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"TodoTransporte Digital.- Ford presentó ayer, 7 de septiembre, en los alrededores de Múnich, Alemania, las motorizaciones Euro 5 que montará su furgón Transit, cuya comercialización se iniciará a finales de año en toda Europa. Las modificaciones introducidas han logrado incrementar la potencia y par de los motores que reducen su consumo y, obviamente, las emisiones de gases contaminantes, en particular de CO2.
Las mejoras introducidas en el furgón de la marca del óvalo no sólo se han limitado a adaptar el comportamiento medioambiental de los motores a las exigencias establecidas por la norma Euro V, ya que en Ford han prestado especial atención a la reducción del coste de uso del vehículo, cuyos intervalos de mantenimiento se establecen en 50.000 kilómetros, el doble que hasta la fecha. Asimismo, se ofrece una garantía anticorrosión de doce años. Según fuentes de la marca, se ha mejorado el confort acústico, y se ha incrementado la robustez del embrague, entre otras mejoras.
Sin cambios relevantes desde el punto de vista estético, Ford ha aprovechado las obligaciones comunitarias para mejorar el rendimiento del Duratorq TDCi 2.2, base de toda la gama. Las potencias van de los 100 a los 155 caballos y un par motor de 310 a 385 Nm. Los motores incorporan un sistema de inyección directa common-rail de mayor presión, turbo de geometría variable y bomba de aceite de capacidad variable, junto con un nuevo sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y un filtro de partículas diésel recubierto (cDPF) en las unidades que cumplen con la Euro 5.
Como equipamiento opcional, el Transit -que se produce desde hace 46 años y del cual se han vendido en el mundo 6,3 millones de unidades- puede equipar el denominad ""“ECO Pack"" que incluye un sistema start-stop desconectable -que según la marca reduce en un 4% el consumo en tráfico urbano- y una función que limita la velocidad máxima a 110 kilómetros por hora.
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El Tribunal Supremo penaliza la actividad de los transportistas por carretera que realizan la ruta entre la península y Baleares al considerar el tiempo de un conductor acompañando al camión en un transbordador o ferry como tiempo de presencia y no de descanso.
El grado de digitalización de las pymes, micropymes y autónomos catalanes del transporte de mercancías por carretera sigue siendo muy bajo a tenor de los datos actualizados del Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán correspondientes al primer semestre de 2024.
Sesé y Repsol han alcanzado el mayor acuerdo de suministro de combustible renovable en España, por el que la petrolera le suministrará al transportista hasta 8 millones de litros de combustible HVO, suficientes para recorrer 26,6 millones de kilómetros por vía terrestre.
Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
La ocupación media de los almacenes de productos congelados en España durante el cuarto trimestre de 2023 ha sido del 78,50 %, con una facturación durante el cuarto trimestre de 2023 de 112,9 millones de euros, lo que implica un incremento del 8% respecto al tercer trimestre de 2023.
El fabricante de semirremolques, Kássbohrer, entregó un camión cisterna de fueloil K.STB E 39 a Omega Transport, empresa de transporte con sede en Poraj, Polonia, especializada en transporte internacional, que ofrece servicios de transporte, expedición y logística.
El fabricante de neumáticos Bridgestone acaba de presentar su nuevo neumático de invierno para vehículos ligeros comerciales, el Duravis Enliten para ayudar a circular a los usuarios de furgonetas y a las flotas de camiones ligeros en las condiciones invernales diarias, así como para reducir el coste total de propiedad.
El Grupo Banner acaba de ampliar su gama de dispositivos de carga con el lanzamiento de sus cargadores Accucharger 15 A y 25 A, cargadores de última generación que constituyen las herramientas profesionales para la recarga y el mantenimiento de las baterías de los vehículos.
El fabricante de equipos de frío Thermo King, perteneciente a Trane Technologies, se ha convertido en inversor minoritario estratégico y socio de cooperación de Trailer Dynamics, junto con el fabricante alemán de remolques Krone.
El operador logístico Groupe CAT ha celebrado su Convención Operativa en la ciudad valenciana como un reconocimiento al papel fundamental que tiene esta importante zona de España en su desarrollo actual y futuro.
Una auditoría realizada por la consultora KPMG y un dictamen elaborado por el Consejo Consultivo de La Rioja concluyen que las subvenciones recibidas por la empresa Transportes Royo para poner en marcha el Centro Logístico Intermodal de La Rioja no respetan las reglas de la Ley General de Subvenciones.
Grant Thornton y Fundación Ibercaja reunieron a diferentes expertos y representantes del sector de la automoción para debatir sobre el futuro de la movilidad, en el marco de la presentación del V Observatorio de la Movilidad Sostenible: “Desafíos de la movilidad intermodal: sostenible, conectada, eficiente y segura”,
Un equipo de Mercedes-Benz Special Trucks completó dos semanas de pruebas de invierno con cuatro Unimog en la Grossglockner High Alpine Road, en el marco del programa de pruebas Alpine de Mercedes-Benz Special Trucks.
El fabricante y proveedor mundial de sistemas para la seguridad del vehículo comercial industrial y, especialmente de sistemas para semirremolque y equipos asistidos, Jost, mostrará sus últimos avances en Transpotec 2024, que se celebrará del 8 al 11 de mayo en Milán.
El proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, Eurowag, acaba de lanzar la Red Eurowag Prime, una red de 70 estaciones de servicio premium con servicios exclusivos para conductores profesionales.