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A lo largo del pasado mes de mayo se matricularon en España un total de 950 semirremolques, cantidad que representa un incremento del 60,74% con respecto a los registros cosechados en el mismo periodo de 2014, según las estadísticas facilitadas porAsfares. El dato del mes pasado supone el retorno al crecimiento por encima del 60% después de que en abril la variación con respecto al mismo mes del año pasado fuera de“sólo” el 40%.
A los buenos resultados ha contribuido decisivamente el empuje de los semirremolques frigoríficos, que en lo que va de año han experimentado un incremento cercano al 80%, hasta totalizar las 1.735 unidades.
Dentro de este segmento, destacan especialmente las cifras alcanzadas por Krone (397 unidades vendidas hasta mayo, con un incremento del 137% y una cuota de más del 22%) y por Lecitrailer (321 frigos matriculados, con un ascenso del 286% y una participación en el mercado del 18,5%).
Lucha encarnizada
En lo que a lonas y semilonas se refiere -segmento que ha crecido más de un 35% en lo que va de año-, Schmitz Cargobull sigue llevando la voz cantante, con 568 semirremolquesregistrados, una variación positiva del 23,5% con respecto a los cinco primeros meses de 2014 y una cuota del 35,8%.
Lecitrailer continúa presentando batalla en este segmento, como evidencia su incremento del 46% en el periodo enero-mayo, hasta totalizar 491 unidades vendidas y colocar en el mercado el 31% de las lonas y semilonas matriculadas en los primeros cinco meses del ejercicio en curso. La medalla de bronce en esta particular clasificación es para Krone, con245 vehículos vendidos, un incremento del 26% en relación a los datos del acumulado del año pasado por estas fechas y una cuota del 15%.
Los basculantes se disparan
Aunque en términos absolutos los basculantes continúan en niveles muy bajos si los comparamos con los que protagonizaban antes de la crisis, esta categoría de producto es la que más ha crecido desde comienzos de año, experimentando un incremento en sus matriculaciones de más del 90%.
Son, sin duda, buenas noticias para compañías como Tisvol, que con 186 basculantesvendidos hasta mayo copa casi la mitad (47,3%) de las matriculaciones que hubo en este segmento, disfrutando de un crecimiento del 75%. También ha crecido, y mucho, Granalu, que ha vivido un ascenso del 88% hasta mayo y ha colocado en el mercado 94 unidades, aunque su 24% de cuota le hace estar aún muy lejos de la primera posición.
Parcisa y Farcinox, con 90 y 35 unidades, respectivamente, vendidas hasta mayo, encabezan la clasificación en el apartado de cisternas, cuyas matriculaciones han crecido por encima del 40% en lo que va de 2015. En lo que a furgones se refiere, el dominio deLecitrailer es aplastante, como queda patente al comprobar que 94 de los 161 semirremolques de este tipo registrados hasta mayo salieron de las instalaciones de la compañía aragonesa.
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.