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Bosch y Atlatec ya han firmado los acuerdos para la compra de este último, que pasará a formar parte de la división Cross-Domain Computing Solutions de Bosch como empresa independiente, con el que Bosch espera ampliar su experiencia en conducción automatizada y fortalecer su posicionamiento en el mercado.
Atlatec, con sede en Karlsruhe, Alemania, es uno de los proveedores de mapas digitales de alta resolución para asistencia al conductor y conducción automatizada. La compañía, que se escindió del Instituto de Tecnología de Karlsruhe en 2014, emplea a unas 25 personas en Alemania, Japón y Estados Unidos.
Los mapas digitales de alta resolución juegan un papel fundamental para que las funciones de conducción automatizada sean seguras y cómodas de usar. Atlatec ofrece todos los componentes necesarios para la creación de mapas desde una sola fuente: su cartera incluye no solo el registro y procesamiento de datos, sino también la creación de los propios mapas, así como el necesario control de calidad. Además de los sensores integrados con tecnología de radar, video y ultrasonidos, los mapas digitales son otro sensor indispensable para la conducción automatizada. La información que contienen en relación con el entorno del vehículo y los incidentes de tráfico va más allá del rango de detección de los sensores de un vehículo.
Para la creación de mapas, Atlatec ha desarrollado una solución escalable con su propia caja de sensores y software asociado. Los datos sin procesar que recopila esta solución se analizan mediante inteligencia artificial (AI) y se enriquecen con información importante, como señales de tráfico y curvas pronunciadas, así como con características estructurales como los raíles de los tranvías. Dado que los algoritmos de AI están en constante aprendizaje, el porcentaje de carreteras y características detectadas por la inteligencia artificial está en constante crecimiento. Sobre la base de la información del mapa, un coche autónomo puede, por ejemplo, ajustar a tiempo su velocidad antes de una curva cerrada.
Para Bosch, la conducción automatizada es un área estratégica de negocio. La empresa es líder en innovación en este campo. Con los sistemas de asistencia al conductor y la tecnología de sensores necesaria, la empresa estableció muy pronto la base para todos los niveles de automatización.
Bosch está adoptando un enfoque doble. Por un lado, con el objetivo de hacer la conducción más segura y relajada, está desarrollando soluciones para vehículos particulares con un enfoque en la asistencia al conductor y en sistemas parcial y condicionalmente automatizados (Niveles SAE 1 a 3). Por otro lado, el equipo de desarrollo de Bosch también está trabajando en soluciones para mayores niveles de automatización con un enfoque en los vehículos de flotas y en nuevos modelos operativos. En particular, en el sector logístico, la empresa aventura aplicaciones atractivas y un enorme potencial de negocio para los sistemas de conducción automatizada de Nivel 4 SAE.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.