Revista
FM Logistic y Wella han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar una logística de cero emisiones siguiendo los Objetivos de Desarrollo Sostenible, ODS, de la ONU. El acuerdo de estas dos compañías coloca a la sostenibilidad y a las personas en el epicentro de sus valores.
FM Logistic Ibérica gestiona la logística de la empresa de cosméticos Wella desde su plataforma y sede central en Illescas (Toledo), que ha sido galardonada como la empresa más respetuosa con el medio ambiente en los pasados premios de la Federación Empresarial de Toledo, FEDETO. Esta plataforma logística cuenta con un diseño estándar multicliente adaptado a la normativa europea, destacando por ser un edificio con certificación LEED Gold, (Certificación de eficiencia energética, edificio eco-eficiente y sostenible).
Próximamente, va a entrar en funcionamiento una
planta de producción de hidrógeno en estas instalaciones que convertirá a FM Illescas en referente dentro del sector logístico en España. “Las carretillas y elevadoras del almacén utilizarán el hidrógeno como combustible emitiendo vapor de agua como único residuo. Nuestro objetivo es ser aún más responsables con el medioambiente”, explica el Álvaro Íñiguez, director de Operaciones de FM Logistic Illescas.
En el almacén de Illescas todos los residuos son gestionados reduciendo el impacto ambiental y el 100% de la energía utilizada proviene de energías renovables. Además, todo el cartón que se utiliza con Wella es reciclado o proviene de bosques sostenibles; un ejemplo podrían ser las cajas de envíos que antes se rellenaban con burbujas de plástico y ahora se rellenan con papel reciclado de manera que no utilizan plástico.
Para lo único que se utiliza el plástico es para el fleje, el material que se utiliza para fijar las cajas y que no se salga ni extravíe la mercancía. “Estamos intentando ver cómo poder utilizar otros materiales como la resina y en algunas cajas nuevas estamos usando precinto de seguridad”, explicó Cuca Marcellán, directora de la cadena de suministro y de operaciones de Iberia de Wella. “Los precintos o pegatinas los podemos utilizar en cajas no muy pesadas porque si no, no serviría para realizar su función protectora, así que estamos investigando qué solución extra incluir”, ha indicado Álvaro Íñiguez.
FM Logistic y Wella utilizan cinco tamaños de cajas de cartón para sus pedidos, porque así se adecuan al tamaño de los paquetes y envían menos aire y menos cajas semi vacías con mucho residuo de papel para compactar. Con esta medida se consiguen realizar menos viajes por carretera, reducir el C02 en el ambiente y reducir el uso de cartón, fleje y papel. “Hemos ahorrado hasta el 45 por ciento en cartón y el 40 por ciento en papel de relleno”, señala Cuca Marcellán.
Por otro lado, ambas empresas llegaron al acuerdo de
reutilizar también los ‘cubre pallets’ de plástico que entran al almacén para volverlos a utilizar cuando vuelva a salir la mercancía para ser transportada hasta el cliente final. Por último, Wella ha sustituido sus facturas físicas por facturas digitales para reducir así su consumo de papel. “Queremos conseguir con Wella y todos nuestros clientes una logística basada en el reciclaje de materiales, gestión de residuos y cero plásticos consiguiendo ser totalmente sostenibles”, argumenta Álvaro Íñiguez.
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.