Los transportistas catalanes ya amenazaron con nuevas movilizaciones en el puente de la Constitución.
Los transportistas catalanes dan por finiquitado su acuerdo con la Generalitat por el incumplimiento por parte de la Administración autonómica del compromiso contraído en la mañana del pasado 31 de octubre, cuando el director general de Transportes, Pere Padrosa -tras consultar con el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet-, garantizó a CETCAT-COT que se tomarían las medidas oportunas para que los transportistas de Lérida y Tarragona se beneficiaran “lo antes posible” de la excepción al desvío obligatorio de camiones desde la N-240 y N-340 a la AP-2 y a la AP-7.
Desde CETCAT-COT explican que el director general de Transporte de la Generalitat se comprometió a que esta situación estaría resuelta el pasado miércoles, 7 de noviembre. Sin embargo, "ya han pasado dos días y el acuerdo está siendo incumplido por el Servei Català de Trànsit, que al mismo tiempo no facilita ni información ni motivos al sector".
Los responsables de la Federación Empresarial de Auto-transporte de la provincia de Tarragona (FEAT), recuerdan que fue el propio conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, quien en una nota de prensa agradeció a los transportistas catalanes la "confianza" que habían depositado en la Administración autonómica al desconvocar las marchas lentas convocadas en la víspera del puente de Todos los Santos sin haberse firmado el acuerdo, simplemente confiando en el compromiso de su Departamento con respecto a eximir a los camiones con base en las provincias de Lérida y Tarragona del desvío obligatorio.
Sin embargo, puesto que el Servei Català de Trànsit aún no ha dado instrucciones a los Mossos d’Esquadra para que permitan que los transportistas catalanes se vean dispensados de cumplir el desvío obligatorio, el pacto está roto. "Lamentablemente, hemos de darlo por finalizado. No podemos continuar demostrando confianza cuando se han incumplido los términos del acuerdo y, dos días después de la finalización del plazo comprometido, continuamos sin poder anunciar a los transportistas que pueden incorporarse a las autopistas por el acceso más próximo en el sentido de la marcha del camión, de forma que no tengan que realizarse kilómetros inútiles", destacan desde FEAT.
En opinión de la asociación, "la situación que provoca el incumplimiento es muy grave y significa una falta de respeto hacia nuestro sector, provocando que los interlocutores con los que pretendíamos negociar queden desprovistos de credibilidad".
El Secretario General de la IRU ha instado a las autoridades aduaneras de la región de la Organización de Cooperación Económica, OCE, a acelerar la adopción del eTIR para impulsar el crecimiento y una mayor eficiencia transfronteriza que facilite el comercio.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y Orange, del grupo MasOrange, han firmado un acuerdo de colaboración para transformar las comunicaciones del sector del transporte. La firma tuvo lugar en la sede central de CETM en Madrid y contó con la presencia de representantes de ambas entidades.
El transportista Girteka ha firmado un importante acuerdo con Volvo Trucks para la compra de 2.000 vehículos pesados nuevos, lo que supone el mayor pedido de un solo modelo de camión en Europa en lo que va de año.
El ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha clausurado la Asamblea General de UNO, la patronal de logística y transporte de España, en un acto que ha congregado a más de un centenar de líderes de las principales empresas del sector, celebrado en la sede de la CEOE y patrocinado por Mercedes-Benz España.
A cierre del primer trimestre de 2025, la tasa de disponibilidad en el mercado logístico de Valencia ha sido del 0,7%, una de las más bajas de la serie histórica y que equivale a tan solo 30.000 m2 de superficie logística disponible para alquilar, según datos de la consultora inmobiliaria Savills presentados durante la celebración del II Foro Logístico de Valencia.
Desde que el pasado diciembre Carlos Tavares abandonara la dirección general de Stellantis, la compañía ha estado buscando un sustituto que, por fin, ha encontrado en sus propias filas tras una “búsqueda exhasutiva” llevada a cabo por un Comité Especial del Consejo, dirigido por el Executive Chairman John Elkann.
Froet (La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia ) Ha hecho entrega de sus Premios del Transporte 2024 en el transcurso de su Asamblea General en Murcia, que ha clausurado el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro.
OkCargo, el operador digital de transporte de mercancías por carretera en España, ha iniciado el lanzamiento de su nueva funcionalidad: una plataforma de cargas propias dirigida a transportistas profesionales, tanto autónomos como empresas con flota que operen con camión tráiler tautliner.
Una delegación del Clúster Logístico de Aragón, ALIA, ha visitado este pasado jueves el Puerto de Bilbao en una jornada técnica marcada por el intercambio de conocimiento, el fortalecimiento de vínculos logísticos entre ambas regiones y el impulso de iniciativas ligadas a la sostenibilidad y al uso de hidrógeno como energía limpia.
La compañía Toyota Material Handling Europe clausuró la última edición de su conferencia Logiconomi, un evento que congregó durante en Marsella a más de 500 líderes del sector logístico europeo.
Este miércoles se ha publicado el Real Decreto 402/2025, de 27 de mayo, por el que se regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que procede permitir anticipar la edad de jubilación en el sistema de la Seguridad Social mediante la aplicación de coeficientes reductores.
Durante una reciente comparecencia ante los medios de comunicación Tras su Asamblea General, el presidente de Froet (la Federación Regional de Organizaciones y empresas de Transporte de Murcia) , Pedro Díaz, ha alertado sobre el problema que traerá el agravamiento de la falta de conductores por la reducción de la jornada laboral, que tendrá como consecuencia el desabastecimiento.
El transporte internacional por carretera hacia Reino Unido se ha convertido en un campo minado para cientos de empresas europeas. El endurecimiento de los controles en el Canal de la Mancha, impulsado por el aumento de la migración irregular, está generando una pérdida económica significativa en los operadores logísticos.
De acuerdo con datos del Ministerio de Industria y Turismo y que la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, analiza, el 12% de los defectos graves detectados por las estaciones de ITV en el año 2023, último del que se tiene registro, es el correspondiente al capítulo de frenos, ocupando la cuarta posición entre los fallos más detectados por los inspectores.
a apuesta por la seguridad de Volvo Trucks queda patente con su sistema de Dirección Dinámica de Volvo (VDS – Volvo Dynamic Steering) que es una tecnología que desde su introducción ha supuesto un importante avance en la conducción de vehículos industriales.
