Revista
domingo, 4 de mayo de 2025
Industria Auxiliar
Claves para un correcto mantenimiento de las sondas lambda
Los sensores lambda o sensores de oxígeno son los responsables de determinar la relación de aire y combustible óptima y de garantizar la combustión completa del combustible. Son de ayuda para reducir el consumo y las emisiones nocivas a la atmósfera.
¿Qué tipos de sensores Lambda existen?
- Sensores de dióxido de circonio.
- Sensores de dióxido de circonio de banda ancha.
- Sensores de titanio.
- Existen también sensores con calefacción y sin calefacción. Los primeros se caracterizan por una vida útil más larga, un arranque más rápido y una capacidad de cálculo superior.
¿Cuáles son los síntomas de las sondas Lambda en mal estado?
Una mala economía del combustible. En caso de una avería con la sonda lambda, se producirá una relación aire-combustible incorrecta, lo que puede dar lugar a una mezcla rica. Eso quiere decir que provocará que su vehículo consuma más combustible del que es necesario. Sustituir el dispositivo averiado puede llegar a reducir el consumo de combustible casi un 40%.
Ralentí brusco. Es un indicio temprano de que el sensor se averiará pronto. Mientras se detiene en un semáforo o en un stop, puede percibir que su vehículo tiene tendencia a adelantarse o viceversa, que la reacción después de pisar el acelerador se retrase.
Se enciende el indicador luminoso del panel del salpicadero. Cuando se avería este sensor, es posible que se pueda ver la correspondiente luz de advertencia encenderse en el panel de instrumentos. Si se realizan unas pruebas OBD es posible que aparezca el código de error P0134 o P0131.
Olor a huevo podrido. En caso de que la mezcla de aire y combustible sea pobre, puede permanecer el oxígeno en el convertidor catalítico cuando se apaga el motor. En esta parte, dentro del convertidor catalítico, el oxígeno reacciona con los gases de escape. Después, cuando se vuelve a arrancar el motor pasado un tiempo, puede aparecer mal olor, como de un huevo podrido.
Avería del convertidor catalítico. Si la mezcla de aire y combustible es demasiado rica, la temperatura del sistema de escape del vehículo aumenta. Entonces, el monolito cerámico empieza a derretirse al estar expuesto a un calor extremo, obstruyendo así el conducto. En caso de que se produzcan daños graves, puede disminuir la potencia del motor drásticamente.
Aumentan las emisiones de escape. Los sensores en mal estado no pueden garantizar la reducción de las emisiones de escape, lo que significa que su vehículo no pasará las pruebas de emisiones.
¿Qué provoca la avería de la sonda Lambda?
- Que esté expuesta a las vibraciones, las temperaturas extremadamente altas o que sufra daños de algún tipo.
- Los distintos tipos de contaminación: del combustible, líquido anticongelante, de los aditivos para el motor, de aceite o plomo.
Tanto si está experimentando los problemas que se han mencionado anteriormente como si no, será necesario sustituir la sonda o sensores lambda (los vehículos modernos suelen llevar dos de ellos) una vez cada 161.000 km. Puede hacerlo utilizando el sitio web de repuestosauto.es. Existen muchas empresas de confianza que disponen de sensores lambda en su catálogo: Denso, Bosch, BluePrint, NGK, Hella, Febi Bilstein, etc.
30/04/2025 | Industria
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
30/04/2025 | Carretera
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
30/04/2025 | Revistas
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
30/04/2025 | Logística
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
30/04/2025 | Camiones
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
30/04/2025 | Camiones
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
30/04/2025 | Quinta Rueda
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
30/04/2025 | Industria Auxiliar
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
30/04/2025 | Equipamiento Almacenes Logísticos
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
29/04/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
29/04/2025 | Carretera
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
29/04/2025 | Carretera
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
29/04/2025 | Furgonetas
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
29/04/2025 | Camiones
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.