La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, reunió a centenares de empresarios y decenas de profesionales del sector que, durante la última jornada del Congreso, han asistido a diferentes ponencias.

Durante el acto de presentación, el presidente de la CETM, Ovidio de la Roza ha celebrado que tras dos años de pandemia por fin haya sido posible asistir a este evento y que sirve para el afianzamiento de un sector estratégico ante la Administración, clientes y proveedores, así como la sociedad en general que “por fin es consciente y valora lo que representa el transporte”. De la Roza también ha agradecido la presencia de la secretaria general de Transportes y “su disposición a mantener una vía abierta de diálogo y colaboración en momentos tan difíciles”.

Por su parte, la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo, ha recalcado el papel que desempeñan las empresas de transporte de mercancías: y que, en conjunto “es un sector imprescindible y esa es la realidad”. También recordó todas las medidas que ya se han materializado en el Real Decreto-ley 3/2022, algunas de carácter “histórico” como la prohibición de la carga y la descarga por parte del conductor o el anteproyecto de ley, que el MITMA ya está preparando, de la Ley de la Cadena Alimentaria.

La jornada continuó con la ponencia ‘El presente y el futuro de la economía española’, un “cara a cara” entre los conocidos economistas Carlos Rodríguez Braun y José Carlos Díez, moderados por Andrés Peñero, presidente de 1MillionBot y director de Universia Banco. Los economistas, uno ultraliberal y el otro socialdemócrata, han analizado los principales problemas a los que nos enfrentamos.

Tras una pausa, se ofreció la conferencia ‘Datalización del transporte’ en la que han podido conocer de primera mano el caso práctico de Ibertinsa con la participación de Ginés Hernández, asesor estratégico de TDI de GesInFlot, Eduardo Garassini, CEO de TDI, y Eusebio Álvarez, mánager de Flota de Ibertinsa. Hernández, de GesInFlot, puso encima de la mesa las tendencias e innovaciones que son necesarias para seguir avanzando.

Tras el almuerzo se llevó a cabo la ponencia ‘Conversación con las nuevas generaciones’ en la que Raquel Parrilla, directora general de Transportes Miguel Parrilla, y Vanesa de Juan, responsable de Desarrollo y Expansión de Viuda Tadeo Juan, han contado en primera persona su experiencia empresarial. Ambas han contado en primera persona cómo han llegado a gestionar sus empresas con éxito gracias a procesos más innovadores, haciendo partícipes a sus profesionales, utilizando nuevas tecnologías o estableciendo relaciones con sus clientes a través de canales menos habituales como las redes sociales.

Por último, Toni Nadal, entrenador de élite y preparador del tenista Rafael Nadal desde sus inicios hasta 2017, charló sobre la capacidad de liderazgo y dio pistas a los congresistas de cómo gestionar las adversidades con actitud, demostrando que ganar o perder depende de la pasión. Con posterioridad se rindió homenaje a Federico Martín, presidente de CETM Cisterna durante años y fallecido en abril de 2020.

El presidente de la CETM, Ovidio de la Roza, clausuró el 18º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte con un discurso en el que ha repasado las sesiones más notables y con el que ha destacado “el enorme trabajo realizado por las asociaciones para identificar tanto los problemas más acuciantes del sector, como las medidas necesarias para dar respuesta a los mismos”. De la Roza ha destacado que entre el CNTC y el MITMA se han obtenido medidas históricas como la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores, la obligación de actualizar los precios de los servicios según la variación del precio de los combustibles, entre otras.

Para finalizar, De la Roza hizo un llamamiento a Jaime Moreno, director general de Transporte Terrestre, que fue el encargado de clausurar el Congreso, pidiéndole que traslade a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, que “aún queda mucho por hacer en los próximos meses”, puesto que algunas medidas necesitan “mayor grado de definición y concreción”.

El presidente de la CETM también ha denunciado que muchos cargadores están exigiendo a los transportistas que descuenten la bonificación de los 20 céntimos/litro de combustible de sus tarifas. “Con su egoísmo habitual pretenden adueñarse de nuestras ayudas sin pudor alguno”, ha señalado.

Jaime Moreno, director general de Transporte Terrestre, durante la clausura del evento señaló que “es bueno que nos volvamos a ver las caras y analizar de forma conjunta los retos del sector”; añadió que “sin transporte no hay nada”, al tiempo que reconocía el valor de los acuerdos alcanzados entre el CNTC y el MITMA y el trabajo y esfuerzo que ha realizado el Comité y la CETM para lograrlos.

Moreno ha confirmado a la CETM que los beneficiarios de los descuentos en el gasóleo deben ser únicamente los transportistas y ha mostrado su apoyo a la denuncia hecha a los cargadores anunciando que la próxima semana el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana hará pública una nota metodológica en la que explicará este asunto y ratificará que la medida es una ayuda directa a las empresas de transporte para compensar el sobrecoste pagado por el precio de los carburantes.