La marca Daimler Truck Fuso ha lanzado un nuevo Canter que supone una renovación integral que implica diversas características de seguridad, equipamiento y funciones de confort para los Canter de 6,0 t, 7,5 t y 8,55 t; además, buena parte de las novedades se aplicarán o provienen de la variante eléctrica eCanter.
La actualización del Canter se hace evidente en el interior: la cabina completamente rediseñada se basa ahora en la cabina del eCanter y crea un aspecto moderno que integra los nuevos detalles del equipamiento de una manera funcional y atractiva. El punto central es la radio con pantalla táctil de 6,95 pulgadas, a la que se puede acceder fácilmente desde el lado del conductor y del acompañante.
El nuevo Canter cuenta con recepción de radio DAB+ y Apple CarPlay TM /Android Auto. Un volante multifunción fácil de usar permite un fácil control del nuevo panel de instrumentos LCD digital. La nueva cabina Canter, que ha sido objeto de su primera actualización integral desde 2011, naturalmente se mantiene fiel a sus ventajas anteriores: el aislamiento acústico garantiza un nivel de ruido interior muy bajo.
El depósito de combustible del Canter ahora está fabricado de plástico resistente. Las herramientas de a bordo y el gato se guardan ahora en cajas exteriores en el bastidor. El FUSO Canter también estará equipado de serie con una interfaz de gestión de flota.
En esta renovación 360, el Canter ha actualizado sus sistemas de seguridad, como los sensores y cámaras adicionales combinados con un total de ocho sistemas de seguridad nuevos o actualizados, que garantizan la protección de los ocupantes y usuarios de la carretera en todas las direcciones desde el vehículo. En comparación con el sistema anterior, el Active Brake Assist 6 (ABA 6) no sólo puede detectar vehículos en movimiento y parados y peatones que cruzan, sino también bicicletas y peatones inmóviles.
El Sistema de Información de Puntos Ciegos (BSIS) garantiza la seguridad de los usuarios de la vía que se encuentran junto al vehículo. Cuatro sensores amplían el área de advertencia existente, en la que el sistema es capaz de detectar a los usuarios de la carretera en el área del "punto ciego" y más allá. En consecuencia, el sistema puede emitir una advertencia acústica. El nuevo FUSO Canter cuenta de serie con la función Attention Assist, que puede alertar al conductor sobre un comportamiento de conducción distraído y llamativo y sugerirle una parada.
El sistema inteligente de asistencia de velocidad puede controlar la velocidad del vehículo, mostrar el límite de velocidad actual en la pantalla y advertir al conductor de forma visual y acústica si se excede este límite. El nuevo Canter también está equipado con una cámara detrás del vehículo, que puede hacer que las personas u objetos detrás del vehículo sean visibles para el conductor en una pantalla.
Además de las características de seguridad mencionadas anteriormente, el eCanter totalmente eléctrico recibirá otras innovaciones como el control de crucero, que se podrá controlar a través del volante multifunción. En el futuro, las luces traseras LED del vehículo se iluminarán secuencialmente cuando se active la señal de giro.
A partir de ahora el cliente puede elegir entre 46 variantes con 3 configuraciones de batería diferentes en distintas distancias entre ejes. A partir de marzo del próximo año, también estarán disponibles nuevas configuraciones de chasis para el eCanter.
Gracias al radio de giro más pequeño de su clase, su elevada carga útil y su versatilidad, el FUSO Canter es desde hace más de seis décadas un éxito de ventas internacional entre los camiones ligeros. Desde su lanzamiento al mercado en 1963, se han producido más de 4,5 millones de FUSO Canters en todo el mundo. El vehículo está disponible en cinco clases de peso (de 3,5 t a 8,55 t), con seis distancias entre ejes (de 2.500 mm a 4.750 mm), tres potentes motores (de 130 a 175 CV) y tres variantes de cabina (estándar (1,7 m de ancho), confort ( 2,0 m) y cabina doble (2,0 m).
En el mundo del vehículo de ocasión, Toyota destaca no solo por su tecnología híbrida o sus SUV urbanos, sino también por sus modelos profesionales y todoterreno más robustos. Si estás pensando en comprar un Toyota de segunda mano, conviene fijarse en dos propuestas muy valoradas por su fiabilidad y rendimiento: el Toyota PROACE y el Toyota Hilux.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
