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Frigoblock, uno de los principales fabricantes de equipos frigoríficos para el transporte de Europa ha equipado con equipos frigoríficos EK25 y FK2 los dos vehículos de mercancías eléctricos de 19 toneladas con control de la temperatura con los que ha empezado a realizar repartos Brakes, uno de los grandes proveedores de servicios de alimentación de Reino Unido y una empresa de Sysco.
El camión Electra con la unidad EK25 lleva atendiendo a clientes en la región de las Midlands desde finales de 2022, mientras que el camión eléctrico DAF LF con la unidad FK2 de Frigoblock empezó a operar desde el almacén que Brakes tiene en Reading, cerca de Londres, en enero de 2023. Las pruebas han demostrado que el rendimiento en términos de la recuperación de la temperatura de la unidad EK25 de Frigoblock ha sido aún mejor que al refrigerar un vehículo diésel tradicional.
El segundo vehículo eléctrico, el camión DAF LF, está equipado con la unidad FK2 de Frigoblock de nueva generación, que incorpora un nuevo diseño y telemática integrada gracias al dispositivo BlueBox de Thermo King. La conectividad proporciona al operador de la flota una visibilidad total 24/7 del funcionamiento de la unidad, supervisión remota y control proactivo, lo que permite a Brakes controlar el funcionamiento de la unidad en todo momento y demostrar claramente los puntos de consigna de la temperatura en todos los trayectos.
El vehículo eléctrico de DAF propiedad de Brakes opera desde enero de 2023 desde las instalaciones que la empresa tiene en Reading, conocidas por su instalación de paneles solares. El sistema proporciona a la ubicación su propia fuente de energía renovable, así como energía sin emisiones para las estaciones de carga de vehículos del almacén. Los dos nuevos vehículos de Brakes ayudan al ambicioso objetivo climático de Sysco de reducir sus emisiones en todas sus operaciones globales y en la totalidad de la cadena de valor de la compañía.
El proyecto prolonga el éxito de una colaboración de más de 15 años entre Brakes, Frigoblock y Thermo King. Para la flota principal de Brakes y su operación con múltiples entregas, ha sido vital que los equipos frigoríficos mantengan la cadena de frío funcionando a la vez que el vehículo y no produzcan emisiones de gases de escape directas. La unidad EK25 de Frigoblock ha demostrado que está a la altura de estos desafíos. En conjunción con la tecnología de inversor Envirodrive, la unidad proporciona la máxima eficiencia y el mínimo impacto al consumo de energía o combustible del vehículo. Estas prestaciones hicieron que la EK25 de Frigoblock fuera la tecnología de refrigeración principal que Brakes se planteó para sus nuevos vehículos eléctricos con batería.En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.