Revista
sábado, 5 de julio de 2025
Furgonetas
El nuevo Volkswagen Caddy nace como una nueva referencia en ahorro de combustible
Poznan (Polonia).- Volkswagen Vehículos Comerciales presentó el pasado 4 de febrero, en Poznan (Polonia), la cuarta generación del Caddy, de cuyo antecesor la multinacional germana ya ha vendido más de 1,5 millones de unidades en todo el mundo. La cuarta generación del Caddy, que comenzará a producirse en serie en la factoría polaca a partir de junio, incorpora no pocas novedades, especialmente en lo que a sus propulsores se refiere.
La nueva generación de furgones de reparto del fabricante alemán estará disponible en ocho motorizaciones diferentes, cuatro diésel, tres de gasolina y una de gas. En lo que a las mecánicas TDI, todas ellas parten de un motor de dos litros y cuatro cilindros, con una potencia que varía entre los 75 y los 105 cv.
El Caddy Furgón Bluemotion, que cumple con la normativa de emisiones Euro 6, es la versión diésel con mayor grado de eficiencia, como demuestra su consumo de “menos de 4 l/100 km”, con lo que “marca una nueva referencia”, tal y como explico durante la presentación de la nueva generación de furgonetas el presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales, Eckhard Scholz.
Mención aparte merece la versión propulsada por gas natural, que con un consumo de 4,1 kg/100 km. mejora en 1,7 kg/100 km la marca alcanzada por su predecesor, el Caddy EcoFuel. Además, combinada con la caja de doble embrague, la autonomía del Caddy 1.4 TGI de gas natural se amplía hasta los 650 kilómetros, con lo que se postula como una interesante alternativa en el segmento de las furgonetas de reparto.
En cuanto a los motores de gasolina, el más potente de ellos alcanza los 125 cv con un motor TSI de 1.4 litros y cuatro cilindros, los mismos que el 1.2 TSI de 84 cv. Completa la oferta la versión de tres cilindros 1.0 TSI, que ofrece un consumo especialmente reducido.
Más seguridad
Además de en la mejora de la eficiencia, la multinacional germana ha puesto especial énfasis en la mejora de los sistemas de seguridad de la nueva versión de la furgoneta. En este sentido, la cuarta generación del Caddy incorpora “una gran variedad de asistentes de conducción que nadie más puede igualar en el segmento de los furgones de reparto urbano”, tal y como afirmó durante la presentación del nuevo vehículo Hans-Joachim Rothenpieler, responsable de Desarrollo Técnico de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Uno de esos asistentes es el denominado Front Assist, un sistema que activa los frenos automáticamente si el conductor no lo hace por sí mismo circulando a menos de 30 km/h, con lo que evita las colisiones en ciudad. Los choques en cadena también quedan desterrados de la conducción gracias al nuevo Caddy, que “activa automáticamente el freno tras un primer impacto o si el conductor no está en disposición de intervenir”.
Furgón comercial
Consciente de que las necesidades de los transportistas son muy diferentes a las de los particulares, Eckhard Scholz subrayó en Poznan que la versión destinada al transporte de mercancías del nuevo Caddy “cumple con todas las exigencias de nuestros clientes delsegmento comercial”.
Además, el furgón destinado al reparto tiene algunas diferencias significativas con respecto a sus hermanos. La más evidente es el tablero de mandos, específicamente diseñado para la versión de mercancías y “más resistente y robusto”.
El nuevo Caddy comenzará a comercializarse en los concesionarios españoles en la segunda mitad del año. Volkswagen Vehículos Comerciales aún no ha desvelado los precios de venta del nuevo furgón, cuya versión para mercancías estará disponible en Alemania por menos de 15.000 euros.
5/07/2025 | Carretera
Bajo el lema “La seguridad empieza por estar informados” la Alianza de Auxilio en Carretera e Ima Ibérica pretenden alertar de la importancia que tiene que tanto los conductores como los operarios de grúas conozcan reglas básicas para promover la seguridad.
5/07/2025 | Carretera
A pesar del fuerte avance en el arranque del año, el ritmo se ha reducido de forma significativa con la instalación de 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público en el segundo trimestre y los puntos de recarga instalados, pero no operativos, aumentan hasta 13.792; la suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, con lo que uno de cada cinco puntos instalados no funciona.
4/07/2025 | Industria
El Tour d´Europe ha probado una contundente reducción de emisiones, gracias al uso de combustibles renovables, que han permitido reducir el 67% de las emisiones de GEI que se hubieran producido con combustibles convencionales. 11 vehículos y 5 camiones, que han conformado el Tour d’Europe, han recorrido, en los últimos tres meses, más de 77.500 kilómetros en 17 países de Europa, usando combustibles renovables.
4/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One cierra la primera mitad del año como líder del mercado español con 35.280 matriculaciones, un 26% más que en el mismo periodo de 2024, y un 36,8% de cuota; en junio, Stellantis Pro One y sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 6.121 matriculaciones, un 27% más que hace un año, y un 32,7% de cuota.
4/07/2025 | Quinta Rueda
Las matriculaciones en el mercado de remolques y semirremolques aumentaron un 12,1% durante el mes de junio, alcanzando una cifra de 1.302 unidades frente a las 1.161 de junio del año pasado, según los datos facilitados por Asfares, la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos.
4/07/2025 | Logística
Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, ha renovado un año más las certificaciones energéticas y medioambientales ISO 50001 e ISO 14001. Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía.
4/07/2025 | Camiones
La compañía logística belga VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics han recibido los dos primeros de un total de seis Mercedes-Benz eActros 600, destinados a la logística de la leche y se convierten en los primeros operadores de este vehículo en el país.
4/07/2025 | Logística
Calsina Carré ha incorporado una nueva tractora eléctrica a su flota en colaboración con Aigua Viladrau para cubrir rutas regulares desde la planta de Arbúcies de la compañía hasta los principales puntos de distribución, operando con energía 100% renovable y sin emisiones directas.
4/07/2025 | Logística
GLS Spain refuerza su plan de crecimiento con la apertura de una nueva nave de soluciones Fulfilment (logística de stock de productos, almacenaje,picking & packingy) en Torrejón de Ardoz (Madrid), concretamente en el polígono industrial de Los Almendros, disponiendo de una localización y accesos estratégicos a las autovías A-2 y M-50.
4/07/2025 | Industria Auxiliar
Bezares ha anunciado la presentación de la nueva gama de bombas para volquete BZ10, que está disponible con bridas SAE B de 4 taladros, con eje de 13 dientes o también brida ISO 7653 con eje DIN 5462.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.