Revista
martes, 15 de julio de 2025
Industria Auxiliar
Huntapac amplía su flota con cinco remolques equipados con unidades Advancer A-400 de Thermo King
La mejora de la eficiencia, el aumento de la sostenibilidad y el rendimiento del combustible son los tres factores clave para que Huntapac Produce Ltd haya adquirido cinco nuevos remolques equipados con los sistemas de refrigeración Advancer A-400 de Thermo King®. Los nuevos remolques ya se encuentran en las instalaciones de producción de la empresa. TIP Trailer Services fue el encargado de suministrarlos mediante un contrato de alquiler, gracias al cual Marshall Fleet Solutions, el concesionario de Thermo King, se encargará de la gestión del servicio y el mantenimiento del sistema de refrigeración Advancer durante toda la vida útil del remolque.
Huntapac, una empresa basada en Reino Unido y especializada en el cultivo, el envasado y la distribución de diversos tubérculos, crucíferas y ensaladas, decidió aumentar su flota de remolques para hacer frente al incremento en los volúmenes de los clientes. La decisión por apostar por los remolques frigoríficos Advancer monotemperatura se tomó tras probar uno de los remolques de demostración que puso a su disposición Marshall Fleet Solutions, uno de los concesionarios oficiales de Thermo King en Reino Unido. La comparación con otros remolques para flotas similares con sistemas frigoríficos alternativos en las mismas rutas demostró que la unidad Advancer de Thermo King lograba un ahorro de combustible del 48%.
“En la totalidad de nuestra flota de unidades tractoras y remolques, estamos buscando aumentar el rendimiento del combustible global para el futuro, en especial para compensar el continuo incremento de los costes del combustible”, afirmó Joanne Cleece, directora de transporte de Huntapac Produce Ltd. “Teníamos muchas ganas de probar el sistema Advancer en cuanto salió al mercado, para ver si las afirmaciones sobre el coste del combustible que hacía Thermo King estaban justificadas. Durante el periodo de prueba recibimos datos del rendimiento completos y precisos e identificamos importantes ahorros tanto de combustible como medioambientales y en los costes operativos”.
“Nuestra flota se ha basado muchos años en sistemas totalmente ajenos a Thermo King. Este paso reciente a los sistemas Advancer de Thermo King es un gran cambio para la empresa, pero se ha basado íntegramente en el rendimiento operativo en la carretera. El remolque de demostración Advancer se introdujo en nuestra flota literalmente en cuanto llegó y estuvo trabajando durante nuestro periodo de mayor actividad comercial, transportando cargas llenas de zanahorias y otros tubérculos y sin ningún tratamiento especial. Los resultados hablaron por sí mismos”, dijo Joanne Cleece.
15/07/2025 | Carretera
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15/07/2025 | Industria
La Plataforma para los Combustibles Renovables cumple su cuarto aniversario reivindicando el potencial de los combustibles renovables para la descarbonización de todos los modos de transporte, por su capacidad inmediata de reducción emisiones de GEI, sin necesidad de cambiar las infraestructuras ni la flota de vehículos actuales.
15/07/2025 | Revistas
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15/07/2025 | Carretera
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15/07/2025 | Quinta Rueda
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15/07/2025 | Camiones
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15/07/2025 | Furgonetas
La furgoneta eléctrica Farizon SuperVan ha sido elogiada en los prestigiosos Business Vans Awards 2025, siendo reconocida como una de las mejores furgonetas eléctricas de tamaño medio en el Reino Unido; al tiempo, la compañía ha anunciado que cambia oficialmente el nombre del vehículo a la forma simplificada Farizon SV.
15/07/2025 | Furgonetas
El nuevo servicio digital, Van Uptime Monitor, ya está disponible de forma gratuita para las furgonetas comerciales medianas y grandes de Mercedes-Benz, independientemente del tamaño de la empresa y con el fin de garantizar el máximo tiempo de funcionamiento, para que no se produzcan fallos y que los tiempos de inactividad necesarios se puedan planificar de forma eficiente.
15/07/2025 | Logística
Juan Sánchez, Director General de Disfrimur, ha llevado a cabo la primera recarga de un camión en España con el cargador MCS (Megawatt Charging System) de 1.200 kW. Este hito se ha producido en la sede de la compañía en Sangonera la Seca (Murcia), donde se encuentra el cargador MCS (Megawatt Charging System) de Iberdrola | bp pulse,
15/07/2025 | Industria Auxiliar
TotalEnergies, compañía energética global integrada, acaba de lanzar una tarjeta que, bajo la denominación Charge+, ofrece a los conductores de vehículos eléctricos la localización y utilización de puntos de recarga a lo largo de todo el territorio nacional. En España, los usuarios de Charge + tendrán acceso a cerca de 16.000 puntos de recarga.
11/07/2025 | Carretera
Se mantiene la tendencia positiva en reducción de los plazos de pago a los transportistas hasta los 60 días de media el pasado mes de Junio, según los datos correspondientes al pasado mes de Junio del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
11/07/2025 | Carretera
Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
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11/07/2025 | Industria
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