El segmento de los frigos fue el único cuyas ventas retrocedieron hasta agosto.
Las matriculaciones de semirremolques en España crecieron un 19,27% en los primeros ocho meses del año, hasta alcanzar las 9.241 unidades. Lecitrailer continúa a la cabeza de las ventas de este tipo de vehículos y, con 2.310 semirremolques distribuidos, copó una de cada cuatro matriculaciones en el periodo enero-agosto de 2016.
Schmitz Cargobull ocupa la segunda posición de este particular ranking, con 2.080 semirremolques vendidos y un 22,5% de cuota, según las estadísticas de ventas del mes de agosto elaboradas por Asfares, que desvelan además que la pelea por el primer puesto es únicamente cosa de dos, pues el tercer clasificado en el escalafón de ventas de estos vehículos, Krone, se sitúa a 14 puntos de distancia de la medalla de plata y sus matriculaciones se quedaron en las 798 unidades en los ocho primeros meses del año.
Por segmentos, las lonas y semilonas siguen constituyendo el grupo más prolífico, con 3.936 unidades matriculadas hasta agosto y un crecimiento de casi el 45% con respecto al mismo periodo del año anterior. En este capítulo, Schmitz Cargobull se alza por poco con el triunfo, con 1.450 semirremolques vendidos y un 36,84% de cuota, apenas un punto y 56 vehículos más que Lecitrailer.
Las ventas de furgones, por su parte, crecieron un 10,72% entre enero y agosto, hasta totalizar 413 unidades. Lecitrailer -con 139 unidades y un 17,25% de cuota-, Krone -116 semirremolques y una participación del 14,39%- y Schmitz Cargobull -con 81 vehículos y un 10% de penetración- son los actores principales de este tipo se semis.
Las cisternas se disparan
El segmento que más crece porcentualmente es el de las cisternas, con un incremento de las matriculaciones del 51,62% y 561 unidades colocadas en el mercado hasta agosto. Parcisa es el líder indiscutible en este apartado, con 180 cisternas registradas y una penetración superior al 32%. Feldbinder, Spitzer y Farcinox se disputan el resto de plazas de honor, con ventas que rondan las 70 unidades y cuotas que oscilan entre el 12,3% y el 13,9%.
Muy significativo ha sido también el crecimiento porcentual experimentado por los basculantes, que creció más de un 31% y vendió más de 800 unidades. Tisvol es el líder en este campo, con más de un 42% de cuota y 341 unidades matriculadas, mientras que Granalu ha crecido por encima del mercado y ha registrado 222 semirremolques de este tipo hasta agosto, cantidad que representa una cuota de casi el 28%.
Caen los frigos
El dato negativo viene al fijar la vista en las estadísticas correspondientes a los frigos, cuyas ventas cayeron casi un 16% si se comparan con las registradas en el mismo periodo de 2015. Schmitz Cargobull lidera esta categoría, con casi una cuarta parte de las ventas y 533 unidades vendidas. Sin embargo, si sumamos las matriculaciones de SOR Ibérica y Chereau, las dos compañías pertenecientes a The Reefer Group totalizan 723 frigos, casi uno de cada tres vendidos hasta agosto.
El Secretario General de la IRU ha instado a las autoridades aduaneras de la región de la Organización de Cooperación Económica, OCE, a acelerar la adopción del eTIR para impulsar el crecimiento y una mayor eficiencia transfronteriza que facilite el comercio.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Orange, del grupo MasOrange, han firmado un acuerdo de colaboración para transformar las comunicaciones del sector del transporte. La firma tuvo lugar en la sede central de CETM en Madrid y contó con la presencia de representantes de ambas entidades.
El transportista Girteka ha firmado un importante acuerdo con Volvo Trucks para la compra de 2.000 vehículos pesados nuevos, lo que supone el mayor pedido de un solo modelo de camión en Europa en lo que va de año.
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha clausurado la Asamblea General de UNO, la patronal de logística y transporte de España, en un acto que ha congregado a más de un centenar de líderes de las principales empresas del sector, celebrado en la sede de la CEOE y patrocinado por Mercedes-Benz España.
A cierre del primer trimestre de 2025, la tasa de disponibilidad en el mercado logístico de Valencia ha sido del 0,7%, una de las más bajas de la serie histórica y que equivale a tan solo 30.000 m2 de superficie logística disponible para alquilar, según datos de la consultora inmobiliaria Savills presentados durante la celebración del II Foro Logístico de Valencia.
Desde que el pasado diciembre Carlos Tavares abandonara la dirección general de Stellantis, la compañía ha estado buscando un sustituto que, por fin, ha encontrado en sus propias filas tras una “búsqueda exhasutiva” llevada a cabo por un Comité Especial del Consejo, dirigido por el Executive Chairman John Elkann.
Froet (La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ) Ha hecho entrega de sus Premios del Transporte 2024 en el transcurso de su Asamblea General en Murcia, que ha clausurado el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro.
OkCargo, el operador digital de transporte de mercancías por carretera en España, ha iniciado el lanzamiento de su nueva funcionalidad: una plataforma de cargas propias dirigida a transportistas profesionales, tanto autónomos como empresas con flota que operen con camión tráiler tautliner.
Una delegación del Clúster Logístico de Aragón, ALIA, ha visitado este pasado jueves el Puerto de Bilbao en una jornada técnica marcada por el intercambio de conocimiento, el fortalecimiento de vínculos logísticos entre ambas regiones y el impulso de iniciativas ligadas a la sostenibilidad y al uso de hidrógeno como energía limpia.
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El transporte internacional por carretera hacia Reino Unido se ha convertido en un campo minado para cientos de empresas europeas. El endurecimiento de los controles en el Canal de la Mancha, impulsado por el aumento de la migración irregular, está generando una pérdida económica significativa en los operadores logísticos.
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