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"AMDPress.- La asociación empresarial Fermed ha presentado en Bruselas un proyecto para unir el norte de Alemania y Algeciras a través de una conexión ferroviaria a lo largo de toda Europa, exclusiva para el transporte de mercancías. El objetivo sería el de conectar todos los puertos del Mar del Norte, los puertos fluviales más importantes de Europa y los puertos del Mediterráneo Occidental. El norte de África también se beneficiaría de esta conexión, sobretodo los puertos de Algeciras, Tánger y Ceuta, que verían aumentado su tráfico actual de 170.000 camiones al año.
Asimismo, se aumentaría considerablemente la velocidad media de un tren de mercancías europeo, que es la principal desventaja respecto al transporte por carretera, y permitiría descongestionar las autopistas y carreteras europeas, y potenciar el tráfico de los puertos mediterráneos.
El proyecto Fermed se desarrollaría, si finalmente se aprueba, a lo largo de tres fases (2010, 2017 y 2025). Al no ser uno de los 30 proyectos prioritarios transeuropeos que se acordaron hace un año, no recibiría financiación, al menos hasta que la Comisión Europea revise las líneas directrices de estos proyectos en el año 2010. Según los promotores del proyecto Fermed, este factor no constituye un impedimento para que se lleve a cabo, puesto que gran parte del corredor ya dispone de las líneas necesarias y la inversión no sería muy elevada. El presupuesto aún no ha sido definido.
Este eje ferroviario uniría el norte de Europa con Algeciras a lo largo de 2.500 kilómetros, es decir, que afectaría de manera directa al 20% de la población europea. En total serían 90 millones de habitantes (el 21% del PIB de Europa) los que se beneficiarían del proyecto, que tiene en la ciudad alemana de Duisburg uno de sus puntos claves. A partir de esta localidad, las mercancías podrían dirigirse a los puertos del Mar del Norte, consiguiendo intercambios con Asia y América a través de los puertos de Rotterdam, Amberes y Hamburgo.
En total se lograría absorber un tráfico diario de unos 20.000 camiones, siempre y cuando se solventasen los problemas de interconexión de las líneas ferroviarias, uno de los principales problemas que plantea el proyecto. Por ejemplo, Francia ya tiene completado su despliegue ferroviario, aunque está pendiente de algunas adaptaciones. Sin embargo, en España habría que construir un tramo entre Almería y Murcia, eliminar los cuellos de botella de Valencia y Barcelona, y, sobretodo, adaptar el ancho de vía al existente en toda Europa, entre otras medidas.
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CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis, por la que, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen, se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
La Asociació General d´Autònoms-Pimes Transportistes de Catalunya, AGTC, ha publicado un nuevo Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán en el que analiza los avances del sector del transporte en la materia de digitalización, gracias al apoyo económico del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
El Centro Español de Logística (CEL) y Adecco Outsourcing presentaron en la pasada edición del SIL Barcelona el “IV Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad & Eficiencia – Especial Cadena Suministro”, un análisis exhaustivo del sector de la logística en el que destaca como conclusión que la eficiencia logística sigue por debajo de la media nacional.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha cerrado su 27ª edición con más de 15.134 visitantes, con 650 empresas participantes, un 30% de ellas internacionales, y la celebración de más de 250 eventos.
Continental ha alcanzado un hito en su sostenibilidad al alcanzar todas las plantas de producción europeas del sector del grupo donde se fabrican neumáticos nuevos la certificación International Sustainability and Carbon Certification, ISCC PLUS.