Revista
miércoles, 16 de julio de 2025
Carretera
Los transportistas que tributan por módulos afrontan unos costes hasta un 10% inferiores que los de estimación directa
Los transportistas de mercancías que tributan por el sistema actual de módulos, el cual está siendo sometido a una profunda revisión por parte del Gobierno, disfrutan de unos costes totales finales que se sitúan entre un 5 y un 10% menos que los soportados por los profesionales que permanecen acogidos al método de estimación directa, según ha revelado hoy Alfredo Irisarri, socio director de Teirlog Ingeniería, durante una jornada sobre la fiscalidad en el transporte de mercancías organizada por Aeutransmer en Madrid. El resultado de esta realidad es que “un autónomo puede vender más barato porque tiene menos costes fiscales que los que están en estimación directa”
Según Irisarri, el sistema actual, que permite acogerse a los módulos si se factura menos de 450.000 euros anuales (cantidad que pasaría a ser de 50.000 euros si prospera el nuevo plan), genera una distorsión en las condiciones de concurrencia al mercado, “máxime en un escenario de costes rígidos”
A partir de este fenómeno se produce una “grave distorsión de la competencia” entre empresas grandes que apuestan por flota propia con conductores asalariados y empresas grandes que prefieren la colaboración con autónomos acogidos a la estimación objetiva (módulos), siendo los costes superiores para las primeras frente a las segundas. “No tengo ninguna duda”, afirma Irisarri sobre este aspecto
“Los mayores comercializadores de transporte no tienen en propiedad ni las furgonetas”, ha llegado a decir, para añadir que esta situación seguirá siendo factible “mientras sigan existiendo fórmulas de tributación como las vigentes”, si bien reconoció que no existe ningún impedimento para que todas las empresas del sector opten por colaborar con autónomos en vez de contratar conductores. De hecho, en su opinión se está produciendo una migración de empresas grandes con asalariados que están variando su modelo hacia uno donde los autónomos tienen mayor protagonismo, algo que “la crisis está acentuando, y optar por esto es ir hacia una desestructuración del sector”
Una vez que el Gobierno ha hecho público su intención de que los transportistas dejen de tributar por módulos, Irisarri se pregunta qué va a ser de estos profesionales “una vez que dejen de ser atractivos para las empresas”, al tiempo que prevé un coste mayor para los autónomos y por lo tanto una pérdida de competitividad para el transporte español de mercancías por carretera. De cara a la aplicación de la medida gubernamental, propone que se lleve a cabo de forma progresiva, modificando los límites para acogerse a los módulos de manera gradual.
15/07/2025 | Carretera
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
15/07/2025 | Industria
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
15/07/2025 | Revistas
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
15/07/2025 | Carretera
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
15/07/2025 | Quinta Rueda
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
15/07/2025 | Camiones
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
15/07/2025 | Furgonetas
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
15/07/2025 | Furgonetas
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
15/07/2025 | Logística
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
15/07/2025 | Industria Auxiliar
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
11/07/2025 | Carretera
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
11/07/2025 | Carretera
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
11/07/2025 | Vídeos
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
11/07/2025 | Camiones
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
11/07/2025 | Industria
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.