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El operador logístico Luís Simões ha presentado su Informe de Sostenibilidad de 2021, que recoge los mayores hitos de la compañía durante este año, con un aumento del 7% de sus resultados económicos respecto al ciclo anterior. Para ello, el grupo ha desarrollado una estrategia de negocio guiada por la digitalización, la tecnología y la sostenibilidad. Todo ello con un doble objetivo: aumentar la calidad en el servicio ofrecido al cliente y potenciar el desarrollo del talento interno.
En el ámbito tecnológico, destaca la puesta en pleno funcionamiento del Centro de Operaciones Logísticas (COL) de Guadalajara. Compuesto por tres grandes almacenes, este COL dispone de un almacén completamente automatizado que acoge las operativas logísticas de clientes multinacionales de gran consumo, como Nestlé. Luís Simões también ha invertido en la automatización de procesos en el resto de sus almacenes, con la misión final de aumentar la calidad en el servicio y la eficiencia energética. Por ejemplo, en las instalaciones de Cabanillas del Campo se han implementado sistemas de AGVs para la operación y movimiento de palets.
Otra de las grandes apuestas de Luís Simões ha sido en el ámbito de la transformación digital. El grupo ha implementado diferentes iniciativas que le han permitido aumentar la trazabilidad de la mercancía, simplificar gestiones y mejorar la comunicación con empleados, proveedores y clientes.
Por último, durante este año el operador ha continuado con su compromiso por ayudar a dibujar un futuro logístico más responsable con el medioambiente. En este aspecto, destaca la puesta en marcha de dos nuevos megacamiones, con los que suma ya un total de 14 unidades que reducen hasta en un 30% las emisiones GEE por tonelada transportada. Ha seguido con la renovación de la flota a través de la adquisición de vehículos más eficientes. La flota de Luís Simões destaca por ser una de las más jóvenes, con una edad de 2,5 años, un valor bastante inferior al promedio del sector, situadas en los 14,7 y 12 años. Además comparte con sus clientes su desempeño en sostenibilidad a través de las plataformas Ecovadis y Sedex.
La calidad en el servicio al cliente y el compromiso con el talento interno han sido los dos ejes presentes en todas las iniciativas implementadas. Los avances tecnológicos aplicados han permitido liberar a los equipos de las tareas más rutinarias y facilitar su día a día, dando la posibilidad de que puedan dedicar su tiempo a actividades de valor añadido para el negocio. Además, el grupo ha mantenido el teletrabajo instaurado a raíz de la pandemia para aquellas funciones que lo permiten.
Por último, se ha desarrollado un programa de formación orientado al desarrollo de las habilidades y conocimientos de los equipos en innovaciones del sector. En total, se han destinado 21.386 a la formación de los colaboradores, sea en formato presencial, online o e-Learning.La IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) han instado a los líderes de la Comisión Europea a apoyar al sector del transporte por carretera aclarando urgentemente cómo los Estados miembros aplican las normas de la UE sobre el pago de los conductores desplazados.
La demanda global de los camiones a gas de Volvo sigue creciendo y Volvo Trucks ha vendido más de 8,000 unidades en todo el mundo, con una aumento de las ventas en 2024 de un 25%, con los principales mercados en Suecia, Noruega, Países Bajos, España y el Reino Unido.
MAN Truck & Bus pretende descarbonizar su logística y, para ello, apuesta por incrementar el uso de camiones eléctricos para transportar sus propias mercancías y vehículos, por lo que ya se ha convocado la licitación para el futuro uso de los vehículos eléctricos de batería (BEV) en las primeras 40 rutas.
Daimler Truck de Italia ha entregado los primeros Mercedes-Benz Actros L ProCabin de nueva factura, que es el tope de gama, al Grupo Torello especialista en servicios logísticos en el país y que marca el inicio de colaboración entre amabas compañías.
Renault Trucks ha estado presente en una nueva edición de Motortec, la feria internacional de la industria y la posventa de automoción, donde ha tenido la oportunidad de conectarse con profesionales del sector, visibilizar su gama de vehículos eléctricos, reforzar la colaboración con sus socios de posventa y destacar el papel clave de la formación profesional como motor del cambio hacia un transporte más sostenible.
Kässbohrer ha hecho entrega de un semirremolque góndola de 3 ejes no extensible, K.SLS 3, a Löwenbad GmbH & Co. KG, empresa reconocida por sus amplias operaciones en el transporte de maquinaria para la construcción de carreteras en toda Alemania. La ceremonia oficial de entrega tuvo lugar en la sede de Kässbohrer en Goch.
Renault Group e Iberdrola han reafirmado un Memorándum de Entendimiento (MOU) que establece nuevas líneas estratégicas de colaboración entre las dos compañías para impulsar la transición energética y la electromovilidad en España.
Kögel Trailer celebró en su sede de Burtenbach, a principios de mayo una ceremonia de inauguración de su moderna planta de producción de paneles para vehículos refrigerados, todo un hito en la historia de la empresa que apuesta por Alemania como centro de producción.
SAF-Holland, fabricante de sistemas de ejes y componentes de chasis para vehículos comerciales, está ampliando su capacidad de producción en Turquía, construyendo una nueva línea de producción de pinzas de freno Haldex ModulT en la planta de Düzce.
La Autoridad Portuaria de Bilbao, UniportBilbao y más de 30 empresas de la comunidad logístico-portuaria participarán en Róterdam en la feria Breakbulk Europe, el principal evento mundial de breakbulk, heavylift y carga de proyecto que reunirá a más de 120 países y miles de profesionales del sector logístico y portuario.
Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
El proveedor europeo de servicios logísticos Vos Logistics continúa colaborando con Continental, ampliando su contrato para la gestión profesional de sus neumáticos incluyendo la cartera de servicios Conti360° Fleet Solutions.