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Marc Llauet ha sido nombrado recientemente director comercial y de Operaciones de CMC Cerezuela. La trayectoria profesional del nuevo integrante del equipo directivo del fabricante catalán de cisternas, que es ingeniero técnico industrial por la Universidad Politécnica de Cataluña, ha estado ligado desde sus inicios al sector de las cisternas de transporte por carretera.
Llauet dio sus primeros pasos en este segmento de actividad como ingeniero de diseño de cisternas alimentarias y ADR para transporte de productos químicos. Posteriormente ha trabajado durante más de 15 años en cargos de alta dirección en empresas del sector actuando como director de Operaciones y director general.
Desde CMC Cerezuela explican que Marc Llauet “ha participado con éxito en varios proyectos de expansión comercial por toda Europa, Norte de África y Latinoamérica, por lo que contamos con él para liderar nuestra internacionalización iniciada hace más de diez años”.
El nuevo miembro del equipo directivo de la entidad ha participado además en el desarrollo del gas natural, tanto a nivel técnico en el diseño y mejora de las cisternas de transporte, como en el uso vehicular del gas natural comprimido (GNC) y del gas natural licuado (GNL), combustible sobre el que también ha investigado en aplicaciones industriales.
“Es un orgullo para mí poder trabajar con la familia Cerezuela y espero poder aprender de su experiencia en el GLP y amoniaco, sector en el que CMC Cerezuela es un referente en España y a nivel internacional por la elevada calidad y fiabilidad de sus equipos”, ha afirmado Llauet tras su nombramiento.
Con su incorporación, el fabricante de cisternas “pretende consolidar el desarrollo de las nuevas líneas de producto relacionadas con las cisternas criogénicas de transporte para GNL, oxigeno, nitrógeno, argón y CO2”.
Y es que, “aprovechado la incorporación de Marc Llauet, CMC Cerezuela ha creado una nueva marca dentro del grupo denominada CMC Cryogenic, que es evidentemente la destinada a promocionar toda la línea criogénica”, explican desde la compañía, cuyos responsables califican este segmento como el que incorpora “la tecnología más elevada en fabricación de cisternas”, por lo que la incorporación de Llauet aportará a la empresa tarraconense “un plus de conocimiento y experiencia” en este campo tan especializado.
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
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