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Quantron ha concluido la segunda ronda de financiación, que alcanzó los 50 millones de euros para continuar el desarrollo de su modelo de negocio de desarrollo de vehículos basados de pila de combustible de hidrógeno.
Como parte de una ronda de financiación de Quantron de hasta 50 millones de euros, se han apuntado a la inversión Ballard Power Systems, especialista en celdas de combustible de Canadá, y el especialista alemán en plantas de hidrógeno Neuman & Esser en Quantron. Con una valoración de la empresa de 250 millones de euros, Neuman & Esser adquiere una participación minoritaria y se asegura además una opción de inversión adicional. De esta forma, el fabricante de maquinaria e instalaciones subraya su compromiso con esta alianza estratégica. Ballard Power también adquiere una participación minoritaria del orden millonario de un dígito, entrando además en una cooperación de desarrollo con Quantron para acelerar el lanzamiento de camiones de pilas de combustible con hasta 4 plataformas en los próximos 12 meses.
Quantron es especialista en vehículos comerciales eléctricos a batería y a hidrógeno y con Quantron-as-a-Service (QaaS), ofrece a sus clientes un ecosistema abierto OEM 360 grados. Ahora, con la ronda de financiación se pretende acelerar el desarrollo de nuevos vehículos BEV y FCEV con el enfoque en camiones de servicio pesado, y ampliar aún más el ecosistema QaaS junto con la red de socios de Quantron. En el futuro, está previsto proporcionar a los clientes como alianza de hidrógeno una plataforma 360 grados que, además de vehículos H2 de emisión cero, también incluya la infraestructura asociada, desde la producción de H2 hasta el repostaje.
Uno de los enfoques de Neuman & Esser va dirigido a productos y servicios en torno al hidrógeno para apoyar al cliente en la descarbonización de sus sistemas energéticos o industriales y aplicaciones descentralizadas. Una parte esencial de la cartera de productos se centra en la producción y el uso de hidrógeno climáticamente neutro. El grupo empresarial de proyección internacional contribuye a la alianza de hidrógeno proporcionando la infraestructura necesaria, en particular, electrolizadores y tecnologías de reformado, así como compresores de pistón y de membrana para el transporte y almacenamiento hasta completas estaciones de carga y plantas de llenado de hidrógeno. Con su gama, Neuman & Esser permite el acoplamiento de sectores como requisito previo importante para la transformación del sector del petróleo y el gas basado en combustibles fósiles en una industria sostenible con hidrógeno climáticamente neutro.
Los expertos en pilas de combustible de Ballard Power Systems han adquirido, con motivo de la ronda de financiación, una participación minoritaria en Quantron para acelerar la introducción de vehículos con pilas de combustible en Europa y los EEUU. La inversión de Ballard servirá para apoyar el desarrollo de plataformas de vehículos con pilas de combustible en el marco de un acuerdo de desarrollo conjunto (JDA). Ballard será el proveedor exclusivo de pilas de combustible de Quantron para estas plataformas de camiones.
Como socio importante de la alianza de hidrógeno, Deutsche Tamoil/HEM es el primer operador de estaciones de servicio que se ha adherido para examinar junto con Quantron la viabilidad de estaciones de servicio H2 a lo largo de sus más de 400 estaciones de servicio HEM en Alemania. Está previsto equiparlas con surtidores de H2 en un proceso escalonado, centrándose también en el repostaje de vehículos pesados de los clientes de Quantron.
El nuevo régimen de cotización de los autónomos a la Seguridad Social que entró en vigor en 2023 previó la posibilidad de que los autónomos que tuvieran una mayor cotización por el anterior sistema lo pudieran mantener, pero sin advertirles de que esta quedaría “congelada” durante los 9 años que dura el periodo transitorio de aplicación del nuevo régimen, lo que en la práctica puede suponerles una pérdida de su poder adquisitivo del entorno de un 30%.
El proveedor internacional de servicios logísticos Duvenbeck ha firmado un acuerdo marco con MAN Truck & Bus para la entrega de 1000 tractoras MAN antes de finales de 2027. Está previsto que, a finales del tercer trimestre de 2025, entren en funcionamiento los primeros vehículos en diversos centros logísticos de Duvenbeck en toda Europa.
En Disfrimur, la sostenibilidad no es solo un objetivo: es una forma de avanzar. Por eso, la compañía ha decidido integrar en su operativa las cinco tecnologías que Scania ofrece para un transporte por carretera más limpio y eficiente, incluyendo motores diésel con HVO, gas y eléctricos.
UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, acaba de presentar su programa de formación en logística para la vuelta de verano, orientado a fortalecer la capacitación de los profesionales del sector, y en el que destacan los cursos de digitalización, aduanas y liderazgo.
Carrier Transicold amplía su gama de equipos frigoríficos de la gama Supra High Efficiency HE montados en camión con el lanzamiento de los modelos Supra HE 11 Multitemperatura MT y HE 13 MT, de alto rendimiento, compactos y de alto consumo.
Dado que el mercado del hidrógeno no presenta perspectivas de evolución a medio plazo, Stellantis ha decidido interrumpir su programa de desarrollo de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, por lo que la producción en serie de furgonetas Pro One propulsadas por hidrógeno en Hordain, Francia y Gliwice, Polonia, finaliza.
DKV Mobility, plataforma de servicios de movilidad internacional ya ofrece acceso a más de un millón de puntos de recarga para vehículos eléctricos en toda Europa, consolidando una de las mayores redes de recarga del continente.
La red cumple su primer aniversario con una propuesta para reforzar la capacidad comercial de sus delegaciones, para lo que Red &Pallets ha puesto en marcha Priority, un nuevo servicio orientado a clientes estratégicos que permitirá dar un trato preferente a sus envíos.
FM Logistic Ibérica ha sido reconocida con las certificaciones “Happy at Work” y “We Impact”, dos distintivos que acreditan el compromiso de la compañía con el bienestar de sus equipos, la equidad y la sostenibilidad y la igualdad de género.Estas distinciones, otorgadas por la plataforma Choose My Company, se basan en las opiniones voluntarias y anónimas de los propios empleados, lo que otorga a los resultados un valor especialmente significativo.Con una puntuación global de 4,08 sobre 5, FM Logistic Ibérica ha superado el umbral necesario para obtener la certificación Happy at Work, que reconoce a las empresas donde los empleados se sienten valorados, implicados y orgullosos de su trabajo.
Hafesa, operador multienergético, continúa fortaleciendo su estrategia de expansión en el canal retail con el destacado rendimiento de su estación de servicio Hafesa Almerimar, situada en El Ejido, una de las zonas con mayor actividad agrícola, logística y turística del sur de España.
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.