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En 2022, a pesar de los continuos desafíos globales en las áreas de suministro de repuestos y logística, se entregaron 411.000 unidades de Mercedes-Benz Vans a clientes en todo el mundo, un 4% más de furgonetas, de las cuales alrededor de 14.700 fueron eVans (+15%).
Mercedes‑Benz Vans ya ofrece cuatro modelos con propulsión eléctrica a batería. A partir del primer trimestre de 2023, también estarán disponibles las furgonetas pequeñas eCitan y EQT con un consumo energético combinado (WLTP): 18,99 kWh/100 km; unas emisiones combinadas de CO2 (WLTP): 0 g/km. Con ello, toda la gama de productos quedará electrificada.
Además, Mercedes-Benz Vans está preparando su organización de ventas para el futuro y enfatizando en las diferentes necesidades de los clientes internacionales, con la atención en en mercados e industrias de crecimiento rentable. En América del Norte, la región extranjera más importante, las ventas aumentaron en una quinta parte el año pasado a 73.800 Sprinter y Metris (Vito) y se ampliaron las cuotas de mercado; de hecho, EE. UU. mostró el mayor crecimiento, con un +20 %. En el mercado doméstico Alemania se entregaron 113.200 furgonetas (+15%).
En el futuro, todas las furgonetas privadas de nuevo desarrollo seguirán el posicionamiento Mercedes-Benz Luxury y todas las furgonetas comerciales seguirán el posicionamiento Mercedes‑Benz Vans Premium. De enero a diciembre de 2022, se vendieron 66.400 furgonetas privadas de los modelos Clase V, EQV y Clase T (+9%), ventas de las furgonetas comerciales eSprinter, eVito, eVito Tourer y Citan también superaron al año anterior (+3 %) con 344.600 furgonetas.
Mercedes-Benz Vans finalizó 2022 con un último trimestre muy sólido, lo que aventura un progreso ascendente en 2023. Una combinación saludable de ventas y productos condujo a un aumento en las entregas; de octubre a diciembre de 2022, Mercedes-Benz vendió 121.500 furgonetas en todo el mundo (+14%). Los principales impulsores de ventas fueron los mercados estratégicamente relevantes de Alemania (4T 2022: 40 800 unidades, +45 % anual) y Europa (4T 2022: 81 800 unidades, +24 % vs PY).
Las ventas de las furgonetas medianas eVito, eVito Tourer en el segmento premium y de la Clase V y EQV en el segmento de lujo aumentaron un 11% hasta las 47.500 unidades en el cuarto trimestre de 2022. 66.000 unidades de la Sprinter. En el segmento de furgonetas pequeñas, las ventas de la Citan y la Clase T se duplicaron con creces (4T 2022: 8.000 unidades, +125 %).
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.