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FIAT ha hecho coincidir el estreno de su nueva sede en el centro de Madrid, junto al resto de las compañías de Stellantis, para presentar hoy el nuevo FIAT Doblò, en su quinta generación, que incluye la versión completamente eléctrica, eDoblò.
Más de dos décadas después de su primer lanzamiento, el modelo alcanza su quinta generación en el mercado con un vehículo completamente nuevo, fabricado en la factoría de Stellantis en Vigo para la producción de este tipo de modelos y donde se han fabricado en los último 25 años 5.800.000 vehículos comerciales, 882.000 de los cuales corresponden a la generación K9, lanzada en julio 2018 y que incorpora versiones 100% eléctricas desde 2021, con baterías que se ensamblan en un taller específico del Centro de Producción de Vigo.
El Nuevo Doblò y su versión 100% eléctrica E-Doblò suponen un hito clave en el objetivo de FIAT de ofrecer, al menos, una alternativa eléctrica en Europa en 2024 para convertirse en una firma de automóviles y vehículos profesionales totalmente eléctrica a partir de 2027.
El FIAT E-Doblò está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50kWh que permite más de 280 km de autonomía, en el ciclo WLTP. Alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y hasta 260 Nm de par máximo. El Quick Charge Mode de hasta 100 kW permite cargar en corriente continua el 80% de la batería en solo 30 minutos.
Como otros vehículos de su categoría, el eDoblò permite tres modos de conducción, Normal para conducir en tráfico regular; Eco que mejora su ahorro de combustible y Power que mejora la potencia máxima del vehículo. En el apartado tecnológico, el Nuevo FIAT Doblò está equipado con 17 funciones de ayuda a la conducción entre las más avanzadas del mercado, como el reconocimiento automático de señales de tráfico, el Active Safety Brake, el Lane Keeping Assist, el Head Up Display.
En el diseño del vehículo se han incorporado las denominadas “Magic Features” para mejorar la comodidas o prestaciones y seguridad del modelo. Así Magic Cargo permite un aumento de 0,5 m3 en el volumen de carga y la posibilidad de cargar objetos largos como tuberías o escaleras hasta 3,4 m de longitud de carga. El Magic Mirror, un espejo retrovisor digital de 5" que ofrece tres vistas diferentes: un espejo retrovisor, una vista completa del área del punto ciego y una cámara de estacionamiento trasera. Por último, el Magic Plug, disponible solo en el FIAT E-Doblò, posibilita utilizar la energía eléctrica producida por la batería para necesidades de conversión específicas, como cargar la nevera de carga o un banco de trabajo para herramientas eléctricas.
Tanto en sus versiones térmicas como en la eléctrica E-Doblò, el modelo ofrece una carga útil de hasta 800 Kg o dos Europalets, que puede alcanzar la tonelada en las versiones térmicas. Se ofrecerán dos distancias entre ejes: la versión de larga ofrece un volumen máximo de 4,4 m3. Junto con la versión eléctrica, están disponibles dos versiones diésel: 1.5 litros, 100 CV con transmisión manual; 1.5 litros en un 130 CV con transmisión manual y automática de 8 velocidades. Y, por último, un motor 1.2 gasolina 110 CV.
El Nuevo FIAT Doblò en su versión combi, cuenta con una configuración de 4,4 metros de longitud, asientos individuales en la segunda fila, suelo plano y posibilidad de transportar objetos largos o voluminosos.
Esta versión del Fiat Doblò puede incorporar el Magic Top, un techo con ventanas con compartimentos de almacenamiento, así como un estante transparente y una caja de techo trasero. Y la función opcional Magic View facilita el estacionamiento gracias a la cámara de 180° que ofrece una visión completa de lo que hay directamente detrás del vehículo.
Aunque el vehículo se empezó a comercializar el pasado mes de junio, las primeras unidades empezarán a llegar a nuestro país a finales del mes de septiembre. Respecto a la política de precios, la compañía ha decidido apostar por el sistema de cuotas con contrato. Así, el nuevo FIAT E-Doblò, estará disponible desde 210 euros al mes, con una entrada de 10.950€ de los que 7.000€, se podrán recuperar con el Plan MOVES. El
FIAT E-Doblò Van, se ofrece desde 229 euros al mes, con una entrada de 7.533,91€ de los que 5.000€, se podrán recuperar.
Por su parte, las mecanizaciones térmicas del FIAT Doblò Van parten desde los 229 euros al mes, con una entrada de 2.300€. El Doblò Combi, se ofrece desde 249 euros al mes, con una entrada de 1.564 €.La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
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La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
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TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
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