Revista
martes, 17 de mayo de 2022
Furgonetas
Opel completa la electrificación total de sus vehículos comerciales
El Opel Combo-e, fabricado en el Centro de Vigo de Stellantis, se caracteriza en su versión Cargo por su espacio interior y su versatilidad. Ofrece espacio para dos europalets y, dependiendo de la versión, hasta 4,4 m3 de capacidad de carga, que puede alcanzar hasta 1.000 kg.
Su versión más polivalente, el Opel Combo-e Life, ofrece una gran variedad de opciones, con cinco o siete plazas y batalla corta o larga. Grande por su versatilidad, practicidad y espacio interior. En ambos casos se destaca la incorporación de tecnologías avanzadas como el control de crucero automático, la alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia, la alerta por somnolencia del conductor, la alerta de ángulo muerto y la pantalla de proyección HUD. El Opel Combo-e, tanto en su versión Cargo como en su versión Life, desarrolla 136 CV/100 kW de potencia y proporciona una autonomía de hasta 280 km, según el protocolo de homologación WLTP.
En el segmento de los furgones de tamaño medio, el Opel Vivaro-e ofrece una gama de versiones adaptada: un furgón panelado de carga, un chasis cabina y un Combi para el transporte de personas, además, por primera vez ofrece tres longitudes de carrocería (4,60, 4,95 y 5,30 m). En el apartado de prestaciones, entrega una potencia de 136 CV con un par motor de 260 Nm. Pueden alcanzar una velocidad máxima de 130 Km/h. En lo que se refiere a autonomía, se ofrecen dos capacidades de batería, de 50 kWh y 230 Km WLTP y de 75 kWh y 330 Km.
El Opel Zafira-e Life ofrece la capacidad de elegir una versión que se adapte a necesidades de la vida diaria y la de trabajo. Como en las versiones térmicas del modelo, se puede optar entre dos longitudes de carrocería diferentes: M (4,95 m) y L (5,30 m) con una altura común de 1,90 m.
El Opel Zafira e-Life permite elegir entre una gama de dos baterías de iones de litio, que proporcionan 100 kW (136 CV) de potencia. La batería de 75 kWh está pensada para recorrer grandes distancias, con una autonomía de 330 Km WLTP mientras que la alternativa de 50 kWh permite recorrer 230 Km WLTP, una cifra más que suficiente para un uso predominantemente urbano.
El Opel Movano-e es el primer vehículo 100% eléctrico del fabricante alemán en el segmento de las furgonetas de gran tonelaje. Su sistema de propulsión eléctrica proporciona 90 kW (122 CV) y 260 Nm de par, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 110 km/h. En función de la versión, se puede elegir entre dos baterías de iones de litio: con 37 kWh o 70 kWh para obtener una autonomía (según el modo de uso y las condiciones del momento) de hasta 117 o 224 kilómetros respectivamente bajo el ciclo combinado WLTP.
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17/05/2022 | Carretera
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17/05/2022 | Industria
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17/05/2022 | Camiones
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17/05/2022 | Camiones
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17/05/2022 | Industria Auxiliar
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17/05/2022 | Intermodal
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13/05/2022 | Carretera
El MITMA ha publicado una nota que aclara el sistema de bonificación del gasóleo a los transportistas y que impide que sea aprovechado por los cargadores para rebajar su factura.
13/05/2022 | Intermodal
Las últimas estimaciones plantean una ralentización del crecimiento del mercado de la carga mundial hacia 2026, aunque hasta entonces las cifras globales prevén aumentos de hasta dos dígitos.
13/05/2022 | Camiones
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13/05/2022 | Carretera
El 16% de las empresas españolas sufrió impagos significativos durante 2021 a pesar de la extensión de las inyecciones de liquidez y los estímulos fiscales que ha recibido el tejido empresarial para paliar los efectos económicos del Covid-19.
13/05/2022 | Industria Auxiliar
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13/05/2022 | Logística
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