Revista
Tras el exitoso lanzamiento al mercado de Volkswagen Commercial Vehicles del nuevo Multivan, ahora se ha agregado a la gama un motor turbodiésel de alto par y bajas emisiones.
Con el nuevo Multivan, Volkswagen Vehículos Comerciales lanzó el otoño pasado un verdadero multipropósito. Además de un alto grado de variabilidad interior, sistemas de asistencia inteligentes y amplios servicios en línea, el nuevo vehículo se caracteriza por un alto nivel de confort de conducción y un modo de afrontarla innovador. Volkswagen Commercial Vehicles ahora está agregando un moderno motor de encendido por compresión a su gama de manejo; se trata de un motor de inyección directa de cuatro cilindros y 1.968 cm3 de la serie EA288evo que desarrolla un par máximo de 360 Newton metro (de 1.600 a 2.750 rpm).
Al igual que las variantes híbridas enchufables y motor de gasolina, el Multivan 2.0 TDI de tracción delantera también se combina de serie con un cambio DSG de 7 velocidades. El motor diésel tiene lo que se conoce como doble dosificación, por lo que las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) se reducen hasta en un 80 por ciento mediante el uso de dos convertidores catalíticos SCR y la inyección doble de AdBlue. Esta tecnología también reduce las emisiones de CO2 y asegura una mejor respuesta. Como todas las versiones de la serie, el nuevo Multivan TDI cumple con la estricta norma de emisiones Euro 6D-ISC-FCM. Un bajo coeficiente aerodinámico de 0,30 y un peso significativamente reducido en comparación con el modelo anterior mejoran el rendimiento de conducción y reducen el consumo de combustible del nuevo Multivan TDI. Su velocidad máxima es de 190 km/h, el consumo de combustible combinado es de 5,4-5,3 litros a los 100 kilómetros. En combinación con el depósito de combustible de 58 litros, es posible una autonomía de unos 1.000 kilómetros sin repostar. El nuevo Multivan TDI puede arrastrar remolques de hasta 2.000 kilogramos; el peso combinado total máximo permitido es de 4.850 kg con una carga útil máxima de 807 kg. La cuarta versión de tracción del Multivan está disponible tanto con un voladizo trasero corto como en una versión larga con un total de cinco, seis o siete asientos. También es nueva la combinación de cinco asientos individuales variables en la parte trasera con la función vis-à-vis.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.