Revista
Representantes de Fegatramer se reunieron el pasado 3 de noviembre con la conselleira de Infraestructuras e Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ethel María Vázquez Mourelle, para trasladarle sus preocupaciones por la situación del sector.
Ramón Alonso y José Carlos García, presidente y secretario general de la Federación Galega de Transporte de Mercancías Fegatramer, mantuvieron esta reunión con la conselleira Ethel María Vázquez, en la que por más de dos horas se le ha trasladado la difícil situación que atraviesa el sector del transporte público de mercancías por carretera de Galicia, su papel esencial durante la pandemia y el olvido actual, la escalada del precio del gasóleo, la falta de conductores profesionales motivada por las malas condiciones en que deben prestar trabajo (tiempos de espera excesivos, tareas de carga y descarga, etcétera) y de aparcamientos y áreas de servicio destinadas al transporte de mercancías.
Según ha comunicado Fegatramer, también, se han puesto sobre la mesa otros temas de actualidad como el plan del Gobierno central para implantar la tasa por uso en la red de autovías que, a criterio de Fegatramer, “perjudicará de forma grave la competitividad de los productos fabricados, elaborados, producidos, importados o comercializados desde Galicia y en consecuencia desincentivará la radicación de nuevas empresas en nuestra comunidad y las zonas de exclusión o descarbonizadas en las ciudades de más de 50.000 habitantes”, lo que supondrá según la federación aumentar “por dos el número de vehículos necesarios para hacer el reparto (por la menor capacidad de carga de las furgonetas eléctricas disponibles), encareciéndose en consecuencia, de forma sustancial, la distribución de mercancías en estas”.
Igualmente, también se ha analizado la poca utilidad de los Fondos Europeos para la renovación de la flota, al dirigirse solo a vehículos híbridos y eléctricos, dado que “actualmente tienen un coste inasumible, no se dispone de puntos de recarga en la red de carreteras, no hay oferta suficiente de estos y, sobre todo, porque no dan respuesta a los requerimientos y necesidades del mercado actual del transporte de mercancías, es decir, no son operativos”.
Por último, se comentó la “cerrazón del Ministerio” en relación con los vehículos diésel de última generación Euro VI y más cuando “se abren importantes posibilidades de futuro con los nuevos vehículos diésel Euro VII”. Por otro lado, las distintas organizaciones territoriales integradas en Fegatramer, comenzarán a realizar una serie de reuniones de asociados en distintos puntos de Galicia, para analizar la situación que está viviendo el sector, las necesidades y demandas más urgentes del mismo y en su caso las posibles de medidas de actuación a emprender.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.