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"TodoTransporte Digital.- Las matriculaciones de vehículos comerciales en el mercado nacional alcanzaron en 2007 las 45.260 unidades, cifra que supone un incremento del 10,1% respecto al año anterior, según los datos de la patronal Anfac. Por segmentos hay que destacar la subida registrada en el grupo de los tractocamiones donde, con 22.203 unidades vendidas, se produjo un ascenso del 14,3%. En diciembre, las ventas de industriales aumentaron un 5,9% respecto al mismo mes de 2009 y se dieron de alta 2.796 vehículos.
Por segmentos, en 2007 las matriculaciones de industriales ligeros, entre 3,5 y 6 toneladas, subieron el 6,4% hasta llegar a las 1.711 unidades. Iveco lideró este grupo con 591 vehículos y un incremento del 7,7%, seguido de Nissan, 519 altas y 7%, y de Mercedes-Benz, 344 unidades y un ascenso del 113,7%.
En la categoría de industriales medios, las ventas se incrementaron en un 11,2%, con un total de 7.578 vehículos dados de alta. Iveco repitió primera posición al registrar 2.543 vehículos y lograr un ascenso del 20,8%. En segunda posición se colocó Renault Trucks, con 1.474 unidades y un porcentaje de aumento del 0,6%.
Respecto a las matriculaciones de industriales pesados, que representan la mayor parte de ventas en el mercado de industriales, los registros subieron el 10,1%, con 35.971 unidades frente a 32.675 en 2006. El lugar de honor en el ranking fue también para Iveco, que logró matricular 7.585 vehículos y crecer un 25,5%. Tras la marca italiana se colocaron Mercedes-Benz, 5.429 unidades y 11%, Renault Trucks, 5.347 y -2,2%, MAN, con 5.272 altas y 17,2% de subida, Volvo, 4.319 y -3,3%, DAF, 3.991 y 0,9%, y Scania, con 3.952 vehículos y un incremento del 21%.
En el análisis del subsegmento de rígidos, el balance de 2007 arroja un incremento del 3,9%, con 13.768 vehículos frente a 13.250. Por marcas, el ranking quedó de la siguiente manera: Iveco (3.786 unidades y una subida del 17%), Renault Trucks (2.379 y -7,6%), Mercedes-Benz (2.217 y -2,9%), MAN (2.108 y 4,6%), Volvo (1.170 y 13,8%), Scania (1.093 y 20%) y DAF (944 vehículos matriculados y un descenso del 15,2%).
Finalmente, las matriculaciones de tractocamiones alcanzaron las 22.203 unidades, algo más de la mitad de todo el mercado de industriales, frente a 19.425 unidades en 2006. A la cabeza de esta categoría se colocó también Iveco, que abandona la cuarta posición obtenida en 2006 tras matricular 3.799 cabezas tractoras y registrar un incremento del 35,4%. Tras la firma transalpina se situaron Mercedes-Benz (3.212 y 23,3%, MAN (3.164 y 27,4%), Volvo (3.149 y -8,5%), DAF (3.047 y 7,2%), Renault Trucks (2.968 y 2,7%) y Scania (2.859 y 21,4%).
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La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) aplaude el anuncio de una línea de ayudas directas de 15.000 euros por vehículo pesado dañado durante la DANA de octubre de 2024, que ha sido presentada por el president de la Generalitat, Carlos Mazón, en el marco del Pla “Recuperem València”.
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El Grupo Jacky Perrenot ha recibido el primer camión eléctrico MAN del pedido realizado en marzo de 2024. El Grupo Jacky Perrenot tiene previsto incorporar un total de 100 camiones eléctricos MAN a su flota, con un pedido en firme de 40 unidades y la opción de adquirir 60 unidades más.
Geopost, grupo al que pertenece SEUR, lleva varios meses poniendo a prueba, en colaboración con un grupo de clientes estratégicos, la nueva Calculadora de Carbono de la compañía, una solución digital que facilita la gestión y reducción de las emisiones de carbono para sus clientes.
OnTurtle, ha renovado su certificado TAPA de seguridad para su aparcamiento de camiones con el nivel 2, lo que garantiza la seguridad para conductores y mercancías en sus instalaciones de La Jonquera.
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La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
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