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Los transportistas catalanes dan por finiquitado su acuerdo con la Generalitat por el incumplimiento por parte de la Administración autonómica del compromiso contraído en la mañana del pasado 31 de octubre, cuando el director general de Transportes, Pere Padrosa -tras consultar con el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet-, garantizó a CETCAT-COT que se tomarían las medidas oportunas para que los transportistas de Lérida y Tarragona se beneficiaran “lo antes posible” de la excepción al desvío obligatorio de camiones desde la N-240 y N-340 a la AP-2 y a la AP-7.
Desde CETCAT-COT explican que el director general de Transporte de la Generalitat se comprometió a que esta situación estaría resuelta el pasado miércoles, 7 de noviembre. Sin embargo, "ya han pasado dos días y el acuerdo está siendo incumplido por el Servei Català de Trànsit, que al mismo tiempo no facilita ni información ni motivos al sector".
Los responsables de la Federación Empresarial de Auto-transporte de la provincia de Tarragona (FEAT), recuerdan que fue el propio conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, quien en una nota de prensa agradeció a los transportistas catalanes la "confianza" que habían depositado en la Administración autonómica al desconvocar las marchas lentas convocadas en la víspera del puente de Todos los Santos sin haberse firmado el acuerdo, simplemente confiando en el compromiso de su Departamento con respecto a eximir a los camiones con base en las provincias de Lérida y Tarragona del desvío obligatorio.
Sin embargo, puesto que el Servei Català de Trànsit aún no ha dado instrucciones a los Mossos d’Esquadra para que permitan que los transportistas catalanes se vean dispensados de cumplir el desvío obligatorio, el pacto está roto. "Lamentablemente, hemos de darlo por finalizado. No podemos continuar demostrando confianza cuando se han incumplido los términos del acuerdo y, dos días después de la finalización del plazo comprometido, continuamos sin poder anunciar a los transportistas que pueden incorporarse a las autopistas por el acceso más próximo en el sentido de la marcha del camión, de forma que no tengan que realizarse kilómetros inútiles", destacan desde FEAT.
En opinión de la asociación, "la situación que provoca el incumplimiento es muy grave y significa una falta de respeto hacia nuestro sector, provocando que los interlocutores con los que pretendíamos negociar queden desprovistos de credibilidad".
IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), han firmado y entregado al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE, Nicolas Schmit, su declaración conjunta sobre la creación de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE.
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La asociación europea de almacenamiento en Frio y logística, a la que pertenece la asociación española Aldefe, ha presentado en Bruselas un informe dirigido a los europarlamentarios ante las próximas elecciones, en el que ponen de manifiesto que es un sector estratégico para la distribución y conservación de los alimentos y medicamentos.
Iveco ha dado por finalizada con éxito la primera temporada de su programa de fidelización, Drivers Fidelity Club, situándose como el de mayor número de conductores adheridos al proyecto.
La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime) ha llegado a un acuerdo con Euromaster con el fin de que los asociados gocen de unas condiciones preferentes en la compra de productos y servicios.
La compañía de servicios al transporte internacional, OnTurtle, participó en el MT TSL Expo de Varsovia, congreso de referencia para el sector del transporte y la logística en Europa Central y Oriental, destacando el papel de un buen partner en la optimización de costes y tiempos en ruta.
Schmitz Cargobull lanzó recientemente, dentro de la compañía, otro llamamiento para obtener donaciones de suministros médicos y medios de transporte para enviar a Ucrania. La respuesta y la voluntad de ayudar de la plantilla fueron magníficas, y los empleados donaron la impresionante suma de 18.565 euros.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad líder en Europa y empresa perteneciente a Edenred, ha ampliado su red de aceptación europea en la República de Irlanda e Irlanda del Norte a través de Circle K.
Marc Oliva Gorria, el CEO de JAC Motors Iberia, ha sido nombrado como uno de los 300 jóvenes más influyentes de Europa por la revista Forbes en la categoría de Industria y Manufactura.
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La Asociación del Transporte Internacional por Carretera y el Grupo Trans.eu han firmado una alianza estratégica a través de la cual este último se convierte en socio tecnológico para la digitalización de los procesos de gestión de los servicios de transporte de los asociados de la patronal.
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