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"Resiliencia: capacidad de adaptación de un ser vivo frente a un agente perturbador o un estado o situación adversos". Esto asegura la Real Academia Española. Y no podemos sino adoptar el término y aplicarlo con toda la intensidad que nos sea posible.
El impacto de la pandemia ha sido (está siendo, y será) de una dimensión desconocida para muchas generaciones, lo cual permite todo tipo de hipótesis sobre lo que queda por venir a partir de una única certeza: el fenómeno es tan desconocido que cualquier estimación sobre el futuro puede quedar desmentida por la realidad al resultar demasiado pesimista o demasiado optimista, si bien forma parte de la naturaleza humana, con la que está cayendo a todos los niveles, caer con frecuencia en el derrotismo. Sin embargo, no es posible escoger: no hay otra opción que levantarse y seguir, y eso será lo que haremos como sociedad. No nos queda duda.
Frente a esta adversidad, muchos sectores profesionales han estado a la altura, no hace falta ya enumerarlos, y la sociedad en su conjunto es perfectamente consciente del extraordinario grado de compromiso adoptado. Y entre ellos se sitúan, en uno de los lugares de honor, todos los profesionales dedicados al transporte de mercancías (con una especial mención a los conductores), que están jugando un papel absolutamente primordial.
Así viene siendo desde los desconcertantes primeros días del estado de alarma hasta las posteriores jornadas ya marcadas por un descenso e la actividad de transporte más que preocupante, y en las que persiste la incertidumbre sobre el deseado calendario de desescalada que permita adivinar algún tipo de regreso a alguna clase de actividad más o menos similar a algo parecido a una cierta normalidad.
Urgentes y necesarias son las iniciativas que desde el Gobierno deben tomarse para garantizar que la recuperación global no se vea lastrada por no haber sabido afrontar con determinación los efectos negativos de la crisis sobre una actividad innegablemente esencial como es el transporte de mercancías por carretera
Pero el reconocimiento del transporte de mercancías como sector estratégico imprescindible en plena situación de alarma, por muy bienvenida que sea esa valoración (que lo es) tanto por parte de los poderes públicos como del conjunto de la sociedad, no debería ocultar otras evidencias. Y es que el sector ya viene cumpliendo desde siempre con su insustituible función social. Y lo seguirá haciendo cuando las aguas tiendan a volver a su cauce.
Es por ello que tan bienvenidas han sido las medidas específicas (que no han sido pocas) dirigidas al sector desde el Ministerio de Transportes, como urgentes y necesarias son las iniciativas que desde el Gobierno deben tomarse para garantizar que la recuperación global no se vea lastrada por no haber sabido afrontar con determinación los efectos negativos de la crisis sobre una actividad innegablemente esencial como es el transporte de mercancías por carretera.
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.
El pago con el dispositivo Eurowag Vector Authentication, EVA, ya está disponible en algunos países europeos, lo que facilita los desplazamientos de los transportistas por Europa, reduce la carga administrativa y permite el acceso a todas las carreteras con peaje bajo el marco del Servicio Europeo de Telepeaje, con el añadido de que, con la planificación de rutas según emisiones, EVA también contribuye a viajes más sostenibles.
UNO Logística, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha firmado un acuerdo de colaboración con Deliverea, plataforma tecnológica que desarrolla soluciones para retailers y operadores logísticos, que busquen optimizar la gestión de la última milla en términos de eficiencia en coste, operativa y sostenibilidad.
Hafesa, operador multienergético del mercado español, avanza en su expansión con la construcción de una nueva estación de servicio en el Puerto de Motril, Granada, que se está construyendo sobre una parcela anexa a su planta logística y que pretende convertirse en pieza estratégica y el buque insignia de la red nacional del grupo.
El nuevo operador logístico especializado en entregas de productos XL con montaje en destino, MXO, se ha decidido a integrar la solución de Woop para la optimización y gestión de rutas para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la trazabilidad y elevar los estándares de servicio que la compañía ofrece a sus clientes.
Castrol ha lanzado una oferta promocional especial de verano para los talleres de España que llevan el mantenimiento de vehículos de marcas del Grupo Stellantis, por la que, al realizar una compra al por mayor que supere cierto volumen, se obtiene lubricante Magnatec de forma gratuita.
La Asociació General d´Autònoms-Pimes Transportistes de Catalunya, AGTC, ha publicado un nuevo Observatorio Permanente de la Digitalización del Transporte Catalán en el que analiza los avances del sector del transporte en la materia de digitalización, gracias al apoyo económico del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya y el soporte técnico de la Fundación Quijote para el Transporte.
El Centro Español de Logística (CEL) y Adecco Outsourcing presentaron en la pasada edición del SIL Barcelona el “IV Barómetro Adecco Outsourcing sobre Productividad & Eficiencia – Especial Cadena Suministro”, un análisis exhaustivo del sector de la logística en el que destaca como conclusión que la eficiencia logística sigue por debajo de la media nacional.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El SIL Barcelona, la feria líder en España de los sectores de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ha cerrado su 27ª edición con más de 15.134 visitantes, con 650 empresas participantes, un 30% de ellas internacionales, y la celebración de más de 250 eventos.
Continental ha alcanzado un hito en su sostenibilidad al alcanzar todas las plantas de producción europeas del sector del grupo donde se fabrican neumáticos nuevos la certificación International Sustainability and Carbon Certification, ISCC PLUS.