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Automechanika Frankfurt, feria europea que se celebrará en la citada ciudad alemana entre el 16 y el 20 de este mes de septiembre, ha sido el escenario elegido por Istobal para presentar en sociedad Smartflow, un “revolucionario sistema de secado para puentes de lavado que reduce hasta un 65% el consumo eléctrico y hasta seis dB el nivel sonoro respecto a un secado convencional”, afirman desde la multinacional española.
Smartflow es un sistema de secado “eficiente e innovador basado en el desarrollo de la tecnología cross-flow de turbinas tangenciales que ya se utilizan en múltiples aplicaciones”. Esta configuración de las turbinas ofrece “numerosas ventajas respecto a las turbinas centrífugas que se utilizan de forma habitual en los secados tradicionales porque la admisión de aire se realiza a lo largo de toda la longitud de la tobera y de su turbina, consiguiendo así un gran volumen de aire con un mínimo consumo energético”, explican desde Istobal.
El carácter innovador del nuevo sistema de secado de Istobal queda refrendado con su selección, por parte de los organizadores de la feria, para los galardones Innovation Award 2014 en la categoría Service Station & Car Wash.
En su estand de 750 metros cuadrados ubicado en la Car Wash City de la feria (F12, estand A28), Istobal presentará además lo que la firma valenciana califica como “otra gran primicia”. Se trata de M1, que desde la compañía es calificado como “el nuevo puente de lavado low cost, un equipo de prestaciones muy sencillas y para clientes muy concretos”.
También tendrán presencia en la superficie expositiva de Istobal la gama M’START y la M’NEX22, que incorporará Smartflow y será “la única máquina que esté lavando durante la feria”. El lavado sin contacto estará asimismo presente en el estand de Istobal mediante TRACER OH1, una novedad para el mercado europeo “similar a una L invertida que rodea el vehículo y lo lava con alta presión” sin tocar en ningún momento la carrocería.
Terminales de pago, boxes e industriales
Los puentes de lavado que Istobal expondrá en la moqueta de Frankfurt estarán acompañados de los nuevos terminales de pago Codec y Connect-A. “En cuanto a la gama de centros de lavado n’joywash se presentarán también como primicia los modelos Access y Avant y de la gama de complementos podremos ver nuevas incorporaciones como el pulverizador, el soplador/secador manual y el expendedor de papel”, explican desde la sede de la compañía valenciana en La Alcudia, para añadir que el lavado de vehículos industriales estará representado por dos puentes de lavado, Kube y Progress -éste último con cepillos inclinables-, ambos pertenecientes a la gama HeavyWash.
El estand de Istobal contará además con una zona verde, en la que la empresa española presentará los cepillos link-it y la gama de concentrados de lavado Esens, que, tal y como afirman los responsables de la marca, “incorpora muchas novedades”. Entre ellas destacan el “nuevo naming para la gama de concentrados, una nueva línea de productos de vending y un nuevo producto ultraconcentrado en formato de cápsulas hidrosolubles llamado Xtract”.
Esta última novedad consiste en “un sistema pionero de cápsulas hidrosolubles de dosificación de productos ultraconcentrados para la limpieza de vehículos”. Se trata de productos 100% biodegradables que reducen hasta un 80% la emisión de CO2 a la atmósfera y generan cero residuos para el medioambiente”.
Xtract es “el primer sistema industrial de dosificación con cápsulas hidrosolubles de productos para el lavado de vehículos que permite sustituir el contenido de una garrafa convencional de 10 litros de producto de lavado (champú, espuma, cera, etc.) por el contenido ultraconcentrado de una bolsa con dos cápsulas de 300 gramos”, afirman desde Istobal.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.