Revista
jueves, 25 de abril de 2024
Camiones
Scania Ibérica espera en 2023 el fin de la crisis de semiconductores y la normalización de las entregas
Durante el encuentro, Sebastián Figueroa, director General de Scania Ibérica afirmó que la marca sueca fabricante de camiones finalizará el año 2022 con un cifras ligeramente superiores al año anterior, en torno a las 3000 unidades, y que esperan que el año 2023 sea el año de la normalización de las cifras de ventas con el fin de las restricciones de materias primas y semiconductores, alcanzando unas cifras similares a las anteriores a la pandemia en torno a los 4000 vehículos/año.
Asimismo, el director general de Scania repaso la hoja de ruta de la marca en su camino hacia la descarbonización, que incluye el desarrollo de múltiples vías y tecnologías de propulsión, y cuyos principales hitos pasan por la reducción de un 50% de las emisiones en su proceso productivo en 2025 y de un 20% en la gama de productos respecto a los datos de 2015.
Una de las principales novedades de Scania para el próximo ejercicio será el lanzamiento de su tractora 100% eléctrica, cuyo lanzamiento, aseguró Figueroa, se producirá en los próximos meses. Asimismo, también informó a la los asistentes que la marca está contrayendo una nueva planta de producción de baterías en Suecia (Södertälje), que estará principalmente destinada al transporte pesado, y en la que desarrollarán baterías con un mayor rendimiento y vida útil. Figueroa también informó del lanzamiento en 2023, a partir del mes de octubre del próximo año, de las versiones rígida y tractora de la gama eléctrica para uso regional, con 350 y 320 km de autonomía respectivamente, que se ampliarán al año siguiente a los 450km.
Sebastian Figueroa también ha dejado claro que en el futuro a medio plazo la tecnología diésel aún tiene un camino por recorrer, y también ha resaltado las ventajas de los biocombustibles de nueva generación, como es el caso del HVO, con el que han realizado una serie de pruebas junto a Repsol que han arrojado unas cifras muy respetables de reducción de emisiones sin necesidad de modificar los propulsores. También apuestan por el hidrógeno para largas distancias, aunque reconoce que por el momento sigue siendo demasiado caro.
Seguidamente, el director comercial de Scania, Roberto San Felipe, realizó un balance de la trayectoria de la gama Super tras un año de comercialización en España, en el que se han realizado una serie de pruebas conjuntas con sus 132 de sus principales clientes con una flota de 63 unidades de demostración que han arrojado una reducción media de consumo de 4,2 litros/100 km (-12%) frente modelos tanto de otras marcas como de la gama anterior de Scania, siendo incluso superior al 8% ofertado en su lanzamiento.
Por último, el responsable de Service Sales Manager de Scania Ibérica, Rafael Ruiz, informó de los proyectos de formación de conductores, claves en los planes de reducción de emisiones, así como del estado de su red posventa, que sigue apostando por la conectividad y la digitalización, y que ya está recibiendo formación en la nueva gama eléctrica y conectada de Scania. Asimismo, informó de la nueva oferta de contratos de reparación y mantenimiento de la marca sueva, recalcando la voluntad de la marca sueca de ofrecer una nueva oferta de servicios 360º para los nuevos vehículos que vienen, que incluyan tanto mantenimiento como formación y, si lo desea el cliente, ayuda en la instalación de puntos de recarga.
23/04/2024 | Carretera
La Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) ha constatado que los plazos de pago a proveedores en España siguen siendo, un año más, superiores a los permitidos por la ley, según se desprende de la nueva edición que acaba de presentar de su “Informe sobre Morosidad: Estudio Plazos de Pago en España 2023”.
23/04/2024 | Carretera
Banco de Alimentos de Madrid precisa de conductores profesionales que posean el permiso C y que deseen ayudar de forma desinteresada durante unas horas fuera de su horario de trabajo y conforme a su disponibilidad, pudiendo colaborar tanto conductores en activo como jubilados.
23/04/2024 | Camiones
MAN Truck & Bus lanzará una pequeña serie con motor de combustión de hidrógeno, limitada inicialmente a unas 200 unidades que se entregará en 2025 a clientes de Alemania, Países Bajos, Noruega, Islandia y algunos países no europeos.
23/04/2024 | Camiones
Transportes Arranz, empresa con más de 50 años de experiencia en el transporte de hormigón a lo largo y ancho de la península ibérica, ha reforzado su flota de vehículos con la adquisición de 62 unidades de obra Iveco X-WAY adaptados para el transporte de hormigón, a través del concesionario oficial de Iveco en Alicante, Algar Motor.
23/04/2024 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks está llevando a cabo las pruebas de carga de hasta un megavatio en el eActros 600, siguiendo las nuevas normas de carga MCS que regirán para toda la industria y que se cumplirá en los ejes de transporte europeos.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El camión de exhibición de Continental, que lleva casi un año en las carreteras llevando el Conti European Roadshow a socios y clientes de todo el continente, ha llegado a Madrid, donde desde el 19 al 22 de abril ha dado a conocer las soluciones para flotas de transporte del fabricante aleman.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración que promoverá el uso de diésel renovable 100% HVO, producido por Cepsa en su Parque Energético de La Rábida (Huelva).
23/04/2024 | Logística
El operador español de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, Grupo Moldtrans, celebra su 45 aniversario consolidado como uno de los operadores logísticos integrales referentes en España y Portugal. Desde su fundación en 1979 por Marcelino Moldes, la empresa ha ampliado su implantación y oferta de servicios manteniendo un compromiso con la calidad, la proximidad al cliente y la innovación.
23/04/2024 | Industria Auxiliar
El grupo español especialista en soluciones de lavado y cuidado del automóvil y el vehículo industrial, mostrará en Uniti Expo 2024 su nuevo catálogo de soluciones para potenciar el sector del lavado del vehículo mediante tecnologías más eficientes, con un enfoque en la sostenibilidad y rentabilidad.
23/04/2024 | Exprés
La empresa líder en España en transporte urgente, SEUR, ha recibido por segundo año consecutivo el reconocimiento de Mejor Servicio del Año 2024 en la categoría de Mensajería y Paquetería otorgado por Comercio del Año.
19/04/2024 | Carretera
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
19/04/2024 | Logística
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
19/04/2024 | Carretera
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
19/04/2024 | Industria Auxiliar
Continental acaba de realizar la presentación internacional de su nuevo neumático para camiones Conti Eco Gen 5, que combina baja resistencia a la rodadura con alto kilometraje, y también ha aprovechado la visita a Hannover para mostrar a los medios de comunicación su flamante nuevo cuartel general.
19/04/2024 | Camiones
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.