Revista
Volta Trucks, fabricante de vehículos comerciales totalmente eléctricos y proveedor de servicios, realizó la semana pasada el primer test de conducción en España del prototipo de verificación del diseño del Volta Zero en el emblemático circuito del Jarama, en Madrid, en el que participo Todotransporte.
Por primera vez, llegaba a la capital un prototipo de verificación del diseño del Volta Zero, proporcionándoles a los clientes y medios de comunicación su primera experiencia de conducción de camiones medianos sin emisiones, diseñados para las operaciones de logística en entornos urbanos, garantizándoles una visión real de las prestaciones del vehículo y su innovador diseño, orientado a la seguridad en cabina para proteger a los viandantes más vulnerables de la calle.
Los prototipos de verificación del diseño han sido sometidos por Volta Trucks a un riguroso régimen de pruebas con el objetivo de ser testados. Dicho evento, ha servido también para recibir un valioso feedback por parte de los clientes que le servirá a la compañía para terminar de diseñar el vehículo, cuya producción en serie está planificada para finales de este año en las instalaciones de fabricación en Steyr, Austria.
Con motivo de la presentación dinámica del Volta Zero del fabricante sueco Volta, hemos tenido el privilegio de ponernos a los mandos de uno de los prototipos con los que la marca hace los últimos retoques y ajustes a su diseño para iniciar la producción en serie a finales de año.
El Volta Zero es un camión revolucionario en todos sus aspectos, desde su construcción que utiliza materiales reciclados, hasta su concepto de vehículo en propiedad destacando sin duda su puesto de conducción central en una posición muy baja y su accesibilidad por ambos lados.
La autonomía de este camión se acerca a los 200 km, algo suficiente para recorridos urbanos, pero lo importante es la ausencia de ruidos y emisiones y que si queremos acceder al centro de la ciudad para abastecer a nuestros clientes, no nos va a quedar otra solución.
Respecto al puesto de conducción, el periodo de adaptación al cambio de ubicación no requiere más de tres o cuatro kilómetros de recorrido. La seguridad prima por todos los lados puesto que el campo de visión es mucho más amplio que en un camión convencional y, al ir sentados en una posición baja, similar a la que podemos llevar en un vehículo tipo SUV, el ángulo muerto desaparece tanto en la parte delantera como en los laterales de la cabina, cuyas puertas son enteramente de cristal.
El Volta Zero viene sin duda a revolucionar el transporte de última milla ya que no sólo hay que centrarse en el producto en sí, si no en todos los servicios que la marca nos ofrece cuando somos clientes, desde seguros, servicios telemáticos, financiación y muchos más para que sólo nos tengamos que preocupar de realizar nuestro trabajo.
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
El Centro Español de Logística, CEL, se marcó un objetivo ambicioso a la hora de diseñar su III Foro de Transporte, celebrado el 18 de abril en Coslada. En concreto, exponer ideas que ayuden a convertir España en el hub logístico internacional, que para la Asociación es el lugar que debe ocupar.
La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
Fiat Professional renueva su gama de vehículos comerciales incorporando un diseño con personalidad, motorizaciones eléctricas con mayores prestaciones, autonomía y velocidad de carga e incorporando tecnologías y soluciones innovadoras.
Con la reciente legalización del dúo tráiler, Scania ha iniciado una campaña para promocionar su gama V8, que adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible.
La agrupación de Pymes de los sectores del transporte y la logística europea, Astre, ha concluido con éxito su congreso anual de operadores de tráfico, comerciales y logística en la ciudad de Niza.
El fabricante de semirremolques de aluminio, Granalu, ha confirmado su participación en Transpotec 2024, el evento ferial para los profesionales del transporte y la logística en Italia, en donde exhibirá y presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de su distribuidor en Italia, Multiservice.