Revista
lunes, 7 de julio de 2025
Furgonetas
Ford estrena Euro 6 en la Transit con el nuevo motor EcoBlue
Ford ha lanzado ya al mercado sus modelos Transit y Transit Custom en versiones Euro 6 con la incorporación de una nueva generación de motores de dos litros de cilindrada, bautizada como EcoBlue que aporta, de acuerdo con la marca, una reducción en el consumo de carburante de hasta el 13% frente a las anteriores mecánicas 2.2 l. Las mejoras se encuentran también en el capítulo de par máximo, más alto y entregado a menores revoluciones, así como en los intervalos de mantenimiento, que pasan de 50.000 a 60.000 km.
Con la llegada del nuevo motor, ambos modelos reciben también importantes avances en el capítulo de seguridad como el estabilizador lateral y el asistente precolisión con detección de peatones. A finales de año llegará un cambio automático de seis velocidades y una nueva suspensión trasera opcional para modelos Transit Custom Kombi.
Tres niveles de potencia
La nueva gama Transit y Transit Custom comprende tres niveles de potencia a partir de la misma arquitectura de dos litros cilindrada: 105 (360 Nm de par máximo), 130 (385 Nm) y 170 caballos (405 Nm). Cada uno de ellos ofrece una mejora de potencia y par con respecto al motor 2.2 litros al que sustituyen. En el caso de la versión de 105 cv el par máximo es ahora un 20% superior a 1.250 rpm. La reduccion de consumo es de hasta el 10%, con 6,6 l/100 km de media, en el caso de la Transit de dos toneladas y de hasta el 13%, con 6,1 l/1oo km, en la variante Custom, informan desde la marca del óvalo. Más concretamente, Ford estima un ahorro de combustible de hasta 1.600 euros a los 130.000 km para los operadores de la nueva Transit Custom 105 cv con respecto al modelo de 100 cv anterior.
Para lograr cumplir con la normativa Euro 6, que será obligatoria en estos vehículos a partir de septiembre, los nuevos motores EcoBlue requieren el empleo de AdBlue y para ello se ha montado un depósito de 21 litros de este producto, el de mayor capacidad de su segmento, lo que permite ofrecer una autonomía de 14.000 km antes de repostar urea o, lo que es lo mismo, la necesidad de repostarlo una de cada 20 veces que se reposte gasóleo.
Tecnologías de seguridad
El estreno de estos motores viene acompañado de nuevas tecnologías de asistencia al conductor. Así, gracias al empleo de cámara y radar, tanto la Transit como la Transit Custom incorporan el asistente de precolisión con detección de peatones, el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico, soluciones hasta hace poco tiempo reservadas al mundo de los turismos.
Al mismo, la evolución en el sistema de control de estabilidad, que se monta de serie, permite ofrecer nuevas funciones como la estabilización frente a un golpe de viento lateral, el control de curva para reducir la velocidad si se entra demasiado rápido en un badén o el control de estabilidad de vuelco, diseñado para evitar que el vehículo vuelque al controlar tanto el par del vehículo como el frenado individual de cada rueda. Ya en el interior del vehículo se ofrece una nueva pantalla táctil de seis pulgadas (cuatro pulgadas en el Custom) para controlar el sistema de conectividad activado por voz.
Gamas, al detalle
La oferta de Ford con la Transit Custom abarca los tres motores citados con cuatro versiones de carrocería, Van, Van Doble Cabina, Mixta y Combi, con dos alturas, un volumen de carga que va desde 6 a 8,3 m3 y una capacidad de carga desde 630 a 1.480 kg. La tracción en delantera en todo caso.
En cuanto a la Transit de dos toneladas, el volumen de carga oscila entre 8,3 y 15,1 m3, la capacidad de carga va de 725 hasta 2.065 kg y se comercializa con tres tipo de tracción, delantera, trasera y total. Seis carrocerías, Van, Doble Cab, Mixta, Combi, Chasis Cabina y Minibus, completan una variada oferta en este capítulo, con cinco longitudes y dos alturas.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
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3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.