Revista
lunes, 29 de noviembre de 2021
Carretera
La DGT pone el foco en las furgonetas en su nueva campaña de vigilancia
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña hasta el viernes 27 de julio para intensificar los controles a furgonetas, "un tipo de vehículo que se conduce con el mismo permiso de conducción que un turismo, pero que tiene características diferentes a los mismos que hace que no se conduzcan igual", recuerdan desde este organismo.
Durante los cinco días se establecerán puntos de control en las carreteras, sobre todo en las convencionales, que son las que mayor índice de siniestralidad registran y en zonas próximas a centros comerciales, polígonos industriales y lugares de carga y descarga.
Los agentes de la Agrupación de Tráfico comprobarán la velocidad, la documentación tanto del vehículo como del conductor, la carga transportada, si los conductores conducen con presencia de alcohol y drogas o si se ha pasado la correspondiente Inspección Técnica de Vehículos, cuestiones todas ellas relacionadas con la seguridad vial.
Parecidos pero diferentes
Las furgonetas presentan unas características dinámicas y de utilización distintas a otros vehículos que las hace diferentes, no solo en lo que a conducción se refiere sino también a la accidentalidad. Las velocidades máximas a las que pueden circular este tipo de vehículos son distintas a las de los turismos, tal y como se recoge en el art. 48 del Reglamento de Circulación.
En la DGT no dejan de recordar que la normativa que se aplica a los vehículos pesados de transporte de mercancías no afecta a los vehículos objeto de este control. "No llevan tacógrafos ni limitadores de velocidad, por lo que sus conductores pueden conducir muchas más horas, sin posibilidad de que los agentes lo puedan verificar", detallan.
Además, el peso total del vehículo es dos o tres veces más elevado que el de un turismo, hecho que afecta a la conducción y que no siempre se tiene en cuenta. Suelen ser más altos que un turismo, por lo que el centro de gravedad es más alto y por lo tanto más inestables y más sensibles a los vientos laterales.
Por otro lado, la correcta sujeción de la carga es vital en caso de accidente tanto para la persona que ocasiona el accidente como para los ocupantes del otro vehículo o vehículos implicados. "Hay que sujetarla y distribuirla uniformemente, colocando los objetos de mayor peso sobre la plataforma interior, entre los dos ejes", explican.
26/11/2021 | Carretera
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26/11/2021 | Carretera
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26/11/2021 | Carretera
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26/11/2021 | Logística
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26/11/2021 | Industria Auxiliar
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26/11/2021 | Logística
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