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Continental ayuda a las empresas de transporte y a los operadores de flotas a que sean más sostenibles, eficientes y digitales. Para ello, la empresa tecnológica ha sacado una serie de soluciones y tecnologías que conservan los recursos y mejoran la huella de carbono de los vehículos. En este sentido, se centra en cuatro áreas estratégicas: protección del clima, movilidad limpia, economía circular y cadenas de suministro sostenibles.
En Continental, la sostenibilidad comienza en la fase de abastecimiento de materiales, se extiende a través de sus procesos de fabricación y continúa en forma de neumáticos duraderos y energéticamente eficientes. Concluye con el recauchutado de los neumáticos y los esfuerzos de la empresa por hacer un mayor uso en la producción de las materias primas obtenidas del reciclaje de los neumáticos viejos.
Conti360° Solutions: selección correcta de neumáticos y gestión digital de los mismos. Además de ContiFitmentService, que ayuda a los clientes a elegir el neumático adecuado para cada aplicación, otro elemento clave de las soluciones para flotas de Continental es la monitorización digital de los neumáticos con ContiConnect, que cuenta con varios módulos que el cliente puede seleccionar para adaptarse a sus necesidades individuales. Mediante el uso de sensores en el interior de los neumáticos, ContiConnect permite a los gestores de flotas acceder a los datos de los neumáticos de la flota en tiempo real, como la presión y la temperatura. Los daños en los neumáticos se detectan rápidamente, evitando los pinchazos.
De esta manera, los neumáticos pueden mantenerse constantemente a la presión óptima, lo que reduce el consumo de combustible. Las flotas se benefician a su vez de una mayor vida útil de los neumáticos al mismo tiempo que minimizan los costes totales reales de los vehículos. Continental hace posible dar un paso más hacia el mantenimiento predictivo con ContiConnect 2.0 y sus sensores de nueva generación, que proporcionan aún más datos sobre los neumáticos.
ContiLifeCycle: una segunda y tercera vida para neumáticos. Una vez que la banda de rodadura de los neumáticos premium se ha desgastado, puede entrar en acción otro módulo de Conti360° Solutions para flotas: el concepto de recauchutado ContiLifeCycle. El neumático reacondicionado ContiRe EcoPlus HT3 presenta una baja resistencia a la rodadura, lo que se traduce en una excelente eficiencia de combustible. La línea de neumáticos Conti EcoPlus Generación 3 se introdujo para ofrecer a las flotas una mayor eficiencia de combustible en las operaciones de larga distancia.
Mejora del neumático ContiRe EcoPlus. Con la mejora del ContiRe EcoPlus HT3 385/65 R22.5, Continental ofrece un modelo de neumático recauchutado para la región EMEA cuyas propiedades en términos de kilometraje y resistencia a la rodadura son prácticamente las mismas que las de un neumático nuevo. El ContiRe EcoPlus HT3 cuenta con una baja resistencia a la rodadura, lo que se traduce en una excelente eficiencia de combustible.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.