La celebración del I Congreso de la Asociación Española del Transporte, AET, tuvo lugar el pasado 24 de mayo bajo el título genérico de Retos y desafíos del transporte: sostenibilidad 360.
Dividido en bloques temáticos y bajo la fórmula de la mesa redonda, reconocidos expertos de empresas públicas y privadas ofrecieron su opinión sobre el futuro cercano del transporte de mercancías en los diferentes modos de transporte.
La intervención de Jaime Moreno, director general de Transporte Terrestre, de carácter institucional, se limitó a repetir los planes y diferentes proyectos establecidos por MITMA para mejorar el sector. Tras él, intervino José María Revenga, presidente de la AET que, en una breve intervención, mostró el camino que sirvió de hilo de conexión de los diferentes debates.
Así, Revenga, apostó por un futuro basado en un transporte intermodal, “en el que deben participar los cuatro modos de transporte, carretera, ferroviario, marítimo y aéreo, en condiciones de igualdad, colaborando y no como enemigos como sigue ocurriendo, de forma muy visible aún entre la carretera y el ferrocarril”.
Durante la primera mesa redonda, “Puertos, Más allá de las infraestructuras” destacó la intervención de Pilar Parra, directora corporativa de Puertos del Estado quien en su intervención puso en valor la importancia de la red de puertos formada por más de 50 instalaciones, “y que es clave para el sector del transporte y, por supuesto, para la economía en general. En los últimos años se han realizado, y continúan, grandes inversiones en infraestructuras, muchas de ellas encaminadas a mejorar las conexiones ferroviarias y viarias para realizar un transporte multimodal con garantías”.
Jaime Moreno, director general de Transporte Terrestre
La segunda mesa redonda, “Ferrocarril, multimodalidad y autopistas ferroviarias”, moderada por la tesorera de AET, Jouida Boujdaini, consiguió que los participantes en la mesa, se mostraran de acuerdo en dos ideas concretas. Por un lado, en el hecho de que, por fin, el Gobierno se está preocupando del transporte ferroviario de mercancías, “con planes e inversiones concretas para el sector”.
La otra idea clave son las infraestructuras, sobre todo las necesarias para que el trasvase modal sea aún más importante. En líneas generales los ponentes aseguraron que el establecimiento de más autopistas ferroviarias, una de las líneas de actuación del Gobierno, incrementará notablemente la cuota del ferrocarril, al permitir que camiones completos se “suban al tren”.
Por último, la tercera mesa redonda, “Carreteras, retos y oportunidades”, moderada por José Antonio Magdalena, secretario de AET, contó con la intervención de María Luisa Romero, directora General de Palibex, Samuel Rico, director general de Transportes Rico; Mariuxi Chávez, directora comercial de Orbcomm, Mariuxi Chávez y Ricardo Lucientes, consultor experto en logística y transporte.
Como en el caso anterior, unanimidad de los ponentes tanto en los problemas del sector, donde destacó la falta de conductores, “de talento, en líneas generales” y los problemas para renovar la flota, “demasiadas alternativas, donde ninguna da respuestas concretas y cero inversiones”. También los ponentes estuvieron de acuerdo en una teoría importante: la necesidad de superar las diferencias, enfrentamiento, con el ferrocarril, “ambos modos juntos lograrán una mayor cuota ferroviaria”.
Los gruistas y empresas de auxilio en carretera han estado haciendo balance del comportamiento de las empresas aseguradores y su respuesta a la petición de los gruistas de incremento de sus tarifas y comprueban su debilidad ante la negociación.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado al alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, el aplazamiento hasta el mes de septiembre del periodo de pruebas de la aplicación de carga y descarga, Madrid DUM 360.
La matriculación de vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan en nuestro país un buen ritmo de ascenso del 36,7 por ciento, lo que coloca sus ventas hasta abril en 54.093 unidades, según Ganvam y AEDIVE.
La especialista en gestión de flotas, Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha presentado Webfleet Cold Chain, la nueva solución de la compañía para empresas de transporte a temperatura controlada.
Hyvia, consorcio entre el Grupo Renault y Plug Power, ha finalizado una serie de pruebas públicas de su furgoneta de hidrógeno Renault Master Van H2-TECH en España, que se ha paseado por Barcelona, Zaragoza y Madrid.
El adelanto de las elecciones generales para el próximo 23 de Julio y la consiguiente disolución del Congreso y del Senado, hacen decaer más de 60 proyectos de ley que en la actualidad se estaban tramitando en el Parlamento por disolverse, afectando entre otros a diferentes proyectos legislativos relativos al sector del transporte por carretera.
El presidente de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de la Región de Murcia (Froet), Pedro Díaz ha mostrado su preocupación por las consecuencias negativas que está teniendo en el sector el descenso sostenido de las exportaciones hortofrutícolas por carretera.
Ford Trucks alcanza un nuevo hito en la trayectoria de la marca en el mercado nacional con la matriculación del F-MAX número 1000 en España. El vehículo ha sido adquirido por Iberia-Agua, y vendido por Mecánicas Hercas.
Aliara Energía multiplica por 3 su red de estaciones de suministro en España desde 2021 y confirma el éxito del gas natural vehicular con un aumento de clientes del 250%.
Iveco participa en la temporada 2023 como Patrocinador Técnico de "Die Bullen von Iveco ", la asociación entre Team Schwabentruck y Team Hahn Racing; el equipo compite con los camiones de carreras Iveco S-Way-R, que han sido mejorados para ofrecer un rendimiento excepcional.
Thermo King® ha anunciado el lanzamiento de su nuevo dispositivo telemático BlueBox Lite, diseñado para mejorar la conectividad de los equipos frigoríficos accionados por el motor del vehículo.
Después de suspender sus actividades industriales en Rusia el 15 de marzo de 2022, tras el inicio del conflicto en Ucrania, Michelin ha anunciado la firma de un acuerdo para vender sus dos empresas locales, Michelin Russia Tire Manufacturing Company (MRTMC) LLC y Camso CIS LLC, a Power International Tires LLC.
Stellantis, junto con TotalEnergies y Mercedes-Benz, ha inaugurado la “gigafactoría” de baterías de Automotive Cells Company (ACC) en Billy-Berclau Douvrin, Francia, la primera de las tres previstas en Europa.
Con este nombramiento, Continental continua con su enfoque global de la sostenibilidad, desde el abastecimiento responsable de materias primas hasta el reciclaje de neumáticos fuera de uso; Almeida sustituye a Claus Petschick.
La Universidad de Córdoba y Lyreco Iberia han dado a conocer un acuerdo de colaboración por el que esta institución educativa será el primer cliente de la compañía en hacer uso de un transporte propio 100 % eléctrico para la entrega de pedidos, localizados dentro del campus universitario.
