Ford detecta «problemas» con el biodiésel que se comercializa en España

Biodiesel
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“Hemos detectado algunos problemas con el biodiésel que se comercializa en España. Lo cierto es que el estándar de calidad de este producto no es suficiente, necesitamos uno más comprensible y aplicable”. Así de contundente se mostró el pasado viernes, 15 de junio, Manuel Luna, director de Homologaciones de Ford, durante su intervención en el Foro de BP sobre Energía y Sostenibilidad, celebrado en la sede de la Universidad Pontificia de Comillas en Madrid

El directivo de Ford reconoció que algunos fabricantes de filtros para combustible han tenido problemas con sus productos por culpa de los deficientes estándares de calidad del biodiésel que se vende en el mercado español. “Es cierto que el biodiésel ha generado algunos problemas, lo que no ha sucedido con el bioetanol”, comentó Luna

No obstante, el director de Homologaciones de Ford explicó que estos problemas han sido “puntuales” y que en general la calidad de los biocarburantes es suficiente. Preguntado entonces por la práctica común en algunos talleres de reparación de vehículos de culpar al biocombustible de determinadas averías o problemas en los filtros de los automóviles, Luna fue contundente: “En ocasiones echan la culpa a los biocombustibles porque en realidad no saben cuál es el problema”

Y Luna no fue el único que puso sobre la mesa la mala imagen que los biocarburantes proyectan sobre buena parte de la sociedad. En este mismo sentido se manifestó el responsable de Política Energética para el Transporte de BP, John Cooper, quien se quejó de la escasa información que los consumidores tienen acerca de los combustibles de origen vegetal.

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