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FIAT ha hecho coincidir el estreno de su nueva sede en el centro de Madrid, junto al resto de las compañías de Stellantis, para presentar hoy el nuevo FIAT Doblò, en su quinta generación, que incluye la versión completamente eléctrica, eDoblò.
Más de dos décadas después de su primer lanzamiento, el modelo alcanza su quinta generación en el mercado con un vehículo completamente nuevo, fabricado en la factoría de Stellantis en Vigo para la producción de este tipo de modelos y donde se han fabricado en los último 25 años 5.800.000 vehículos comerciales, 882.000 de los cuales corresponden a la generación K9, lanzada en julio 2018 y que incorpora versiones 100% eléctricas desde 2021, con baterías que se ensamblan en un taller específico del Centro de Producción de Vigo.
El Nuevo Doblò y su versión 100% eléctrica E-Doblò suponen un hito clave en el objetivo de FIAT de ofrecer, al menos, una alternativa eléctrica en Europa en 2024 para convertirse en una firma de automóviles y vehículos profesionales totalmente eléctrica a partir de 2027.
El FIAT E-Doblò está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50kWh que permite más de 280 km de autonomía, en el ciclo WLTP. Alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y hasta 260 Nm de par máximo. El Quick Charge Mode de hasta 100 kW permite cargar en corriente continua el 80% de la batería en solo 30 minutos.
Como otros vehículos de su categoría, el eDoblò permite tres modos de conducción, Normal para conducir en tráfico regular; Eco que mejora su ahorro de combustible y Power que mejora la potencia máxima del vehículo. En el apartado tecnológico, el Nuevo FIAT Doblò está equipado con 17 funciones de ayuda a la conducción entre las más avanzadas del mercado, como el reconocimiento automático de señales de tráfico, el Active Safety Brake, el Lane Keeping Assist, el Head Up Display.
En el diseño del vehículo se han incorporado las denominadas “Magic Features” para mejorar la comodidas o prestaciones y seguridad del modelo. Así Magic Cargo permite un aumento de 0,5 m3 en el volumen de carga y la posibilidad de cargar objetos largos como tuberías o escaleras hasta 3,4 m de longitud de carga. El Magic Mirror, un espejo retrovisor digital de 5" que ofrece tres vistas diferentes: un espejo retrovisor, una vista completa del área del punto ciego y una cámara de estacionamiento trasera. Por último, el Magic Plug, disponible solo en el FIAT E-Doblò, posibilita utilizar la energía eléctrica producida por la batería para necesidades de conversión específicas, como cargar la nevera de carga o un banco de trabajo para herramientas eléctricas.
Tanto en sus versiones térmicas como en la eléctrica E-Doblò, el modelo ofrece una carga útil de hasta 800 Kg o dos Europalets, que puede alcanzar la tonelada en las versiones térmicas. Se ofrecerán dos distancias entre ejes: la versión de larga ofrece un volumen máximo de 4,4 m3. Junto con la versión eléctrica, están disponibles dos versiones diésel: 1.5 litros, 100 CV con transmisión manual; 1.5 litros en un 130 CV con transmisión manual y automática de 8 velocidades. Y, por último, un motor 1.2 gasolina 110 CV.
El Nuevo FIAT Doblò en su versión combi, cuenta con una configuración de 4,4 metros de longitud, asientos individuales en la segunda fila, suelo plano y posibilidad de transportar objetos largos o voluminosos.
Esta versión del Fiat Doblò puede incorporar el Magic Top, un techo con ventanas con compartimentos de almacenamiento, así como un estante transparente y una caja de techo trasero. Y la función opcional Magic View facilita el estacionamiento gracias a la cámara de 180° que ofrece una visión completa de lo que hay directamente detrás del vehículo.
Aunque el vehículo se empezó a comercializar el pasado mes de junio, las primeras unidades empezarán a llegar a nuestro país a finales del mes de septiembre. Respecto a la política de precios, la compañía ha decidido apostar por el sistema de cuotas con contrato. Así, el nuevo FIAT E-Doblò, estará disponible desde 210 euros al mes, con una entrada de 10.950€ de los que 7.000€, se podrán recuperar con el Plan MOVES. El
FIAT E-Doblò Van, se ofrece desde 229 euros al mes, con una entrada de 7.533,91€ de los que 5.000€, se podrán recuperar.
Por su parte, las mecanizaciones térmicas del FIAT Doblò Van parten desde los 229 euros al mes, con una entrada de 2.300€. El Doblò Combi, se ofrece desde 249 euros al mes, con una entrada de 1.564 €.Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
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Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
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