Industria Auxiliar

Nuevo vídeo de Diesel Technic sobre correas de motor

Parts Specialists 1772x1181pxSiguiendo con su filosofía de mantener informados a los profesionales, Diesel Technic ha hecho público un nuevo vídeo formativo en el que los Parts Specialists nos hablan sobre las correas que lleva un motor. Lars y Kevin examinan minuciosamente su camión mientras nos ofrecen sus consejos prácticos, y analizan las distintas causas de las posibles averías.

La correa gira por acción del cigüeñal. La misión de la correa es transmitir el movimiento de rotación del cigüeñal a varias unidades auxiliares como el compresor del aire acondicionado, el alternador, la bomba de agua o el ventilador. Pero en el camión de Lars y Kevin esta misión no se cumple porque una de las dos correas ha desaparecido.

Como resultado, el refrigerador de agua se ha estropeado. Para evitar más averías, ambos comprueban otros componentes que interaccionan con las correas. En primer lugar, hay que aflojar el tensor. Un truco muy útil de los Parts Specialists es fijarse bien en la posición exacta de las correas antes de desmontarlas. Esto facilitará más adelante la correcta instalación de las nuevas correas.

Al fin y al cabo, el objetivo de los Parts Specialists es precisamente ese: hacer más fácil el trabajo diario de otros colegas profesionales del taller.

Para ello, Lars y Kevin han preparado una gran variedad de posibles patrones de avería. Entre otras cosas, ambos muestran una polea cuya posición se ha desplazado. Las posibles razones podrían ser la suciedad, el damper, o amortiguador de vibraciones, del cigüeñal estropeado, o las mismas vibraciones del motor. También nos muestran un tensor de correa cuya material ha sufrido abrasión, lo que indica que la correa no ha funcionado correctamente, lo que puede hacer que salte o se rompa. En el vídeo se pueden ver más patrones de avería, incluyendo posibles fallos de funcionamiento. 





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