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La Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Empresas de Transporte de Murcia (Froet) no ha dudado en volver a denunciar la problemática derivada de las empresas buzón que se constituyen "en Rumanía y Bulgaria con costes salariales y de seguridad social mucho más bajos que en España", durante un encuentro con el consejero de Fomento, Pedro Rivera, y el director general de Transportes, Salvador García-Ayllón. Así, la federación ha reivindicado la necesidad de unas mayores medidas para controlar la competencia desleal que estas empresas suponen para el sector.
Al encuentro han asistido el presidente de, vicepresidentes y secretario general de Froet, Pedro Díaz, Francisco José López, José Ramón García y Manuel Pérez-Carro, respectivamente, así como directores de empresas miembro de la federación como Capitrans, Merlatrans, Papá Ali, Primafrío, Suditrans, Transportes Agustín Fuentes, Transportes Caliche, Transportes El Mosca, Transportes Filardi y Transportes Hermanos Corredor.
Además de la preocupación relacionada con las empresas buzón, desde Froet se ha trasladado a la Administración regional otros asuntos como la oposición al incremento de la masa máxima de los camiones a 44 t, la regulación de los tiempos de espera en la carga y descarga de los camiones, así como la prohibición a los conductores de larga distancia de intervenir en las operaciones de carga y descarga.
Asimismo, se ha tratado la Transposición de la Directiva 2014/67/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, del 15 de mayo de 2014, relativa a la garantía de cumplimiento de la Directiva 96/71/CE, sobre el desplazamiento de trabajadores efectuado en el marco de una prestación de servicios, y por la que se modifica el Reglamento (UE) nº 1024/2012 relativo a la cooperación administrativa a través del Sistema de Información del Mercado Interior.
Otro aspecto sobre el que ha versado la reunión ha sido la modificación del Reglamento CE 561/2006 relativo a la armonización de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera, para permitir que los conductores realicen el descanso semanal normal en su domicilio.
El consejero murciano ha recibido también por parte de los empresarios información relativa al consumo de alcohol y drogas entre los conductores profesionales, polizones, la falta de conductores profesionales en la región, la agilización de la expedición de tarjetas de conductor y certificados para matriculación para vehículos, la dotación de funcionarios para cubrir vacantes en distintas secciones y ampliación de puestos en la inspección, el control de los cursos CAP y exámenes de capacitación, las falsas cooperativas y la solución de problemas de la administración electrónica.
El consejero de Fomento e Infraestructuras ha expresado su deseo de resolver los incidentes que puedan encontrarse en el ámbito de sus competencias y se ha comprometido a trasladar donde proceda aquellos otros que las excedan, incluyéndolos en las directrices de su departamento en sus relaciones con el Estado, el resto de las comunidades autónomas o la Unión Europea. "No queremos ser un obstáculo, queremos apoyaros, trabajar con vosotros y ayudar al sector a desarrollar todas sus potencialidades", ha destacado Pedro Rivera.
Por este motivo, se ha llegado a un acuerdo con Pedro Rivera con el fin de redactar un informe con los aspectos tratados en el encuentro de hoy donde la federación detalle los problemas del sector transporte, y se pueda trasladar al resto de la Administración Regional y Gobierno Nacional.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.