Ganvam propone que la manipulación del cuentakilómetros sea una infracción grave

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La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que aglutina a 4.600 concesionarios y servicios oficiales, así como a 3.000 compraventas, ha presentado una enmienda al Proyecto de Ley de Seguridad Vial que se está tramitando en las Cortes, con el objetivo de incluir como infracción grave la manipulación del cuentakilómetros de los vehículos “y luchar así decididamente contra esta práctica ilegal”.

Ganvam mantiene que “algunos operadores del mercado manipulan los contadores para alterar el precio del vehículo y obtener un lucro ilegítimo, a sabiendas de que el importe de un vehículo de ocasión viene claramente determinado por la antigüedad de la fecha de primera matriculación, pero también por el kilometraje del vehículo, es decir, por el rodaje o, lo que es lo mismo, por el uso más o menos intensivo que se le haya dado”.

Fuentes de Ganvam, estos operadores “actúan malintencionadamente alterando los cuentakilómetros incurren en un delito de estafa, que puede ser sancionado con penas de hasta seis años de prisión, pero además, constituye un acto de competencia desleal frente al resto de la inmensa mayoría de agentes que trabajan honestamente conforme a las exigencias de la ley, proyectando además una imagen negativa del sector del VO que en absoluto se corresponde con la realidad”.

Además, Ganvam llama la atención sobre las “graves consecuencias para la seguridad vial que puede tener, ya que los fabricantes diseñan y ponen en el mercado vehículos con unas necesidades de mantenimiento y servicio periódico en función de su antigüedad y kilometraje”. Por tanto, si el propietario no conoce el kilometraje real del vehículo, no podrá realizar el mantenimiento adecuado, ni sustituir los componentes que hay que verificar una vez alcanzado una determinada cantidad de kilómetros, “poniendo en peligro su seguridad y la del resto de viajeros y automovilistas”.

Por último, Ganvam advierte de que si la reforma de la Directiva de ITV que se está tramitando en la actualidad en Bruselas incluye finalmente el kilometraje como parámetro para pasar la inspección técnica del vehículo, con independencia de la edad, “la manipulación del cuentakilómetros puede poner en serio peligro la efectividad de esta medida”.

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