Revista
miércoles, 16 de julio de 2025
Carretera
El transporte denuncia el grave riesgo para las empresas por la subida del gas
Los que apostaron por la adquisición de vehículos propulsados por gas natural, como apoyo al objetivo de descarbonización y mejora del medioambiente, se encuentran en la actualidad en una situación crítica ante la brutal subida en más de un 300 por ciento que ha experimentado el precio del gas vehicular en las estaciones de servicio en los últimos meses. Esta escalado ha llevado a situar al GNC y al GNL, en precios récord inéditos y con la previsión de que se siga encareciendo más aún en las próximas semanas, dada la preocupante evolución del precio del gas en los mercados internacionales.
En la actualidad son más de 32.000 los vehículos existentes en España propulsados por gas natural, de ellos más de 10.000 son vehículos de transporte pesado, representando en la actualidad un porcentaje superior al 4% de la flota española de camiones de más de 16 toneladas.
Diferentes asociaciones patronales del transporte por carretera, del taxi, navieras, logísticas o de empresarios de la distribución del gas, como Anave, Antaxi, Astic, Atuc, Confebus, FPT, Gasnam y Uno han dirigido una carta conjunta a la Ministra de Transportes en la que le demandan un Plan de Emergencia con medidas de choque que permitan la supervivencia de los autónomos y las empresas afectadas.
En la carta se pone de relieve que durante los últimos años los autónomos y empresas de transporte que han apostado por la descarbonización “han acudido a la única alternativa madura y disponible que les permitía reducir su impacto ambiental, el gas natural. Gracias a ello, el sector lleva años logrando significativos ahorros en emisiones a la vez que se ha preparado para el uso del biometano, que representa el siguiente paso en el camino hacia la neutralidad climática”.
“Sin embargo, tras la pandemia, -continua la misiva- la estabilidad de precios que tradicionalmente tenía este carburante se ha visto alterada, asistiendo a una crisis energética sin precedentes que se ha traducido en un incremento del 365% del coste en el mercado ibérico en el año 2021”. Por esta razón, los profesionales consideran que se pone en riesgo “la supervivencia inmediata de empresas de transporte de mercancías y viajeros por carretera, taxis y navieros, que para contribuir a los objetivos climáticos han asumido importantes inversiones aun no amortizadas”.
Las asociaciones firmantes de la carta consideran imprescindible el apoyo de las Administraciones Públicas “con acciones inmediatas para impedir la quiebra económica de las empresas de transporte y con decisiones de carácter estratégico para desarrollar el mercado de los gases renovables que representan el siguiente paso en el camino de la sostenibilidad”. Por ello, proponen un plan de medias de choque que pasarían por:
Establecer una subvención directa y/o ayuda fiscal para las empresas de transporte afectadas durante los meses que dure la crisis.
Considerar esta situación en los pliegos de condiciones que regulen las nuevas convocatorias de licitación de la adjudicación de contratos de gestión de los servicios públicos de transporte.
Extender al gas natural el acuerdo alcanzado con el Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) sobre la obligatoriedad de la revisión del precio del transporte por la variación del precio del gasóleo.
Habilitar como en años anteriores un programa de ayudas a la compra de vehículos a gas natural, así como para la re-motorización o construcción de buques.
Establecer un programa de incentivos para la adquisición de garantías de origen de biometano por parte de las empresas de transporte.
Y, por último, solicitar su apoyo frente al Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, con la finalidad de agilizar la puesta en marcha de la hoja de ruta del biogás publicada para consulta a mediados del 2021, así como el sistema de garantías de origen de los gases renovables, ambos mecanismos clave para implementar un mercado de biometano en España que atienda las necesidades del sector del transporte.
15/07/2025 | Carretera
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
15/07/2025 | Industria
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
15/07/2025 | Revistas
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
15/07/2025 | Carretera
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
15/07/2025 | Quinta Rueda
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
15/07/2025 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
15/07/2025 | Furgonetas
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
15/07/2025 | Furgonetas
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
15/07/2025 | Logística
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
15/07/2025 | Industria Auxiliar
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
11/07/2025 | Carretera
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
11/07/2025 | Carretera
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
11/07/2025 | Vídeos
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
11/07/2025 | Camiones
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
11/07/2025 | Industria
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.