Revista
viernes, 19 de abril de 2024
Carretera
Froet acusa al secretario de Estado de Transportes de hacer el “trilero” con la información que transmite al sector
El secretario general de la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, FROET, Manuel Pérezcarro ha distribuido hoy un artículo en el que arremete contra el secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, en el que califica sus últimas declaraciones como “lo más parecido al juego del trile”.
Pérezcarro ha recordado que, respecto al establecimiento de peajes en las carreteras españolas Saura “primero, ha dicho que se trata de una medida justa, porque pagarían solo los usuarios que utilizan las carreteras y no el conjunto de la población mediante los Presupuestos Generales del Estado”, aunque se lamenta de que no ocurrirá que “el dinero de nuestros impuestos que ahora se dedica a este menester en los Presupuestos Generales del Estado, nos será deducido”.
El autor encuentra una contradicción en el hecho de que el secretario de Estado haya pedido coherencia al sector y que se acepte el pago por uso ya que España pide a Europa fondos para aplicarlos a las infraestructuras en un continente donde sus ciudadanos ya pagan por el uso de sus infraestructuras. “Vamos a ver, señor Saura, qué necesidad hay de pedir recursos a Europa para invertir en infraestructuras, -señala Pérezcarro-, si va a ser el ciudadano español y todo aquél que circule por nuestras carreteras el que va a tener que pagar por estas inversiones. ¿A eso le llama usted coherencia?”
Por otra parte, el secretario general de FROET indica en su escrito que “Saura insiste en la necesidad de contar con el mayor consenso social, político y económico, sobre todo con el colectivo de transportistas, para los que la propuesta remitida a Bruselas ya los excluía del pago de los peajes, que tendrían que asumir los cargadores”, a esto, añade que repercutir el precio de los peajes a los cargadores “lo pueden hacer las grandes compañías eléctricas, las petroleras o los bancos, cuando el Gobierno les impone una tasa, que al final repercuten en el usuario, pero pensar que, en un sector atomizado como el nuestro, con miles de pequeñas empresas y autónomos, van a ser capaces de hacerlo, es una estulticia”.
“El trile es un juego callejero de apuestas fraudulentas que consiste en adivinar en qué lugar de tres posibles se encuentra la pieza manipulada y, en las declaraciones del señor Saura, la manipulación de la información es manifiesta”, concluye Manuel Pérezcarro.
19/04/2024 | Carretera
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19/04/2024 | Logística
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19/04/2024 | Carretera
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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19/04/2024 | Industria Auxiliar
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19/04/2024 | Quinta Rueda
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19/04/2024 | Última Milla
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18/04/2024 | Carretera
El Paquete Legislativo de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, introdujo importantes modificaciones en diferentes regulaciones aplicables al sector del transporte por carretera, entre otras, la relativa al desplazamiento de trabajadores, el acceso al mercado de transporte y la reglamentación sobre tiempos de conducción y descanso.
18/04/2024 | Carretera
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