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Según ha informado el Foro de Logística, los datos de la EPA, en el cuarto trimestre de 2022, el empleo en logística se comportó mejor que el empleo de toda la economía, ya que volvió a mantenerse por encima del millón de trabajadores, alcanzando un total de 1.148.000 de trabajadores.
Al mismo tiempo, aumentó en 56.700 personas con relación al trimestre anterior, una variación del 5,2% que contrasta con el descenso del 0,2% registrado por el empleo total de la economía. En comparación con el mismo trimestre del año anterior, el empleo en Logística (transporte y almacenamiento) creció de forma intensa, un 6,5%, en tanto que la economía lo hizo un 1,4%, cinco puntos porcentuales menos.
En el horizonte temporal del último año, el empleo en Logística aumentó más que la mayoría de las actividades económicas, convirtiéndose en motor del empleo de la economía a pesar de los nubarrones grises que afectan al sector. Según destaca el Foro de Logística, el empleo asalariado alcanzó en el cuarto trimestre un total de 969.500 trabajadores, con un aumento del 5,2% respecto del anterior, que en variación interanual alcanzó un 5,8%.
Por otra parte, el empleo asalariado con contrato indefinido en Logística alcanzó la cifra de 853.700 contrataciones en el cuarto trimestre de 2022 con un aumento del 9,4% respecto del anterior, que alcanzó un 24,5% en comparación interanual
El cierre del ejercicio de 2021 ha situado a Logística como una de las actividades punteras en creación de empleo en la economía española. En concreto, la Logística ha ocupado la tercera plaza de un total de 21 actividades que se incluyen en la EPA en términos de creación de puestos de trabajo con respecto al mismo trimestre del año anterior.
La generación de empleo ha sido intensa, alcanzando un 6,5%, 5,1 puntos porcentuales por encima de la media, que se ha quedado en un 1,4%. Este auge del empleo ha beneficiado a un total de 70.000 personas, que representan el 25% de todos los empleos creados en la economía (casi la cuarta parte ha ido a Logística) en dicho periodo, muy por delante de la Industria y Construcción
Los datos aportados por la EPA del cuarto trimestre definen, a priori, un ejercicio excepcional para el empleo en Logística, pese a las amenazas que gravitan sobre el sector. El potencial de generación de puestos de trabajo y su estrecha relación con el ciclo económico, señala el Foro Logística, convierten a las empresas de la Logística en un espacio ideal para aquellas personas que desean encontrar empleos, y que se plantean, al mismo tiempo, desarrollar carreras profesionales atractivas apoyadas en el talento y la cualificación. Las bases para ello están sentadas y ahora toca conseguir los objetivos. En el informe anual que próximamente se publicará por el Foro de Logística se analizarán con más detalle estos aspectos y tendencias que se apuntan en este momento.
El crecimiento y expansión de la división de Logística y Distribución, que opera en España, Francia y Portugal, unido a la estrategia de centralización y coordinación de procesos, han hecho contar con un profesional que dirija las operaciones encaminadas a la expansión del negocio.
AD Parts Intergroup, integrada en el Grupo PHE, ha adquirido el 75,1% del capital de Auto Industrial Basconia, presenta en las provincias de Vizcaya y Álava, lo que le consolida como un actor relevante en España.
La Asociación Europa de Transportistas Europeos, UETR, y otras organizaciones, demandan del Parlamento Europeo una posición más clara sobre los combustibles alternativos para el transporte.
Celebrada la III Jornada “Formación Profesional del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible basada en la innovación y la tecnología del futuro”, organizada por AT Academia del Transportista, Astic, Fundación Corell y Confebus.
El presidente de ANFAC, Wayne Griffiths, y el presidente de SERNAUTO, Francisco Riberas y el presidente de AEDIVE, Adriano Mones Bayo, se reunieron la semana pasada en el Palacio de la Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
Dachser ha adquirido la empresa de transporte de carga aérea y marítima con sede en Melbourne (Australia), ACA International, con el objetivo de que la red de carga aérea y marítima de Dachser cubra también Australia y Nueva Zelanda.
El especialista en la distribución a escala europea, ha renovado sus uniformes para adaptarlos a la actual identidad corporativa, que se estrenó hace un año y que se ha aplicado progresivamente a los centros de trabajo, vehículos y almacenes de la compañía.
Un nuevo IVECO Daily Van Life Adventure ha iniciado una nueva aventura por América de la mano de Núria Gomà i Lleonart, kitesurfista profesional powered by IVECO, tras finalizar un amplio periplo por Europa.
DHL Supply Chain Iberia ha iniciado su operativa logística para el canal eCommerce de paquetería de Ikea en España, para lo cual ha establecido el hub de operaciones en un centro logístico ubicado en la localidad toledana de Illescas, que cuenta con 13.900 m2 y con capacidad para albergar 12.000 m3 de mercancías.
La Asociación Castellano y Leonesa del Hidrógeno (H2CYL), puesta en marcha por Aciturri, Hiperbaric, Desmasa y Fundación Caja de Burgos, ha nacido con el objetivo de convertir a Castilla y León en referencia en la producción y consumo de hidrógeno renovable, un vector energético clave para la descarbonización de la economía.
Lineage Logistics, proveedor de soluciones logísticas y REIT industriales con temperatura controlada, ha inaugurado una nueva sede para el sur de Europa en Madrid el pasado 17 de marzo, en un evento al que asistió el equipo directivo de la compañía en el sur de Europa
Según un nuevo estudio de la Asociación de Distribuidores de Aeumáticos, Adine, el precio de los neumáticos ha seguido aumentando en febrero y se sitúa un 13,1% por encima respecto a 2021.
Los transportistas vascos y de la zona de influencia o zonas limítrofes han convocado una asamblea abierta el sábado 18 para determinar las posibles acciones en contra de los peajes establecidos en Guipúzcoa y Vizcaya.
Kögel ha demostrado con éxito que la última generación del Kögel EuroTrailer Cargo Rail (camión largo tipo 1), con una longitud total del conjunto de 17,88 metros, se puede cargar también en todos los vagones estándar de acuerdo con la normativa pertinente.
Con la llegada de las primavera y los meses más lluviosos, Bosch lanza una campaña de comunicación visual para concienciar a los conductores sobre la necesidad de llevar las escobillas en perfecto estado, lo cual incidirá en una mayor seguridad a la hora de conducir.