Revista
jueves, 8 de mayo de 2025
Camiones
Scania Ibérica espera en 2023 el fin de la crisis de semiconductores y la normalización de las entregas
Durante el encuentro, Sebastián Figueroa, director General de Scania Ibérica afirmó que la marca sueca fabricante de camiones finalizará el año 2022 con un cifras ligeramente superiores al año anterior, en torno a las 3000 unidades, y que esperan que el año 2023 sea el año de la normalización de las cifras de ventas con el fin de las restricciones de materias primas y semiconductores, alcanzando unas cifras similares a las anteriores a la pandemia en torno a los 4000 vehículos/año.
Asimismo, el director general de Scania repaso la hoja de ruta de la marca en su camino hacia la descarbonización, que incluye el desarrollo de múltiples vías y tecnologías de propulsión, y cuyos principales hitos pasan por la reducción de un 50% de las emisiones en su proceso productivo en 2025 y de un 20% en la gama de productos respecto a los datos de 2015.
Una de las principales novedades de Scania para el próximo ejercicio será el lanzamiento de su tractora 100% eléctrica, cuyo lanzamiento, aseguró Figueroa, se producirá en los próximos meses. Asimismo, también informó a la los asistentes que la marca está contrayendo una nueva planta de producción de baterías en Suecia (Södertälje), que estará principalmente destinada al transporte pesado, y en la que desarrollarán baterías con un mayor rendimiento y vida útil. Figueroa también informó del lanzamiento en 2023, a partir del mes de octubre del próximo año, de las versiones rígida y tractora de la gama eléctrica para uso regional, con 350 y 320 km de autonomía respectivamente, que se ampliarán al año siguiente a los 450km.
Sebastian Figueroa también ha dejado claro que en el futuro a medio plazo la tecnología diésel aún tiene un camino por recorrer, y también ha resaltado las ventajas de los biocombustibles de nueva generación, como es el caso del HVO, con el que han realizado una serie de pruebas junto a Repsol que han arrojado unas cifras muy respetables de reducción de emisiones sin necesidad de modificar los propulsores. También apuestan por el hidrógeno para largas distancias, aunque reconoce que por el momento sigue siendo demasiado caro.
Seguidamente, el director comercial de Scania, Roberto San Felipe, realizó un balance de la trayectoria de la gama Super tras un año de comercialización en España, en el que se han realizado una serie de pruebas conjuntas con sus 132 de sus principales clientes con una flota de 63 unidades de demostración que han arrojado una reducción media de consumo de 4,2 litros/100 km (-12%) frente modelos tanto de otras marcas como de la gama anterior de Scania, siendo incluso superior al 8% ofertado en su lanzamiento.
Por último, el responsable de Service Sales Manager de Scania Ibérica, Rafael Ruiz, informó de los proyectos de formación de conductores, claves en los planes de reducción de emisiones, así como del estado de su red posventa, que sigue apostando por la conectividad y la digitalización, y que ya está recibiendo formación en la nueva gama eléctrica y conectada de Scania. Asimismo, informó de la nueva oferta de contratos de reparación y mantenimiento de la marca sueva, recalcando la voluntad de la marca sueca de ofrecer una nueva oferta de servicios 360º para los nuevos vehículos que vienen, que incluyan tanto mantenimiento como formación y, si lo desea el cliente, ayuda en la instalación de puntos de recarga.
6/05/2025 | Carretera
Tras dejar fuera de las ayudas por los daños de la dana al sector del transporte por carretera en Valencia, el Govern ahora ha decidido emplear un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
6/05/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) aplaude el anuncio de una línea de ayudas directas de 15.000 euros por vehículo pesado dañado durante la DANA de octubre de 2024, que ha sido presentada por el president de la Generalitat, Carlos Mazón, en el marco del Pla “Recuperem València”.
6/05/2025 | Carretera
La Generalitat de Cataluña ha emitido una nota con nuevas medidas de aplicación del Reglamento (CE) 1/2005 en relación con el transporte de terneros no destetados, que han han sido consensuadas con la asociación de transportistas CETM Animales Vivos y orientadas a mejorar el bienestar animal durante los desplazamientos.
6/05/2025 | Camiones
Tras su exitoso desembarco en el mercado español con su gama pesada F-Max, la marca Ford propone ahora una total renovación de su gama intermedia que ha bautizado como F-Line y que tiene como punto fuerte la polivalencia en un amplio espectro de aplicaciones.
6/05/2025 | Camiones
Scania Ibérica ha presentado un estudio comparativo de consumos entre el transporte de 70 y 40 toneladas basado en datos operacionales reales, que compara los consumos de combustible y Adblue en la motorización Scania V8 empleada en conjuntos dúo tráiler de 70tn y, la misma motorización, utilizada en el transporte de 40tn habitual.
6/05/2025 | Camiones
El Grupo Jacky Perrenot ha recibido el primer camión eléctrico MAN del pedido realizado en marzo de 2024. El Grupo Jacky Perrenot tiene previsto incorporar un total de 100 camiones eléctricos MAN a su flota, con un pedido en firme de 40 unidades y la opción de adquirir 60 unidades más.
6/05/2025 | Logística
Geopost, grupo al que pertenece SEUR, lleva varios meses poniendo a prueba, en colaboración con un grupo de clientes estratégicos, la nueva Calculadora de Carbono de la compañía, una solución digital que facilita la gestión y reducción de las emisiones de carbono para sus clientes.
6/05/2025 | Industria Auxiliar
OnTurtle, ha renovado su certificado TAPA de seguridad para su aparcamiento de camiones con el nivel 2, lo que garantiza la seguridad para conductores y mercancías en sus instalaciones de La Jonquera.
6/05/2025 | Quinta Rueda
En el marco de la pasada edición de la feria Internacional de la Industria y postventa, Motortec, Karlos Martínez director comercial de Lecitrailer para España y Portugal ofreció una ponencia en el Espacio Digital Motor, el área destinada a analizar la transformación tecnológica del sector, organizada por Motortec y ZF, sobre cómo impulsa la conectividad orientada al cliente.
6/05/2025 | Logística
Palletways Iberia, especialista en distribución exprés de mercancía paletizada, está celebrando estos días el octavo aniversario de su Hub Regional de Bailén. Su éxito ha servido de modelo para la apertura de nuevas instalaciones en España y Portugal, reforzando así la red de la compañía en la península.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.