Revista
Bosch mostrará sus innovaciones para el transporte de mercancías del mañana en la IAA Transportation 2024, en cuyo stand podrán descubrirse su gama de productos de hardware y software, soluciones a medida y servicios inteligentes, con los que la empresa tecnológica apoya a los fabricantes de camiones, transportistas y empresas de logística en su camino hacia el futuro:
Bosch Engineering apoya a los fabricantes en la transición de vehículos definidos por hardware a vehículos definidos por software. En este caso, la atención se centra en la definición de una nueva arquitectura eléctrica y electrónica para reducir la complejidad del proceso y recortar los costes de integración.
Solución de diagnóstico basada en la nube: ETAS ofrece una solución que integra la capacidad de diagnóstico y reparación desde el desarrollo, es decir, antes de la producción, reduciendo así el tiempo de comercialización y asegurando que la solución esté siempre actualizada con una plataforma en la nube. Este enfoque es aplicable a todos los componentes complejos de los vehículos modernos, y su versión móvil permite diagnósticos directamente en el vehículo, tanto en el taller como en la carretera.
Servicios de mapas conectados: los servicios de mapas de Bosch utilizan datos de vehículos conectados y de la infraestructura para ofrecer información precisa y actualizada sobre el entorno de conducción.
Plataforma de software para especialistas en logística: la plataforma de servicios digitales para logística (L.OS) de Bosch aborda numerosos retos del sector del transporte y la logística mediante un ecosistema de software que centraliza soluciones digitales de varios proveedores. Esta plataforma permite la integración de servicios y datos previamente separados, con proveedores como Webfleet o Amazon Web Services. Conectividad y comunicación seguras: La unidad de control de conectividad de Bosch para vehículos industriales (CCU) facilita la conexión del vehículo con la nube, la infraestructura y otros vehículos mediante interfaces inalámbricas.
BoschPowernet Guardian: es un sistema integral diseñado para asegurar el suministro eléctrico constante a las funciones críticas de seguridad en vehículos industriales. Actúa como un disyuntor electrónico, y, en caso de fallos, desconecta el sistema eléctrico del vehículo de otros consumidores, protegiéndolos de subtensiones o sobretensiones. Acceso cómodo al vehículo: Fleet Management Xtended Access es un sistema digital que le permite al conductor acceder al vehículo mediante una llave digital en un smartphone y, según la variante, también arrancar el motor.
Tecnologías para la cabina de los camiones: las soluciones tecnológicas de Bosch para el puesto de conducción incluyen una plataforma para integrar aplicaciones de instrumentación e infoentretenimiento y un sistema digital de retrovisores digitales desarrollado con Mekra Lang para sustituir a los retrovisores convencionales.
Soluciones de conectividad: Bosch ofrece servicios digitales para mejorar la eficiencia de vehículos a través del Automotive Connectivity Hub, que es compatible con cualquier vehículo y permite el acceso a datos operativos y de diagnóstico. Esto facilita servicios como el módulo Retrofit Efficiency, que ajusta la velocidad para reducir el consumo de combustible hasta un 4%. Vehicle Health detecta problemas tempranos mediante el análisis de códigos de error en la nube, lo que reduce averías inesperadas.
Smart eyes: la tercera generación de la cámara multifunción está diseñada para camiones pesados y combina algoritmos de procesamiento de imágenes convencionales con métodos basados en IA. Esto le permite desempeñar un papel crucial en los sistemas de asistencia al conductor, detectando y procesando objetos de manera fiable.
Detección precisa de objetos: el radar frontal y lateral de quinta generación mejora la seguridad en camiones pesados al detectar con precisión objetos en las zonas frontal y lateral del vehículo. Gracias a su gran alcance, alta resolución angular y amplia apertura, los sensores identifican rápidamente situaciones complejas.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.