Revista
sábado, 5 de julio de 2025
Industria Auxiliar
El sector de la posventa del VI cayó un 17,2% en el primer semestre
El taller y el recambio de vehículo industrial necesitan más visibilidad pública y más diálogo entre los actores del sector. Éstas fueron las principales conclusiones del II Congreso de Talleres de Vehículo Industrial que la iniciativa Posventa Plural organizó en noviembre de 2019 y que contó con la visión de 15 especialistas, en tres mesas redondas, sobre el futuro y retos del sector, además de acoger la presentación de tres estudios de mercado sobre el negocio de la posventa del VI en España.
Ocho meses y un confinamiento después, Posventa Plural ha celebrado I Encuentro Online de Talleres de Vehículo Industrial de la Posventa Plural: “Talleres y recambio de V.I. en la nueva normalidad", en el que Enrique Gómez, de ThotData, dio a conocer el dato “real” de la actividad del taller en 2019 y primer semestre de 2020, con especial atención a lo ocurrido durante el estado de alarma.
Así, según el experto, el sector de la posventa de vehículo industrial ha experimentado una caída muy acusada por la crisis de la Covid-19, cifrada en un 17,2% en el primer semestre del año, pero de un modo bastante más moderado que el resto de la posventa: la caída del volumen de negocio en turismo lo hizo un 34,3%. De acuerdo a los indicadores generales de mercado durante el primer semestre del año, las entradas al taller de VI disminuyeron un 9,9% respecto al mismo periodo de 2019, mientras que en los negocios especializados en turismo cayeron hasta el 33,2%.
Recuperación menos intensa
La recuperación en vehículo industrial, a su vez, es menos intensa que en el resto del sector”, aseguró Enrique Gómez en su intervención. “Estamos en el 90,1% de las entradas al taller a junio de 2020 (1.343.821) respecto al mismo periodo del año anterior (1.491,740)”. El volumen de negocio alcanza los 671,22 millones de euros en lo que llevamos de 2020, lo que significa alcanza el 82,8% respecto al primer semestre de 2019 (810,39 millones).
El año empezó con un 7,2% más de facturación en VI entre los meses de enero y febrero (+0,1% en turismo), pero con el inicio del confinamiento bajó un 9,3% en marzo (-28,3% en turismo) y cayó hasta el 40,2% entre abril y mayo en pleno confinamiento (-72,4% turismo). Durante la desescalada junio, el porcentaje de caída de facturación en el taller de VI se situó en el -31,7% (-36,2% turismo).
En cuanto a los precios, ThotData detecta inestabilidad, habitual en el sector, pero más acusada en esta crisis provocada por el Covid-19. El precio medio de entrada al taller se sitúa en los 499,48 euros en lo que llevamos de 2020, a diferencia de los 543,25 del primer semestre de 2019. Según el experto, “de cada 100 euros que entraron al taller de VI en 2019, ahora ha bajado hasta los 88 euros. Se ha perdido uno de cada tres euros y dos de cada tres entradas”.
Los talleres oficiales aguantan el tipo
Algunos talleres soportan mejor esta crisis que otros, incluso, ganan cuota de mercado a base de crecimiento y, ellos sí, salen más fortalecidos, al menos de momento”. Gómez señala que es el caso de los agentes oficiales, que aumentaron un 8,6% su volumen de negocio en el primer semestre del año (incremento relativo interanual), mientras que los talleres independientes perdieron un 26,1%; los no especialistas, un 9,8%; y los talleres en red de VI, un 4,9%.
En el segundo semestre siempre hay mayor volumen de negocio, lo que es esperanzador pero no decisivo”, anticipa Enrique Gómez, para quien “la mejor forma de prepararse para el futuro, más que hacer previsiones sobre qué va a pasar, es dar cada día lo mejor de cada uno”. ThotData prevé una facturación total del mercado de la posventa de vehículo industrial de 1.460, 91 millones de euros en 2020 (1.675,36 millones en 2019), de los que 789,69 millones corresponderán al segundo semestre. De cara a 2021, la facturación podría alcanzar los 1.552,95 millones de euros.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.