Carretera

Fenadismer denuncia irregularidades durante la comprobación de representatividad al Comité

AMDPress.- La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha solicitado el amparo del subsecretario del Ministerio de Fomento, Adolfo Menéndez, como consecuencia de las que estiman numerosas irregularidades llevadas a cabo en el proceso de comprobación de la representatividad de las organizaciones profesionales para la renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera en el período 2002-2006.

Para Fenadismer, la consultora contratada por el Ministerio de Fomentoy encargada de comprobar la representatividad de las diferentes asociaciones, ha cometido serias irregularidades "“que han ocasionado gravísimos perjuicios a nuestra federación, al haber sido mutilada su representatividad a una décima parte de su representatividad real, constatable mediante la justificación de los pagos de las cuotas de los asociados".

En la actualidad, Fenadismer asegura representar los intereses de 29.000 empresas en las diferentes secciones de transporte de mercancías que integran el Comité Nacional, "“pero la consultora sólo ha reconocido en la primera fase 11.354 empresas en transporte ligero, 13.641 en transporte pesado y 2.200 en transporte internacional".

Entre las irregularidades que asegura haberse encontrado la federación destaca, por un lado, que en la sección de transporte ligero "“se han cruzado los datos de las autorizaciones aportadas por Fenadismer con el Registro General de Transportista, lo que ha suprimido 5.882 empresas por tener algún dato incorrecto y sin permitir a Fenadismer su subsanación. A este hecho, debemos añadir que por un error aritmético sin justificación se han suprimido otras 1.291 empresas".

Por lo que se refiere a la sección de pesados, Fenadismer asegura que existen irregularidades similares a las de la sección de transporte ligero, "“de tal modo que las 14.368 empresas acreditadas sólo se computan 6.216 empresas. Pero además en el listado nuestras entidades se han suprimido nuestras 140 cooperativas de transporte afiliadas que agrupan a más de 4.000 transportistas".

Por último, afirman haber sido perjudicados también en la sección de transporte internacional. "“Denunciamos el sistema de ponderación que se ha utilizado para las empresas de transporte internacional que beneficia a determinado tipo de autorización de transporte internacional, de tal modo que las 26.906 licencias comunitarias en España sólo computan un 50%, frente a las autorizaciones a países no comunitarios que computan un 25% y las bilaterales que computan otro 25%".

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