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"TodoTransporte Digital.- La Caravana Ibérica de Mycsa, que recorre la geografía peninsular para presentar a los clientes las úlimas novedades de la compañía, llegó el pasado sábado, 11 de octubre, a las instalaciones del Hipóromo de la Zarzuela, en Madrid. Durante el evento, la compañía presentó las últimas novedades introducidas en su gama de producto, además de actualizar la información corporativa de la empresa.
Dentro del amplio abanico de producto que distribuye Mycsa, en lo tocante a la marca Palfinger, que fabrica grúas articuladas desde 0,8 a 120 Tnxm, los clientes pudieron ver de cerca la nueva gama High Perfomance, con un diseño ergonómico, nuevas consolas, iluminación del mando y protectores de los latiguillos.
También se presentó la nueva Serie D de Sennebogen, que amplía la motorización en algunos modelos, ahora con mayor cilindrada y potencia, mientras que en toda la gama se han aumentado las tablas de carga manteniendo tonelaje y radio. En estos productos, según recuerdan en Mycsa, se sigue apostando por no incluir electrónica, excepto en lo que la legislación obliga, para ganar robustez y durabilidad. Otra mejora se encuentra en la cabina, ampliada interiormente y que dispone de climatizador con regulador de temperatura.
La marca Epsilon mostró la nueva gama Z, que ""“ofrece una potencia muy superior de elevación a corta distancia"", explican, mientras que otra de las novedades en la exposición de Mycsa llegó de la mano de Bison Palfinger y Pal-Lift gracias a su plataforma elevadora móvil de personal para vehículos comerciales ligeros y que incluye una cesta con área de trabajo y efecto ""“jib"". Además, en el campo de la manipulación de materiales se presentaron los polibrazos Palift con la serie Telescopic y los nuevos equipos de cadenas Multibenne.
Otras novedades expuestas fueron las trampillas de columnas, de la que desde Mycsa destacan el reducido coste de mantenimiento, el aumento de la carga útil, el bajo coste de operación y la seguridad en las operaciones.
Por su parte, Hans Mulder, presidente de la compañía, comentó que ""“estamos preparados para la crisis, que va a ser dura y para la que no hay soluciones fáciles, al tiempo que nuestros proveedores también están saneados"". Además, Palfinger está aprovechando la actual coyuntura económica para comprar otras empresas, como por ejemplo Wumag, de la que ha adquirido el 100% de las acciones. Wumag, que construye plataformas aéreas, cuenta con 250 empleados en todo el mundo y en España dispone de una pequeña delegación en Valencia, que se disolverá para pasar la responsabilidad de venta y posventa a Mycsa."
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.