Revista
El proveedor de servicios de transporte Gruber Logistics ha comprado 60 unidades de la serie Cargo Coil Rail de la generación Novum al fabricante de semirremolques Kögel. Los remolques, que están configurados para el transporte combinado, combinan economía y ecología enteramente en interés del cliente y en total consonancia con el lema corporativo de Kögel “La economía se encuentra con la ecología: porque nos importa”. Serán cruciales para ayudar a Gruber Logistics a lograr sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad.
Los remolques ferroviarios de bobina de carga de Kögel son auténticos talentos múltiples en el transporte de mercancías intermodal. Ofrecen todas las ventajas de la generación de vehículos Novum, que incluyen un alto nivel de personalización, un amplio equipamiento estándar y un bajo peso de tara. El vehículo también es ideal para el transporte con cargas puntuales elevadas, gracias al equipo para el transporte de bobinas. Se pueden aplicar pesos de carga de hasta 30 toneladas a 1,5 metros. Gruber utiliza un canal de bobinas con una longitud de 7.200 milímetros para bobinas de 900 a 2.100 milímetros de diámetro. También está disponible como opción una versión con una longitud de 9.000 milímetros.
El proveedor de servicios logísticos también ha recibido 20 Kögel Mega de la generación Novum. A pesar de una altura interior de tres metros, la altura perfecta Mega mantiene la altura total permitida de cuatro metros con una altura de la quinta rueda de 910 milímetros, lo que la convierte en un verdadero especialista en volumen de Kögel. Para optimizar la altura, los diseñadores de Kögel han optado por una combinación inteligente de selección de neumáticos y una reducción del cuello de la quinta rueda de 90 a 55 milímetros. Las cargas útiles elevadas están garantizadas con una tara de 6,4 toneladas y, por lo tanto, representan una eficiencia económica optimizada. La carga y descarga de tres paletas caja apiladas es fácil gracias al techo elevable mecánico-hidráulico, esta parte del equipo estándar.
Gruber Logistics es una de las primeras empresas de transporte en Europa que ha organizado un transporte multimodal completamente neutro en CO2. Además, la compañía lanzó recientemente transportes de carga climáticamente neutros a través del paso del Brennero para sus clientes que utilizan camiones de bio-GNL, lo que la coloca en una posición de liderazgo en el transporte sostenible de mercancías. En el curso de estas nuevas opciones de servicio, los innovadores remolques de Kögel respaldan perfectamente las ambiciones de crecimiento de Gruber Logistics. Ya se están planificando nuevas adquisiciones para la flota de transporte.
La Confederación Empresarial Española de la Economía Social, CEPES, tras la aprobación en su última Junta Directiva, aprueba la incorporación de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte de España, Fenacotrans, que refuerza la presencia del modelo cooperativo en la confederación.
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
La propuesta gubernamental de rebajar las horas de trabajo en España a un máximo de 37,5 horas semanales ha causado inquietud y hasta enfado a diferentes representaciones patronales en el sector del transporte, ya que, según su lógica, sería prácticamente imposible de llevar a a práctica en el transporte. En la revista Todotransporte analizamos esta situación en un amplio informe.
Para reivindicar su papel esencial como verdadero motor del desarrollo económico, y con motivo de la festividad de San Cristóbal, los socios de Tradime engalanaron sus vehículos y salieron a las calles de la capital aragonesa el pasado sábado con un vistoso pasacalle, en el que más de 30 camiones recorrieron un itinerario que partió de la Ciudad del Transporte y discurrió por las principales vías de Zaragoza.
Tras el incendio que sufrió en octubre de 2023, Granalu puso en marcha la construcción de una nueva línea de producción de pintura en las instalaciones de la compañía situadas en Sanchonuño (Segovia), que ha supuesto una inversión de 1,5 millones de euros, que fue inaugurada ayer 14 de julio por el Consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, Carlos Fernández Carriedo, junto a otras personalidades.
Mercedes-Benz Trucks ha entregado las primeras unidades eActros 600 en los Países Bajos al proveedor logístico Simon Loos. Dos cabezas tractoras eléctricas de batería ya están en funcionamiento para la distribución minorista de Lidl.
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
A poco más de seis años de aterrizar en nuestro país, Ford Trucks España ha experimentado una interesante evolución e importantes cambios y novedades recientes, como la salida del anterior consejero delegado, la renovación de la gama, el cambio de sede o crecimiento de la red; el consejero delegado de la compañía nos cuenta las últimas novedades.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
La industria de la automoción se mantiene como uno de los principales motores económicos y de empleo e impulsores de desarrollo en España, con una inversión de 2.434 millones de euros y una recaudación fiscal de 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos.