléctrica.
El operador logístico internacional a temperatura controlada ha coordinado durante este verano numerosas operativas césped natural en distintos países europeos, con lo que refuerza su especialización en proyectos de alto valor añadido, que requieren máxima precisión, control de temperatura y coordinación entre múltiples actores.
Correos ha ampliando su flota de vehículos eléctricos en 2025 con la incorporación de 800 motos ciberseguras más, aumentando su parque de motos eléctricas que incluyen la solución de la “start-up” vizcaína Nuuk Mobility Solutions (NMS), que ha obtenido el certificado de Ciberseguridad para Vehículos en uno de sus desarrollos, tras haber superado la auditoría de Aenor.
Desde el pasado 20 de Agosto los camiones y autobuses de transporte internacional de alguno de los países de la UE o Suiza, Reino Unido, Islandia o Noruega deben estar equipados con el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, pero los vehículos de transporte pertenecientes a otros países que circulen por la UE podrán hacerlo con sus actuales tacógrafos, aunque sean analógicos o digitales no inteligentes, lo que podría dificultar su control y afectar a la competencia leal entre empresas.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
